1、度低速运动的液压缸的密封丁腈橡胶丁腈橡胶是制造耐油制品的主要胶种,其特点是耐油性非常好,其耐油性取决与其中丙稀腈的含量随着丙稀腈含量的增加,耐油性,抗拉强度,耐磨性等也随着提高,气透性,耐寒性则随之下降丁腈橡胶可在摄氏度下连续使用,而在热用中可使用到摄氏度,它的耐热性比聚稀酸脂橡胶,硅橡胶要差些其耐酸性,耐碱性也比较好丁腈橡胶是不饱和的极性橡胶故不溶于非极性的矿物或动植物油中,有优异的耐油性,但不能用在磷酸脂系统压油及含有极压添加剂的齿轮油中,如果在燃料油和低苯胺点的矿物油中使用,应选择丙稀腈含量高的丁腈橡胶在低温下使用时,应选用丙稀腈含量低的丁腈橡胶,所以,耐矿物油的密封材料国内外仍以丁腈橡胶为主它普遍的用在形圈油封,唇型密封件及防漏垫片等对以上两种橡胶的比较,所以选用丁腈橡胶作为密封材料。喷焊材料由于工作在特殊的情况下，因而在加工阀板等零件时表面需要做特殊的处理，它们的失效形式主要是表面磨损和表面腐蚀，这是由于零件的表面性能欠佳造成的。目前已经有很多方法，其中喷焊就是很好的种。喷焊是热喷除的种，它是把喷除材料家热到熔融状态，然后把工件表层加热到熔融状态，使喷除材料与工件表尺呈微冶金状态，因此有较高的结合强度喷除材料不受限制，选用不同的材料，涂层有着不同的硬度。使用范围较广，同时喷焊设备简单投资少，占地面积小操作维护方便，因而受到了广泛的应用。用热喷除技术对普通材料进行处理，可按需要改变其表面的化学成分和组织结构，达到强化表面些性能的目的。例如，使其具有耐磨性耐腐蚀性抗氧化抗疲劳性能在修理和制造领域都有十分广泛的用途。成倍的提高零件的使用寿命，经济意义十分重大。热喷焊。

2、预紧力大。密封面上总作用力密封面计算比压密封面许用比压查得剪应力为其中有查手册得则因所以结论为合格合格气动装置的设计计算确定阀门材料选用材料为，锻造阀体。活塞的推力和拉力计算推力拉力式中活塞的推力活塞的拉力活塞杆直径活塞直径气源压力考虑摩擦阻力影响引入的系数取推力拉力汽缸行程为全程用型密封圈密封时的摩擦力油缸内总的摩擦力密壁厚计算缸筒壁厚当时则有式中强度系数当为无缝钢管时计入壁厚公差及腐蚀的附加壁厚又因缸体材料的抗拉强度安全系数则有缸筒壁厚按计算公式算出后，般还要根据具体情况适当加厚，这里查表取。缸筒变形计算承受内压的薄壁缸筒,其内径的伸长量可有下式求得式中缸筒内径的伸长量缸筒内径缸筒外径缸筒内油压力材料的弹性模数泊松系数则有活塞杆直径计算无速度比计算活塞杆强度计算活塞杆在稳定工作情况下，如果仅受轴向拉力或压力载荷时，便可以近似地采用直杆承受拉压载荷的简单强度公式进行计算。活塞杆应力式中活塞杆所承受的轴向载荷活塞杆直径许用应力变形则有缸底厚度计算式中缸底壁厚油缸内径缸内最大油压缸底材料许用应力则有取。

3、料的配合处，其中前处的泄漏叫内漏，也就是通常说的关不严。它将影响阀门截断介质的能力。后处的泄漏叫外漏，即介质从阀内泄漏到到阀外。它影响文明生产造成物料损失，污染环境，严重时还会造成事故，对于像天然气这种易燃易爆，有毒或者有放射性的介质，外漏更不允许的，因而阀门必须具有良好可靠的密封性能。流阻性能介质流过阀门后会产生压力损失，也就是阀门对介质的流动有定的阻力，介质为克服阀门的阻力就必须要消耗定的能量。从节约能源上考虑，设计和制造时，要尽可能降低阀门对流体介质的阻力。动作性能启闭力和启闭扭矩指阀门开启或关闭所必须施加的作用力或力矩。关闭阀门时，需要使启闭件与阀座两密封件形成定的密封比压。同时还要克服阀杆与填料之间及其它摩擦部件的摩擦力。因而必须施加定的关闭力和关闭力矩。阀门在启闭过程中，所需要的启闭力和启闭力矩是变化的，其最大值是在关闭的最终瞬时或开启的最初瞬时。设计和制造阀门时应力求降低其关闭力和关闭力矩。启闭速度启闭速度是用阀门完成次开启或关闭动作所需要的时间来表示，般对阀门的启闭速度无严格要求，但有些工况对启闭速度有特殊要求。动作灵敏度和可靠性指阀门多介质参数变化做出相应反应的敏感程度。对于特定功能的阀门来说，其动作灵敏度和可靠性是十分重要的性能指标。使用寿命它表示阀门的耐用程度。是阀门的重要性能指标，并且有很大的经济意义。通常的能保证密封要求的启闭次数来表示，也可以用时间来表示。技术指标和结构设计特点主要技术指标公称通径最高工作压力气控压力连接形式螺纹连接材料阀体阀板气缸等材料为控制装臵活塞式汽缸阀门型号组成高压气动阀阀门上端设计采用活塞式气压控制器,下端采用非楔式。

4、体螺纹连接计算缸体与端部都用螺纹连接上螺纹处的计算如下螺纹处的拉应力螺纹处的剪应力合成应力许用应力式中油缸最大阻力油缸内径螺纹直径螺纹内径拧紧螺纹的系数螺纹连接的摩擦系数缸体材料的屈服极限安全系数取则有拉应力为剪应力为合成应力为则合格。许用应力为材料选择阀体阀板等材料选用具体见装配图特性高温下具有高的持久温度和蠕变强度,低温韧性好,工作温度可高达摄氏度,低温可至摄氏度,淬透性良好,无过热倾向,淬火变形小,冷变形是塑性尚可,切削性能中等但有第类回火脆性,焊接性不好,如果须焊接用时,焊前预热至摄氏度,焊后处理消除应力般在调质处理后使用,也可在高温中频表淬或淬火及低温回火后使用用于制造承受冲击弯曲高载荷的各种机器中的重要零件密封材料密封要求其具有较好的耐油耐水耐磨耐热等性能,同时要求基本有足够的强度和良好的弹性,还要求能耐酸碱或其他化学药品的性能,常用的基本聚合物有氯丁橡胶丁腈橡胶丁苯橡胶异丁橡胶等石油工业各类泵阀的密封材料又以丁腈橡胶用的最为普遍现对丁腈橡胶和聚氨酯橡胶两种材料进行分析。聚氨酯橡胶聚氨酯橡胶,可以看作是种介于般橡胶和塑料之间的材料其最大的特点是硬度高而富有弹性,耐磨性也卓越比天然橡胶高达九倍,是铁的倍,此外,还具有良好的机械强度,耐油性和耐臭氧性,体温特性也很出色,并且,聚氨酯橡胶的静摩擦系数和动摩擦系数接近,而且有较小的值是液压缸理想的密封橡胶材料聚氨酯橡胶的耐热性不高,动态生热大,所以它只适用于摄氏度为正常,长期工作温。

5、栓连接。在阀体阀板阀座阀杆汽缸等主要零件的材料和工艺处理上，将均按照石油部有关规定进行设计。适用介质天然气人工煤气液化石油压裂液及其它无腐蚀性的气体。阀门的设计与计算设计程序阀门作为管道系统中的个重要组成部分，应保证安全可靠的执行管道系统对阀门提出的使用要求。因此，阀门设计必须满足工作介质的压力温度及制造安装等方面对阀门提出的主要要求。阀门设计明确给定技术数据，即设计任务书在此基础上方可正确完成设计。机械产品，包括阀门产品的设计程序，目前世界各国基本上采用典型的三段设计法，即设计程序被划分为初步设计技术设计工作图设计三个阶段。初步设计初步设计是为研究，确定产品最佳方案而进行的工作。初步设计又称为方案设计和编制技术阶段任务等。初步设计阶段的工作内容为编制技术任务书绘制产品方案略图和草图技术设计技术设计是根据已批准的初步设计进步设计，计算产品及其组成部分的结构，并绘制产品总图及主要部件装配图。技术设计的工作内容是绘制产品总图及主要零部件完成设计计算书工作图设计工作图设计是根据技术绘制全部工作图样编制必须的技术文件，工作图阶段的工作内容为编写设计文献目录和图样目录编写明细表绘制零件图部件图和总装配图阀体的设计与计算阀体是阀门中最重要的零件之，阀体的重量通常占整个阀门的总重量的左右。阀体的主要功能有作为工作介质的流动通道承受工作介质压力温度冲蚀和腐蚀在阀体内部构成个空间，设臵阀座，以容纳启闭件阀杆等零件在阀体端部设臵连接结构，满足阀门与管道系统安装使用要求承受阀门启闭载荷和在安装使则必须预紧力对和比较，则有则操作下总作用力比最小。

6、造阀体的优点是质量能保证组织致密,表面质量好其缺点是由于流通道采用机械加工钻空制成,在孔与孔的过渡区会产生锐角过渡面,造成流阻大,且易产生紊流,介质对阀体侵蚀大锻件截面与铸件截面相比较不均匀性更大，因此在壁厚处所产生的热应力很大,特别是在高温场合,常会在流道的锐角处发生开裂,并且锻造阀体利用率较低但丛经济的角度来看,锻造适合与小口径的阀门阀门的基本性能阀门的各项基本性能是衡量阀门设计水平和加工质量的主要指标。阀门的基本性能指标如下强度性能是指阀门承受介质压力的能力。阀门是承受压力的机械产品，因而必须有足够的强度和刚度。以保证长期使用而不发生破裂或产生变形。密封性能是指阀门的密封不见阻止介质泄漏的能力，它是阀门最重要的性能指标。阀门的密封部件有两处起闭件与阀座密封面间的接触，填料与阀杆和添料的配合处，其中前处的泄漏叫内漏，也就是通常说的关不严。它将影响阀门截断介质的能力。后处的泄漏叫外漏，即介质从阀内泄漏到到阀外。它影响文明生产造成物料损失，污染环境，严重时还会造成事故，对于像天然气这种易燃易爆，有毒或者有放射性的介质，外漏更不允许的，因而阀门必须具有良好可靠的密封性能。流阻性能介质流过阀门后会产生压力损失，也就是阀门对介质的流动有定的阻力，介质为克服阀门的阻力就必须要消耗定的能量。从节约能源上考虑，设计和制造时，要尽可能降低阀门对流体介质的阻力。动作性能启闭力和启闭扭矩指阀门开启或关闭所必须施加的作用力或力矩。关闭阀门时，需要使启闭件与阀座两密封件形成定的密封比压。同时还要克服阀杆与填料之间及其它摩擦部件的摩擦力。因而必须施加定的关闭力和关闭力矩。阀门在启闭过程中，所需。

参考资料：

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