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doc 毕业设计_车床变速箱中拔叉及专用夹具设计 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:45 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 20:17

《毕业设计_车床变速箱中拔叉及专用夹具设计》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....面到的中心距为工序三粗铣半精铣的槽工序四粗铣下端圆孔的两侧面,使两面之间的距离为工序五粗镗下端圆孔的内孔到半精镗此孔到工序六铣开下端圆孔工序七钻的孔,垂直于的通孔工序八攻的螺纹工序九钳工打毛刺工序十检验表工艺路线方案二工序号工序内容工序粗铣的两侧面,使两面间距为工序二粗铣平下端孔侧面的工艺凸台工序三钻的通孔工序四扩的通孔工序五铰的通孔工序六粗铣面,使粗糙度达到,面到的孔中心距为,面到的中心距为工序七粗铣孔的两面,使两面的间距为工序八精铣孔的两面,使两面的间距为,粗糙度工序九粗镗下端孔工序十半精镗下端孔到,粗糙度达到工序十粗铣的槽车床变速箱中拔叉及专用夹具设计续表工艺路线方案二工序十二半精铣的槽工序十三钻的孔,垂直于的通孔工序十四攻的螺纹工序十五铣开的孔工序十六钳工打毛刺工序十七检验工艺立方案的比较与分析上述两个工艺方案的特点在于方案二是加工工序分散......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....在选择基准面时,主要参考已加工面,在此主要用到的是面两销定位,个圆柱销和个削边销,他们分别穿过已加工过的长中心孔和大端面的孔,再由中心孔的面定位,就使零件在夹具体上完全定位了。选用压紧件时,分别用了移动和转动压板。最后设计出夹具体,参考有关资料计算夹具的定位误差。车床变速箱中拔叉及专用夹具设计结论本次设计从零件的毛坯生产到最终成品,中间经过了铣镗钻攻螺纹打毛刺等工序。因为是大批量生产,工序就分得很散,中间就可省去换刀具和调试的时间。在每道工序中都有计算切削用量和工时。在夹具设计中,先确定工件的基准,然后通过面两销定位,将工件固定夹紧在夹具上。在此计算了了夹紧力和夹具体的误差等。在本次设计中已无大的问题,基本达到了要求。只是在夹具的设计中没有能提出多中方案进行分析比较,有所不足。车床变速箱中拔叉及专用夹具设计参考文献李洪机械加工工艺手册北京北京出版社......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....机床夹具对零件加工的质量生产率和产品成本都有着直接的影响。因此,无论在传统制造还是现代制造系统中,夹具都是重要的工艺装备。夹具的发展史夹具在其发展的多年历史中,大致经历了三个阶段第阶段,夹具在工件加工制造的各工序中作为基本的夹持装置,发挥着夹固工件的最基本功用。随着军工生产及内燃机,汽车工业的不断发展,夹具逐渐在规模生产中发挥出其高效率及稳定加工质量的优越性,各类定位夹紧装置的结构也日趋完善,夹具逐步发展成为机床工件工艺装备工艺系统中相当重要的组成部分。这是夹具发展的第二阶段。这阶段,夹具发展的主要特点是高效率。在现代化生产的今天,各类高效率,自动化夹具在高效,高精度及适应性方面,已有了相当大的提高。随着电子技术,数控技术的发展,现代夹具的自动化和高适应性,已经使夹具与机床逐渐融为体,使得中,小批量生产的生产效率逐步趋近于专业化的大批量生产的水平......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....故选择金属型铸造毛坯。确定铸件加工余量及形状查机械零件切削加工工艺与技术标准实用手册页表,选用各个加工面的铸件机械加工余量均为。车床变速箱中拔叉及专用夹具设计绘制铸件零件图图零件毛坯图工艺规程设计选择定位基准粗基准的选择以零件的下端孔为主要的定位粗基准,以较大面面为辅助粗基准精基准的选择考虑要保证零件的加工精度和装夹准确方便,依据基准重合原则和基准统原则,以加工后的通孔为主要的定位精基准,以下端孔为辅助的定位精基准制定工艺路线根据零件的几何形状尺寸精度及位置精度等技术要求,以及加工方法所能达到的经济精度,在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用各种机床配以专用夹具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。选择零件的加工方法及工艺路线方案如下车床变速箱中拔叉及专用夹具设计表工艺路线方案工序号工序内容工序钻扩铰的通孔工序二粗铣面,使粗糙度达到......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....机床夹具工件刀具等形成个封闭的加工系统。它们之间相互联系,最后形成工件和刀具之间的正确位置关系。因此在夹具设计中,当结构方案确定后,应对所设计的夹具进行精度分析和误差计算由工序可知,本道工序只需钻螺纹底孔,所以孔的精度无需考虑,只保证它垂直与中心孔就可以了。由于是立钻,又是面两销定位,在垂直方向可能存在偏转参见钻孔装配图。其计算同前面的计算相同转角定位误差为既是由下的图可知车床变速箱中拔叉及专用夹具设计图转角误差分析图除了上面的误差外,影响孔位置度的因素还有钻模板上装衬套孔的尺寸公差衬套与钻套配合的最大间隙钻套与钻头配合的最大间隙④钻套的同轴度公差所以综合误差为能满足零件要求夹具体设计夹具体的设计参考钻孔夹具体零件图本章小结在本章是对夹具结构的设计和分析其精确度的阶段......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....加工完前次的又可成为下次加工的基准,这样使工序非常清晰易提高加工精度,是对大批量生产是很合适的。方案把工件加工工序分得很紊乱并且很集中,基准得不到保证,加工出力不需要太大,只要工件相对与夹具体没有移动就可以了钻套衬套钻模板及夹具体设计螺纹底孔的加工只需钻削加工就能满足加工要求。考虑到钻套可能出现的磨损,故查参考文献,表,选用可换钻套其结构如下图所示,当磨损就可更换。与其装配的是钻套用衬套查表,起固定的是钻套螺钉查表图可换钻套车床变速箱中拔叉及专用夹具设计表可换钻套基本尺寸极限偏差基本尺寸极限偏差图钻套用衬套表钻套用衬套基本尺寸极限偏差基本尺寸极限偏差车床变速箱中拔叉及专用夹具设计图钻套螺钉表钻套螺钉基本尺寸极限偏差基本尺寸极限偏差钻模板选用伸出式钻模板,用螺钉将其连接在夹具体上。安装前先调整好位置然后用销定位,后用螺钉将其拧紧在夹具体上......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....零件的工艺分析零件的材料为,灰铸铁属于脆性材料,故不能锻造和冲压。但灰铸铁的铸造性能和切削加工性能优良。以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求中心圆孔的螺纹孔垂直于中心孔,其中心与右面的距离为键槽与中心孔有的垂直度,深为半孔与中心孔有的位置关系,其宽为与中心孔有的垂直度。由上面分析可知,可以先加工拨叉中心孔,然后以此作为基准采用专用夹具进行加工,并且保证位置精度要求。再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度,并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面,所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证确定生产类型已知此拨叉零件的生产类型为大批量生产,所以初步确定工艺安排为加工过程划分阶段工序应当集中加工设备以通用设备为主,大量采用专用工装。确定毛坯确定毛坯种类零件材料为。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构不是太复杂......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....这阶段,夹具的主要特点是高精度,高适应性。可以预见,夹具在不个阶段的主要发展趋势将是逐步提高智能化水平。小结项优秀的夹具结构设计,往往可以使得生产效率大幅度提高,并使产品的加工质车床变速箱中拔叉及专用夹具设计量得到极大地稳定。尤其是那些外形轮廓结构较复杂的,不规则的拔叉类,杆类工件,几乎各道工序都离不开专门设计的高效率夹具。目前,中等生产规模的机械加工生产企业,其夹具的设计,制造工作量,占新产品工艺准备工作量的。生产设计阶段,对夹具的选择和设计工作的重视程度,丝毫也不压于对机床设备及各类工艺参数的慎重选择。夹具的设计,制造和生产过程中对夹具的正确使用,维护和调整,对产品生产的优劣起着举足轻重的作用。车床变速箱中拔叉及专用夹具设计第二章拨叉的加工工艺规程设计零件的分析零件的作用题目所给的零件是车床的拨叉。它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....上海市金属切削技术协会金属切削手册上海上海科学技术出版社,杨叔子机械加工工艺师手册北京机械工业出版社,徐鸿本机床夹具设计手册北京辽宁科学技术出版社,都克勤机床夹具结构图册贵阳贵州人民出版社冯道机械零件切削加工工艺与技术标准实用手册沈阳安徽文化音像出版社,王先逵机械制造工艺学北京机械工业出版社,马贤智机械加工余量与公差手册北京中国标准出版社,刘文剑夹具工程师手册哈尔滨黑龙江科学技术出版社,王光斗机床夹具设计手册上海上海科学技术出版社,车床变速箱中拔叉及专用夹具设计致谢在毕业设计即将结束之际我向所有帮助过我的老师和同学说声,谢谢,我想没有他们的帮助,毕业设计就会做得很困难。这次毕业设计是在老师悉心指导下完成的。刘老师以其渊博的学识严谨的治学风范高度的责任感使我受益非浅。在做设计的过程中也遇到了不少的问题,刘老师给了我许多关怀和帮助......”

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