帮帮文库

doc 机场改扩建航站区配套用房工程施工组织设计 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:128 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 20:02

《机场改扩建航站区配套用房工程施工组织设计》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....柱混凝土应分层振捣,使用插入式振捣器时每层厚度不大于,振捣棒不得触动钢筋和预埋件。除上面振捣处,下面要有人随时敲打摸板。柱高在之内,可在柱顶直接下灰浇筑,超过时,应采取措施用串桶或在模板侧面开门子洞安装斜溜槽分段浇筑。每段高度不得超过,每段混凝土浇筑后将门子洞模板封闭严实插入承口深度配管时应将管材与管件承口试插次,在其表面划出标记,管端插入承口的深度不得小于表规定。管材插入管件承口深度序号外径管端插入承口深度胶粘剂涂刷用油刷蘸胶粘剂涂刷被粘接插口外侧及粘接承口内侧时,应轴向涂刷,动作迅速涂抹均匀且涂刷的胶粘剂应适量,不得漏涂或涂抹过厚。冬期施工时尤须注意,应先涂承口,后涂插口。承插口的连接承插口涂刷胶粘剂后,应即找正方向将管子插入承口,使其顺直,再加挤压。应使管端插入深度符合所划标记,并保证承插接口的直度的接口位置正确,还应保持静待,防止接口猾脱......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....对于不符合项目自行整改关闭,最后提交专职质量检查员验收,同下道工序办理交接手续,上道工序存在的质量问题,没有进行整改,下道工序拒绝接收,以保证上道工序的不合格项不转入下道工序。工程质量的具体要求认真熟悉图纸,搞好图纸会审,施工前处理好设计和技术上的有关问题,在此基础上,项目技术负责人向施工班组做好技术交底工作。交底采用书面交底和口头交底相结合的方式进行,以书面交底为主。做好测量放线工作,所有测量仪器按期校核,保管完好,保证作业状态优良。设置专门的测量放线小组,指定测量负责人。每次测量放线完毕后,技术负责人必须组织复核。维护好现场所有的测量标桩或标志,如有损伤立即校验复补。工程所用材料把好三关,即材质关检验关和计量关,特别是钢材和等主要材料,除必须要有出厂合格证外,还必须按批量取样送检,合格后方可使用,对已通过检验和未通过检验的材料严格分开堆放,作出标识,防止误用......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....水平筋保护层,墙体浇灌混凝土时安排专人看管钢筋,发现钢筋位移和变形及时调整。楼板钢筋工艺流程核验模板标高弹钢筋位置线绑扎底层钢筋安放垫块敷设专业管线安放马蹄铁标识上层钢筋网间距绑扎上层钢筋申报隐检隐检验收签证转入下道工序。楼板钢筋绑扎技术要点楼板钢筋直径较小,加设铁马蹬间距为,梅花型摆放,确保上层钢筋不产生挠度。绑扎完楼板钢筋后,及时搭设人行马道,防止下道工序施工时直接踩踏钢筋上,使钢筋产生位移及变形。浇筑砼过程中,安排专职钢筋工值班,发现钢筋位移和变形后及时修复,保证钢筋间距位置保护层始终符合设计要求。钢筋焊接部分需要焊接的钢筋Ⅰ级钢筋采用焊条,Ⅱ级钢筋采用焊条,焊工应执证上岗,其试件检验合格后方可在主体工程中施焊。钢筋保护层基础底板处为厚,采用的水泥砂浆垫块,局部采用短钢筋支垫指地梁下顶板阳台楼梯墙厚梁柱分别为厚,墙体采用专制硬塑钢筋保护层卡......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....建筑高度如超过时必须采取措施,用串桶或溜管等。浇筑混凝土时应分段分层连续进行,浇筑层高度应根据结构特点钢筋疏密决定,般为振捣器作用部分长度的倍,最大不超过。使用插入式振捣器应快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。移动间距不大于振捣作用半径的倍般为。振捣上层时应插入下层,以消除两层间的接缝。表面振动器或称平板振动器的移动间距,应保证振动器的平板覆盖已振实部分的边缘。浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇,其间歇时间应尽量缩短,并应在前层混凝土凝结之前,将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种气温及混凝土凝结条件确定,般超过应按施工缝处理。浇筑混凝土时应经常观察模板钢筋预留孔洞预埋件和插筋等有无移动变形或堵塞情况,发现问题应立即处理并应在已浇筑的混凝土凝结前修正完好......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....次合格是我们的工作标准,精心组织科学管理优质高效是我们的手段,让用户满意是我们的最高目标。施工中,认真贯彻公司的质量方针,落实质量手册程序文件和技术交底,实施全过程全方位的管理,以确保该工程质量目标的实现。建立健全该工程的质量责任制经理负责协调公司机关各职能部门及项目经理部的质量活动管理代表主管生产的付经理主持该工程质量活动,主持纠正和预防措施的规定,并对实施和有效性组织跟踪和验证总工程师组织贯彻执行国家现行有关工程质量,组织推广新技术新工艺并组织编制质量保证措施。项目经理是本工程的第负责人。工地设置专职质量检查员二人作为项目经理管理助手,在项目经理和项目技术负责人的直接领导下,在公司质安科的指导下,具体担负质量管理方面的业务工作,实行质量票否决权,对工程质量实施严格严密的监控管理。组织好工序交接检查验收。各施工班组设兼职质量检查员,对本班组完成的项目按照标准进行认真质检......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....承插接口的养护承插接口插接完毕后,应将挤出的胶粘剂用棉纱或干布蘸清洁剂擦试干净。根据胶粘剂的性能和气候条件静置至接口固化为止。冬期施工时固化时间应适当延长。管道堵塞时,不得使用带有锐边尖口的机具清捅。消防管道本工程消防管道均采用镀锌钢管,小于等于镀锌钢管为丝接连接。管道与阀门的连接采用法兰连接,焊接法兰时,必须使管子与法兰端面垂直,可用法兰靠尺度量,也可用角尺代用。点焊后,还需用靠尺再次检查法兰盘的垂直度,用手锤敲打找正焊口处应防腐良好。应二次镀锌。管道连接时,管钳的压痕处应防腐良好。消防管道安装竣工后,必须进行水压试验,试验压力根据设计要求确定。般不小于。二质量保证措施质量目标达到国家现行有关施工质量验收规范标准,创优质样板工程,创优计划由项目总工程师负责编制。合格率。优良率质量保证体系公司按国际标准建立健全质量体系,配备充足的资源,按标准要求进行管理和监督......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....柱子模板的扫除口应在清除杂物及积水后再封闭。剪刀墙根部松散混凝土已剔掉清净。混凝土搅拌根据配合比确定每盘各种材料用量及车辆重量,分别固定好水泥砂石各个磅秤标准。在上料时车车过磅,骨料含水率应经常测定,及时调整配合比用水量,确保加水量准确。装料顺序般先倒石子,再装水泥,最后倒砂子。搅拌时间为使混凝土搅拌均匀,自全部拌合料装入搅拌筒中起到混凝土开始卸料止,混凝土搅拌的最短时间不少于。混凝土开始搅拌时,由技术负责人施工员组织有关人员,对出盘混凝土的坍落度和易性等进行鉴定,检查是否符合配合比通知单要求,经调整合格后再正式搅拌。混凝土运输混凝土自搅拌机中卸出后,应及时送到浇筑地点。在运输过程中,要防止混凝土离析水泥浆流失坍落度变化以及初凝等现象。如混凝土运到浇筑地点有离析现象时,必须在浇筑前进行二次拌合。混凝土从搅拌机中卸出后到浇筑完毕的延续时间,不宜超过......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....钢模为辅。木模厚度,刨光清缝,地面制作编号,工作点拼缝。模板刷脱模隔离剂。梁立撑间距,设水平斜支撑加固。柱匝用钢筋焊成方型匝,梁匝用,焊成型匝,均用木楔固定。高,设过料口个,底部设清扫口个。柱的钢长短交错拼装,柱角用角模联接,柱匝间距,梁模斜支撑间距。预埋件预埋孔在浇筑混凝土前准确埋设。现浇板顶撑用小头杉木,下设垫板和对口楔,所有板底起拱,板模板底支撑间距为,支撑间隔设水平杆。板拆模时应先拆除对口楔,防止发生反应力破坏构件。现浇钢筋混凝土墙模板先行编号堆放,现场拼安。模板安装要有施工方案,经公司总工办批准后方可安拆模板。砼工程混凝土采用采取现场搅拌人力或双轮手推车水平运输龙门吊垂直运输人工浇灌机械振捣的方法施工。工艺流程作业准备砼搅拌砼运输柱梁板楼梯砼浇筑与振捣养护。施工要点浇筑前应将模板内的垃圾泥土等杂物及钢筋上的没污清除干净,并检查钢筋的水泥砂浆垫块的是否垫好......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....防止由于堆放不当而使材料受损严重。实行砼浇灌令制度。砼浇灌前的检查是道重要的生产工序,因此在计划安排上要留出定的时间,当检查中发现有影响质量的因素时,必须及时处理妥当,经复查通过后才能签发砼浇灌令,坚决杜绝边检查边修整边浇筑的作法,更不允许未经检查确认合格擅自浇筑,为此提倡和鼓励浇筑前检查次通过。采用的商品砼在施工前应做坍落度实验,并现场随机取样做试件,到期送检。稳定层的施工应按配合比严格检查的用量。养护期到达后应按规范规定选点做回弹实验和密实度实验。地基土必须认真压实,做好密实度实验。如发现弹簧土现象,应立即通知监理方与设计院进行处理。沟槽开挖过程中,应尽量避免扰动原土,回填时认真做好分层夯实工作,并按规范规定取点作密实度实验。每层回填完毕,密实度符合要求后方可进行下层的回填工作。钢筋严格按设计尺寸加工,并按设计涂好防锈漆。在基层及砼路面施工之前......”

下一篇
机场改扩建航站区配套用房工程施工组织设计
机场改扩建航站区配套用房工程施工组织设计
1 页 / 共 128
机场改扩建航站区配套用房工程施工组织设计
机场改扩建航站区配套用房工程施工组织设计
2 页 / 共 128
机场改扩建航站区配套用房工程施工组织设计
机场改扩建航站区配套用房工程施工组织设计
3 页 / 共 128
机场改扩建航站区配套用房工程施工组织设计
机场改扩建航站区配套用房工程施工组织设计
4 页 / 共 128
机场改扩建航站区配套用房工程施工组织设计
机场改扩建航站区配套用房工程施工组织设计
5 页 / 共 128
机场改扩建航站区配套用房工程施工组织设计
机场改扩建航站区配套用房工程施工组织设计
6 页 / 共 128
机场改扩建航站区配套用房工程施工组织设计
机场改扩建航站区配套用房工程施工组织设计
7 页 / 共 128
机场改扩建航站区配套用房工程施工组织设计
机场改扩建航站区配套用房工程施工组织设计
8 页 / 共 128
机场改扩建航站区配套用房工程施工组织设计
机场改扩建航站区配套用房工程施工组织设计
9 页 / 共 128
机场改扩建航站区配套用房工程施工组织设计
机场改扩建航站区配套用房工程施工组织设计
10 页 / 共 128
机场改扩建航站区配套用房工程施工组织设计
机场改扩建航站区配套用房工程施工组织设计
11 页 / 共 128
机场改扩建航站区配套用房工程施工组织设计
机场改扩建航站区配套用房工程施工组织设计
12 页 / 共 128
机场改扩建航站区配套用房工程施工组织设计
机场改扩建航站区配套用房工程施工组织设计
13 页 / 共 128
机场改扩建航站区配套用房工程施工组织设计
机场改扩建航站区配套用房工程施工组织设计
14 页 / 共 128
机场改扩建航站区配套用房工程施工组织设计
机场改扩建航站区配套用房工程施工组织设计
15 页 / 共 128
温馨提示

1、该文档不包含其他附件(如表格、图纸),本站只保证下载后内容跟在线阅读一样,不确保内容完整性,请务必认真阅读。

2、有的文档阅读时显示本站(www.woc88.com)水印的,下载后是没有本站水印的(仅在线阅读显示),请放心下载。

3、除PDF格式下载后需转换成word才能编辑,其他下载后均可以随意编辑、修改、打印。

4、有的标题标有”最新”、多篇,实质内容并不相符,下载内容以在线阅读为准,请认真阅读全文再下载。

5、该文档为会员上传,下载所得收益全部归上传者所有,若您对文档版权有异议,可联系客服认领,既往收入全部归您。

  • 文档助手,定制查找
    精品 全部 DOC PPT RAR
换一批