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doc 铁路线路人工清筛工程实施性 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:16 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 20:01

《铁路线路人工清筛工程实施性》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....过车后线路弯曲变形突然扩大时,必须立即设置停车信号防护,及时通知车站,并采取钢轨降温等紧急措施消除故障后放行列车。发现胀轨跑到时必须立即拦停列车。在有条件的课采取浇水或喷洒液态二氧化碳等办法降低钢轨温度,整正线路,夯拍道床,按并放行列车。现场派人监视线路,并不间断地采取降温措施,待轨温降至接近原锁定轨温时,再恢复线路和正常行车速度。无降温条件或降温无效时,应立即截断钢轨放散应力,整正线路,夯拍道床,首列放行速度不得超过并派专人看守整修,逐步提高行车速度。无缝线路发生胀轨跑道时,应对胀轨跑道按规定内容做好登记。十质量要求质量目标合格。质量要求线路平纵断面控制施工前必须按既有线路的平纵断面每米放置起拨道桩,在桩位标明里程高差控制桩距离。施工时各施工程序严格按计划起道量和拨量施工,维修捣固前测量标高和拨量,按起拨道资料精确捣固。清筛深度控制必须按设计要求将清筛深度每米处标识在轨腰处,书面技术交底。清筛作业时严格按标识深度清筛,严禁提轨清筛,实行清筛质量记名制......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....下行线道岔清筛组号,包括。王家寨站人工清筛站内上下行正线股道间两端岔区缓冲区。道岔清筛组号,包括菱形。隧道清筛。表隧道施工任务统计序号行别里程长度备注上行霍家梁隧道下行霍家梁隧道上下行石洼铺隧道合计桥梁清筛。表桥梁施工任务统计序号行别里程长度备注上行桥上行桥上行桥上行桥上行桥上行桥上行桥上行桥上行桥上行桥上行桥上行桥上行桥上行桥上行桥上行桥上行桥上行桥上行桥上行桥上行桥上行桥上行桥二编制依据铁路人工清筛工程施工招标文件答疑书。国家现行铁路施工技术规范,铁路工务安全规则铁路线路修理规则铁路轨道施工规范及线路大中修验收标准。现场考察所获资料。三施工技术条件和技术要求执行铁路轨道施工规范铁路桥涵施工规范铁路线路修理规则等相关标准,严格按照建设方批准的施工组织方案进行施工。线路提速均按照铁路工务安全规则提速阶梯标准执行,但每次提速均须监管单位检查确认具备提速条件后方可提速。同时,充分备足无缝线路养路机具液压捣固机直捣器等。普通线路道床清筛厚度不小于,桥梁隧道及到发线清筛厚度不小于......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....节点工期表节点工期表序号施工队工程名称工期开始日期结束日期施工准备清筛队桥梁座个天窗点隧道座个天窗点阴塔站正线岔区个天窗点阴塔站股道间个天窗点阴塔站道岔清筛个天窗点韩家楼站正线个天窗点韩家楼站股道间个天窗点韩家楼站换碴清筛个天窗点清筛二队桥梁座个天窗点隧道座个天窗点南坡底站正线个天窗点南坡底站股道间个天窗点南坡底站道岔换碴个天窗点贺职站正线个天窗点贺职站股道间个天窗点贺职站道岔清筛个天窗点三岔站正线个天窗点三岔站股道间个天窗点三岔站道岔换碴个天窗点竣工验收五劳动力组织安排为确保在既定工期内圆满完成施工任务,我公司将精心组织,科学安排,调用专业清筛施工队伍集中在有限的天窗点内完成全部施工任务,为保证本工程安全优质高效地完成,拟成立局集团铁路工程项目经理部,下设五科室中心。项目部全面负责本项目的施工管理与对外协调。根据工程内容及工程量,下设个清筛施工队......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....扒车代步不准穿越线路或抢越线路不准在车辆下乘凉坐卧休息不准人物侵入限界不准抢点作业不准当班睡觉不准走轨面线路中心⑿不准在边坡危岩处休息不准在施工现场穿高跟鞋拖鞋⒁不准不设防就开始作业不准不系安全带不设安全网不穿防护服作业不准未搭设脚手架未绑携带的笨重工具和材料不准抢撬作业不准机具工具在人员休息时侵入限界⒆不准从车底下递送料具⒇不准在离钢轨米内休息无缝线路胀轨跑道预防措施无缝线路地段作业时,要经常观察轨温变化,严格按照作业轨温条件进行作业。当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观察轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大,应设置慢性信号防护,进行紧急处理。线路稳定后,恢复正常行车。作业中如出现轨向高低不良祈祷拔道省力,轨端道碴离缝等等胀轨迹象时,必须立即停止作业,并及时采取防胀。无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用弦测量两股钢轨的轨向偏差。当平均值达到时,必须设置慢性信号,并采取夯拍道床填满轨枕盒道碴和堆高碴肩等措施当两股钢轨的轨向偏差平均值达到......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....每公里预卸道碴不少于方,封锁点前慢行时间内将道床石碴扒平轨枕底,必要时点内对道床进行切肩处理。施工前日使用配碴车人工配合将道床边坡上的干净石碴扒至路肩上距轨枕头外侧不少于。限速时间内,枕木头外道碴保留。点内施工起终点处,米范围内按进行顺坡。配碴整形车进入施工地段反复进行配碴作业,人工辅助配合,将道碴上至道心处,满足捣固需要。④机械清筛全抛作业必须彻底清除枕下泥碴,保证清筛深度质量。现场备齐齿条压机软轴手提电镐等应急机械设备。线路开通放行列车条件当日大修清筛补标方枕后线路开通放行列车条件,严格执行经常保养的轨道静态几何尺寸容许偏差管理值。铁路河东运输段人工清筛工程标段实施性施工组织局集团有限公司二〇五年五月十八日陕西保德施工方案工程概况工程简介本工程为铁路河东运输段人工清筛项目标段阴塔神池南,里程,施工地点分散且工程量分布不均,交通条件较差,施工倒场困难且频繁,工期紧任务重,施工组织难度大。主要工程量保德站人工清筛站内上下行正线股道间两段岔区缓冲区。上行线道岔换碴组号......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....道床总厚度不足时,应清筛至路基面垫层面,并做好排水坡,以利排水在桥梁上和车站内施工,受建筑物限制时,可酌情降低清筛深度,但不得小于。边坡清筛必须从轨枕外侧垂直下切至轨枕底以下向路肩顺坡排水,洁度达到规定标准,边坡清筛必须开口施工,隔孔倒筛,不得留有土垅。对翻浆板结地段质量控制是每挖探次,找到翻浆的起终点二是在翻浆地段重点备碴三是清筛机经过翻浆地段时加大抛碴量,左右回填只保证枕底的厚度,利用配碴车来回多次将边坡石碴配入道心,不足部分人工拉碴补齐。清理污土质量标准路堤地段弃至路基边坡,不得高于路肩并推平整齐,不得成堆放置路堑地段弃至路堑外,不得弃在路堑边坡桥梁护坡涵渠出入口天沟测沟等处。线路验收标准线路清筛整理后,线路几何尺寸执行铁路线路修理规则第条规定的线路大中修验收标准及第条允许速度线路轨道静态几何尺寸作业验收标。线路平纵断面符合设计文件要求,道床要道碴均匀,边坡整齐。轨距水平高低不超限,直线顺直,曲线圆顺。全抛换碴施工质量及安全控制全抛施工前......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....施工负责人下达开工命令。接到封锁点命令后,施工负责人立即通知现场防护员设置移动信号牌按照铁路工务安全规则进行布置。在驻站联络员与现场防护员联系不畅时,增设中间联络员,确保防护畅通。撤除移动停车信号清筛结束后,施工负责人检查线路具备开通条件后,请求监管员检查线路确认,监管员检查确认并签字后,通知现场防护员撤除施工地段的移动停车信号牌。该项目作业方式为小型养路机械振固。施工期间,当日第列,第二列,不少于,以后限速至下次封锁前。施工结每分钟联系次,来车及时通知施工负责人同事按规定使用联防用语。下道别扯或停车作业按安规第条的规定办理。下道时施工负责人防护员要检查材料机具有无超限,下道后应站在限界以外面向来车方向,防止列车坠物及绳索伤人。液压捣固机下道后要加固稳定不得侵入限界。⑿桥梁施工时需要做好安全防护,在护栏的两侧用彩条布进行维护,防止道碴掉落。两线间作业时,需要拉好防护绳,防止人员侵限......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....确保工期目标实现。坚持认真调查精确计划。开工前,认真搞好施工调查,保证充足的施工用工器具。在施工过程中不断的优化施工方法和施工工序,使整个施工在计划控制之中。对施工用各种设备包括液压捣固机直捣器等要经常进行保养,确保设备经常处良好状态,充分发挥机械化的优势,提高施工质量效率。推行全面质量管理,加强安全文明工地建设,消灭安全质量事故,杜绝返工停工,保证施工顺利快速进行。七施工防护措施封锁命令下达前小时,驻站防护人员到车站签到。所需施工防护标志牌通信工具及人员全部到位。对讲机试验无误后......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....清筛后道床下路基面有不小于的横向排水坡度,桥梁线路清筛时须疏能排水孔。道碴甲供风动石碴车卸,施工单位负责道碴清理。清筛后线路状态均须符合线路综合维修验收标准。应招标文件要求,本工程必须在年月日至月日期间个天窗点天窗点内施工完毕。液压捣固机仅在天窗点内使用,线路开通后的线路捣鼓采用电动直捣器。四施工组织方案及工期安排施工组织方案鉴于本工程施工地点分散且工程量分部不均,交通条件较差,施工倒场困难且频繁,工期紧任务重,施工组织难度大,而且无缝线路施工受轨温条件限制等诸多实际困难情况,为确保在既定工期内圆满完成施工任务,我公司将精心组织,科学安排,调用专业清筛施工队伍集中在有限的天窗点内完成全部施工任务。本施工计划采取封锁结合慢行的施工方法,点前需做好准备工作,点开始后人员上道作业,并按照每隔根轨枕板结地段根挖开根轨枕枕底的道碴,但必须保持两侧轨枕底道碴不松动。封锁点内集中进行挖除道碴至计划深度,开通后的线路沉降整修及外运弃碴工作在未解除防护的时间内完成......”

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