1、固堵塞罐体和管线。装卸平台次可三台吨的汽车同时装卸。每半小时可接卸稠油装罐燃料油品吨。工艺流程见下图保温能耗电耗全厂装机总容量,配备变压器。耗电量生产时万年。煤耗全厂由台燃煤导热油锅炉供热。年平均耗煤量日月年工艺设备见下表添加剂减粘剂混和加热原料油静态混合器燃料油储罐表序号设备名称规格型号单位数量油品储备调和设备电线电揽电器套变压器台沥青储罐台燃料油储罐台燃料油原料储罐台减粘剂原料储罐台静态混合罐台搅拌罐个计量罐个输油泵台循环泵台化验设备套计量秤台安全消防设备套自控设备及仪表套装卸鹤桥平台套管廊米桥架米燃煤导热油炉台运输汽车台第五章原料来源生产规模及产品方案原料来源减粘剂原料燃料油原料由大庆辽宁新疆石油炼化企业采购，添加剂原料用回收的废油品等调制。水电暖来源水本工程生产生活日用水量，由园区提供。电生产耗电含生活用电平均,由园区供电。暖本工程生产供热由燃煤导热油锅炉提供，生活供暖加锅炉过热器转热水供暖。主要原材料及能耗用量见下表表单位万元序号原料名称单位数量单价金额备注燃料油原料渣油尾油减粘剂原料回收废油等添加剂原料二能耗电万万水万煤合计生产规模及产品方案项目规模扩建后年储备燃料油万吨储备沥青万吨年产船用及其他燃料油万吨。产品方案燃料油储备万吨沥青储备万吨。燃料油产品规格万吨年。产品方案见下表表单位万元序号项目单位数量单价金额油产品沥青储备燃料油储备调和燃料油第六章项目实施方案建厂地区条件及厂址选择厂址自然地理概况该项目厂址选择在大洼县新开镇项目集聚区，北靠兴于快速干道邻新开火车站，近邻盘海公路和霍田公路，公路铁路四通八达，距盘锦市区，交通通讯方便。园区坐落在兴于快。
2、目多个，金额多亿。经济的互动发展，使这区域长期的诸侯经济格局被彻底打破，区域内外资源互补，优势整合，各具特色的产业带开始形成。盘锦做为经济区的员，无论是经济文化和城市建设，都有空前的大展。这些优势为我们的项目建设和后继发展，提供了直接的动力和支持平台。多元市场的汇集我国正处于区域经济板块整合重构过程中，随着交通网络的进步完善，盘锦与环渤海地区京津唐地区及东北经济板块之间的互动日益增强，成为东北地区面向环渤海和京津唐地区的桥头堡之。因此，必将出现大规模的活跃的市场环境。环渤海地区京津唐地区东北地区将成为盘锦市场的三大支撑性区域市场。从而形成多元消费市场的组合。国家发展战略与政策的扶持盘锦是国务院确立的个资源型城市转型试点城市之，国家在资金政策等方面都给予了有力的支持，在建立社会保障体系构筑维护社会稳定的措施，资助试点城市修复城市基础设施,进行棚户区改造，在产业规划财政转移支付金融信贷等政策方面对试点城市给以倾斜。符合生态立市产业强市科技兴市的发展战略。近几年，盘锦市加快以民营经济为接续产业的经济结构调整，千方百计发展民营经济，探索可持续发展道路，实现跨跃式发展，制定许多优惠政策，为商家发展提供了良好的机遇，符合盘锦市产业发展战略符合国家节能减排的可持续发展战略。该项目的原材料主要是石油化工企业副产的废弃油品，经过先进技术的加工处理，达到国家规定的燃料油减粘剂标准。该项目又为盘锦企业的发展，探索了条可持续发展的道路。实现就业和再就业，为政府减负。十五期间，随着我国城乡经济体制的改革，随着城乡体化进程的加快，随着产业化和规模化经营的纵深发展，城乡的再就业人员呈上升趋势。。
3、的建制村通公路。促进东北老工业基地环渤海地区长江三角洲地区泛珠江三角洲地区中部地区和西部地区六大区域交通协调发展。以国家高速公路网为载体，加快以国家公路运输枢纽为龙头的运输站场建设，基本形成快速客货运输网络，基本实现公里至公里以内当日往返，公里至公里以内当日到达。加快高速公路长途客运网络化中途客运直达化短途客运公交化出租汽车客运规范化进程。高速公路客运运力全部为高级客车，其他城际客运运力为中级以上客车。到年，营运货车达到万辆，力争重型货车专用车辆厢式货车的比例分别达到和营运客车达到万辆，其中大中型客车总量万辆，高级客车所占比重达到以上，中级客车所占比重达到以上。交通部研究制定了我国公路发展总体规划，到年，全国公路总里程达到万公里，其中高速公路万公里，二级以上公路万公里。年全长万公里的五纵七横高速国道主干线将全面完成。我国正在实施西部大开发战略，其中公路建设为其重要组成部分。西部大开发战略中公路建设分为三个阶段，第阶段，到年交通现状明显改善第二阶段，到年，交通状况要基本适应当地国民经济发展的需要第三阶段，到年，西部地区基本建成现代化的公路网络。在第阶段主要有三个层次的任务，第层次，建成五纵七横在西部地区的所有路段，全长万公里，其中在建万公里，未建万公里第二层次，实施西部城市间干线公路建设，规划总里程万公里，年完成第三层次，实施乡村公路通达工程，使有条件的乡镇通公路，按照四级路的标准建设，全长万公里，十年内将投入西部公路建设资金高达亿元。我国不同等级公路沥青用量名称高速公路级公路二级公路三级公路从以上分析可以看出，在十五及今后相当长的个时期内，我国大规模公路建设的展开。
4、我市近年来加大了招商引资的力度，加速了民营企业的有序发展，极大地缓解了就业和再就业的矛盾，促进了我市构建和谐社会奔小康的步伐。该公司扩建项目建成后，可再安置人再就业，不但为政府减轻了负担，而且创造了良好的经济效益和社会效益。第四章工艺技术方案技术可行性燃料油又称重油烧火油，主要用于船舶燃料，用于发电轧钢玻璃陶瓷工业燃料。传统的调和工艺要求用二次催化柴油和抽出油为原料，随着世界能源紧缺的日益加剧，原料来源日趋紧张，且价格路上扬。该公司采用先进的减粘剂技术，分解时间短且分解完全，同时有助燃的作用工艺流程短可节省投资降低能耗。利用石油炼化企业非标油品尾油为原料，成本低原料易得。减粘调和技术的的开发应用，取代了传统的工艺，经过复合处理使之达到相应的指标要求，形成新代燃料油的加工工艺可使能源得到更有效的利用，促进了环境保护。每吨燃料油可降低成本元。工艺指标及检测标准原料油减粘剂添加剂。加热温度合成水分。检测标准见下表，同时参照船用燃料油标准。表项目运动粘度闪点机械杂质残碳水份灰分倾点净热值铝硅密度标准备注闭口工艺流程以石油炼化企业的渣油为主要原料，每吨为个生产批量，批量生产周期不大于天，则每月周转次，月产量为千吨，扣除设备检修时间及其他因素，年产量万吨。将专用添加剂与减粘剂按比例混合，输入混合搅拌罐内，加热至，通过泵循环使之搅拌均匀，组成稀料。将超稠原料与稀料按比例混合，通过静态混合器混合均匀后，储存于罐内。罐内温度保持在，保温到工艺时间内，再打入到成品燃料油罐。该厂由导热型锅炉供热，采用套管油路加温和输送稠油，所有的输油管线都用导热油伴温，罐体和管路均实行石棉保温以防止凝。
5、可按用户要求调整产品品种，产品市场的占有空间得天独厚。市场销售预测据不完全统计，我国燃料油的市场年需求量可达万吨，依赖进口。该燃料油主要用于发电轧钢玻璃陶瓷和船舶燃料。应用区域主要分布在以广州为龙头的沿海城市。仅广州深圳厦门宁波温州上海南京等沿海城市年需求量就达万吨，其中进口万吨以上。随着东北老工业基地的快速发展，沿海地区经济的快速调整，对环保节能燃料油的需求将与日俱增，市场对该产品的需求量每年都以的速度递增。并且该厂开发的新产品已占领定的市场空间，和其他能耗比较可节省资金以上，深得用户欢迎。面对广大的市场空间，预计近年内产品具有广泛的市场空间。随着我国经济建设步伐的加快逐年车船和机动设备的增加道路建设防水工程的逐年增加，市场对润滑油沥青的需求量每年都圈的经济总量和对外贸易占全国的。在环渤海地区公里海岸线上，有近个大中城市遥相呼应，数千家大中企业虎踞龙盘，包括天津大连青岛等重要港口在内的多个大小港口星罗棋布，以京津两个直辖市为中心，带动的两侧扇形区域，成为我国乃至世界城市群工业群和港口群最为密集的区域之。国内外经济发展与环渤海地区得天独厚的地域优势的有机结合，促进了这大经济协作区的崛起。基础设施的相通互联进步发挥了环渤海区域的地理优势。作为我国欧亚大陆稍东部起点之的这区域已经实现东北亚经济体化。在重心不断向亚太转移的大趋势下，这地区的潜力开始凸现，继长江三角洲珠江三角洲地区快速发展之后，环渤海地区正在形成中国经济增长的第三级，成为拉动中国北方市场最便捷的通道，北方地区经济发展的发动机和外商青睐的核心区域，重量级的世界商业市场。环渤海经济协作区，在年内，达成的合作项。
6、性沥青近万吨。建筑商在选择产品上普遍倾向质量更好更环保更安全可靠的产品，为防水卷材的应用提供了广泛的市场场空间。据不完全统计，到年末全国防水卷材年用量达亿平方米。改性沥青年需求量达万吨。道路沥青作为道路沥青，主要用于高速公路建设市政公路和机场建设。因而，我国公路建设的发展对道路沥青的生产与销售起到至关重要的作用。到年,国家高速公路网骨架基本形成，国省干线公路技术等级进步提高。至年年底，贯通五纵七横条国道主干线年，基本建成西部开发条省际公路通道重点建设高速公路网规划中的五射两纵七横共条路线，并力争到年基本贯通。十五期间，新建和改造农村公路万公里，全国所有具备条件的乡镇建制村通公路，以上的乡镇和以上的建制村通沥青水泥路。东中部地区所有具备条件的建制村通沥青水泥路，西部地区基本实现具备条件的建制村通公路。促进东北老工业基地环渤海地区长江三角洲地区泛珠江三角洲地区中部地区和西部地区六大区域交通协调发展。以国家高速公路网为载体，加快以国家公路运输枢纽为龙头的运输站场建设，基本形成快速客货运输网络，基本实现公里至公里以内当日往返，公里至公里以内当日到达。加快高速公路长途客运网络化中途客运直达化短途客运公交化出租汽车客运规范化进程。高速公路客运运力全部为高级客车，其他城际客运运力为中级以上客车。到年，营运货车达到万辆，力争重型货车专用车辆厢式货车的比例分别达到和营运客车达到万辆，其中大中型客车总量万辆，高级客车所占比重达到以上，中级客车所占比重达到以上。交通部研究制定了我国公路发展总体规划，到年，全国公路总里程达到万公里，其中高速公路万公里，二级以上公路万公里。年全长万公里的五。
参考资料：
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年调和燃料油、油品储备项目投资立项计划书