1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....必然会造成水流不畅边 沟积水长期浸泡等均会引起路基变形 桥头涵头路基填土处理不当 由于压实机械的作业面狭小而使压实不到位，通车后，易引起路 基的压缩沉降由于台背填料与台身刚度差异较大，造成沉降不均 匀在桥涵与路基结合处，常会产生细小缩裂缝，雨水渗入缝后，使 路基产生病害，导致该处路基发生沉降 软土地基的低填土处理 软土地基的低填土与高填土相比，其稳定性能测向位移或沉降 等问题少些但通车后往往出现路面不平整铺装被破坏的现象，产 生的原因是 连接软土土层的低填土，土基不能充分碾压，难以达到足 够的支承力 地下水位相对比较高，可直上升到接近路基，降低了路 基的支承力 车辆荷重在填土内不能充分扩散，促使地基变形而沉降 由车辆荷重引起的振动，未经填土消振扩散即达到软土地 基 土层地基局部不均匀反应到填土上 基层不平整对路面平整度的影响 沥青混凝土路面的平整度，并不是由最后道面层所完全决定 的。如果路基底基层基层分层面层平整度相差较大......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....我国汽车工业正在突飞猛进地发展，人们 对行的要求在不断提升，越来越重视行车的舒适度，尤其对路面 的平整度要求越来越高平整度不佳，不仅难以满足汽车高速行驶的 要求，而且还会增加汽车的燃耗和轮胎磨损......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“..... 我国现行规范公路路基路面现场测试规程中规 定的平整度测试方法主要有直尺测定平整度试验方法 连续式平整度仪测定平整度试验方法车载式颠簸累积 仪测定平整度试验方法。公路沥青路面施工技术规范 和公路工程质量检验评定标准 所采用的平整度检测指标是直尺测定的最大间隙连续 式平整度仪测定的路面不平整度标准差和国际平整度指数 。 公路沥青路面养护技术规范的规定 平整度的养护质量标准吉林大学远程教育届本科生毕业设计论文 第页共页 项目 高速公路级公 路 其他等级公路 平整度 平整度仪  或 直尺 或 注对于其他等级公路的平整度方差沥青碎石，贯入式应取 低值，沥青表面处治取中值，碎砾石及其他粒料类路面取高 值 对于其他等级公路的平整度三米直尺指标沥青碎石，贯入式应 取低值，沥青表面处治取中值......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....如采用高液限粘土粉质 土或使用淤泥腐殖质含量较高的土料填筑路堤，会使路堤产生整段 或局部的变形。 采用不同土质填筑路堤时，因土的性质不同，如填筑方法 不当，碾压成型后易造成不均匀沉降。 半填半挖路基结合部处理不当，半挖半填指的是填土断面的 部分为不存在沉降和稳定问题的山体，另部分为软土地基这样的 填土随着软土地基的沉降，沿山体的接合面发生不均匀的沉降，路面 出现裂缝，铺装遭到破坏这类地段软土层厚度般沿山谷方向变 化，所以还有朝着谷侧滑移的可能。半填半挖地段的施工，土基未按 规范要求挖成台阶，使土基与填料在结合部产生裂缝和沉降。 填土路基压实不足 当路基填料的含水量压实时的松铺厚度碾压机具选择不当 时，都易造成路基压实不足，使路基土壤的密实度达不到要求，土体 仍会发生透水，造成水分积聚和侵蚀路基，使路基土软化或因冻胀 而产生不均匀沉降。吉林大学远程教育届本科生毕业设计论文 第页共页 排水系统不完善 路基施工中......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....它直接影 响行车速度，也影响了行车的舒适与安全，甚至造成行车事故。同 时，高速行驶的车辆对路面和桥梁产生附加的冲击荷载，加速了桥 台桥头路面及桥梁伸缩装置的破坏，也加快了车辆本身的损坏，直 接影响了公路的使用寿命和社会效益。 桥梁涵洞两端的跳车，严重影响着平整度主要表现在 桥梁涵洞的台背填土，由于压实机械的作业面狭小而是 压实不到位，通车后，引起路基的压缩沉降。 台背填料与台身的刚度差别大，造成沉降不均匀。吉林大学远程教育届本科生毕业设计论文 第页共页 摘要 路面平整度是衡量高等级公路使用性能的项重要指标。 本文通过各大工程沥青路面施工实践，对影响沥青路面平整度 的原因进行了细致的分析，并提出相应的对策......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....碾压后各层表面就会出现不平整。在施工中，由吉林大学远程教育届本科生毕业设计论文 第页共页 于基层不平，无论怎样使面层摊铺平整，但压实后也会因松铺厚度 不同而显现路面的不平整。如大广线高级路面基层施工要求严，底基 层和基层全部采用摊铺机铺筑，但由于基层顶面平整度的允许 偏差，致使沥青混合料摊铺压实后仍出现低洼，由此说明基层不平整 对路面平整度有着严重的影响。 重视基层平整，厂拌混合料摊铺机铺筑。按新规范标准，提出了 混合料集中厂拌，进口摊铺机铺筑的高要求，之所以强调进口摊铺主 要原因是它能保证所铺混合料均匀，表面平整，高程纵横坡，厚度 等指标能满足设计要求，实践证明进口型摊铺机铺筑效果最佳，而国 产摊铺机几次试铺均未成功。对设计厚度超过者均可二层铺 筑。摊铺宽度控制在时平整度效果较好。 为了保证混凝土面层的平整度，就要最大限度地提高基层平整 度，每层不仅要达到规范要求而且要比其下层有所提高，为保 证沥青混凝土面层平整度创造条件......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....在高速公路建设中，无论是国家，建设单位还是承包方 都十分重视路面平整度，所以对路面平整度的要求也在不断提高。 公路沥青路面施工技术规范公路沥青面层交工检查 与验收质量标准规定高速公路平整度标准偏差最大间隙 公路工程质量检验评定标准中规定，吉林大学远程教育届本科生毕业设计论文 有以下几个原因 设计原因 设计时，未认真按规范要求，结合实际情况对高填方路基 软土路基低填土等作特殊设计，只是按般路基进行设计，且施工 工艺及填料未作特殊的要求，工程完工后极易产生不均匀沉降，影响 公路的正常使用。 路堤地基处理不当吉林大学远程教育届本科生毕业设计论文 第页共页 伐树挖根及表土处理不彻底，路堤成型后旦杂质腐烂变 质，地基将会发生松软和不均匀沉降。 地面横坡大于的路段，路堤填筑前土基未按规定要 求挖成台阶，填料与土基结合不良，在荷载作用下，填料极易失稳而 沿坡面产生滑移。 路堤填筑前，原地面压实不足，压实度不能满足规范要 求......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....料类路面取高 值。 公路工程质量检验评定标准的规定 路基面层底基层的平整度要求 结构类型规定值或允许偏差检查方 法与频 率 直尺最大间隙平整度仪标准差 高速级公 路 其他公路高速 级公路 其他公 路 基层底基层基 层 底基层 土方路基吉林大学远程教育届本科生毕业设计论文 第页共页 石方路基 沥青混凝土层 面 直 尺每 测两处 尺平 整度 仪全 线每车 道连续 按每 计算 或 水泥稳定粒料 底基层 石灰土底 基层 石灰粉煤灰 稳定粒料 底基层 级配碎石 底基层 填隙碎石 底基层 注沥青混凝土面层中括号内的数字为值 公路沥青路面平整度现状......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....降低社会经济效益，甚至会危及行车安全同时车辆冲击力越 大，对道路的破坏越严重，会大大降低道路工程的投资效 益，增加后期的养护维修费用所以路面平整度成为衡量高等级道路 性能的项重要指表。 我国公路的现状 而且随着经济发展，我国高速公路越来越多，近年来随着公路 建设资金的不断投入，高速公路的里程快速增长，质量不断提高。截 至年，全国高速公路已达万公里，全国除西藏自治区未 通高速公路外，其他个省市区的高速公路里程均超过公 里。高速公路突破千公里的省区市上升到个，是世界上发展 速度最快的国家之。在我国建设的高速公路中，特别是近十年，沥 青路面占到了很大的比例。在施工技术的综合研究方面，我们与国外 相比存在着很大的差距。二十年来我国在修筑的高速公路早期损坏情 况并不少见，虽然造成路面早期病害的原因是多方面的，但由施工技 术引起的质量问题显然也是项重要原因。由于对影响施工质量的因 素及其规律缺乏系统和综合的研究......”。