1、限公司设立海务部，机务部，船员部主要业务包含船员调配，船 员培训，船员证书办理财务部市场部办公室等职能部门。内 部实施标准化规范化管理拥有完备的船舶管理所需的硬软件设施， 高素质的船员管理人才，成熟的管理体系，以及机动灵活的船员调配 机制，以确保船舶安全航行和船东利益。在船舶船员事务管理中我 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,们严格遵守国家海事机构船舶管理的相关政策和条例规定，严格遵 守国家其他的法律法规，确保，人安船安货安。现在公司与多 家船东公司建立了良好的长期合作关系，并坚守诚信务实，客户至 上，规范管理，双赢互利的使命，奉行以人为本，强化服务， 团结协助，稳步发展努力打造优质的船舶船员管理品牌。 几年来，我公司先后招收培养高级普通海员近千名，相继 都得到了妥善安置，管理船舶十艘，已形成船务船舶船员管理为 体的实体公司。拉动中西部地区的经济发展，改变了许多学员的家 庭经济面貌，取得了良好的社会效益和经济效益，得到了学员家长 及社会各界的致好评。 我公司拥有团队精神有激情有责任心有理想永不放弃 这是我公司的行为标准眼光胸怀实力是我们的准则我们团 结互学目标致，为成功打造品牌企业努力奋斗。 公司拥有崇高的文化信仰我们以敢为人先永不放弃为企 业创业精神以安全高效优质服务为企业经营方针以以人为 本和谐共赢为企业理论以做船东流的船舶服务机构做船员 值得信赖的职业规划师为愿景宗旨。公司经过多年实践总结了套 特色的经营理念，为打造品牌企业作依据。 我。
2、者泄漏。 如实向委托人报帐，如有个别特殊费用的开支也应事先征得 委托人的同意。 国际货代企业之间可相互委托办理订舱仓储业务。 三从事国内货代资质条件 有稳定的货源和船舶业务来源 有与经营范围相适应的组织机构和专业人员 有固定经营场所和必须的营业设施 经营货运代理业务的，最低限额注册资本为万元人民币。 四船舶代理服务理念 服务产品的好坏对于从事船舶代理的企业来说至关重要。船代服 务业要在使企业从业人员树立正确服务理念的同时，还要善于在实践 中制定和实施企业从服务营销到服务过程直至服务反馈等整个服务 全过程的理念和策略，使企业在激烈的竞争中立于不败之地。 第四章货运代理的发展 货运代理行业早在公元十世纪就已建立，初期为报关行，其从 业人员多系从国际贸易企业而来，人员素质较高，能为货主代办相 当部分国际贸易业务和运输事宜，随贸易发展，逐渐派生出个 专门行业，在其发展过程，有些国家曾试图取消它，让货主与承运 人直接发生业务关系，减少中间环节，但都未成功，因为构成国际货运市场的货主货代船东或其他运力船代四大主体，与港 务码头场站库等客体不能相混，兼营交叉经营，会使国际 货运市场竞争秩序出现混乱。 这些工作联系面广，环节多，是把国际贸易货运业务相当繁杂 的工作相对集中地办理，协调统筹理顺关系，增强其专业性 技术性和政策性，国际货运代理行业的形成，是国际商品流通过程 的必然产物，是国际贸易不可缺少的组成部分，正因为如此，该行 业被世界各国公认为国际贸易企业的货。
3、京港南通港泰州港江阴港及其他在建 的大规模港口作为我国东部沿海的国际性港口，已有非常悠久的历 史。江苏地处东部沿海，已逐渐成为上海港口的替代港口，减轻上海 港对国际贸易需求的压力，逐渐成为长三角地区的龙头，江苏省对外 开放程度高经济活跃，其经济增长率年年均高于。由于外向 型生产企业密集，产品远销东南亚香港中东以及全球各地，而对 外贸易主要依赖于海上船舶运输，国际航运企业纷纷开辟长江港口及 其他港航线，内贸运输也出现强劲增长。良好的地理位置开放的经 济政策及外向型的经济结构使江苏省的航运事业迅速崛起，成为我国 对内对外贸易的重要港口。 经济要发展，交通要先行，采取积极措施，调整运输产业结构， 鼓励和支持社会各方力量具备经营经验和技术力量的民营企业进入 航运市场，必将进步充实和壮大整个航运业，会进步加大对船舶 代理，运输货物代理行业的需求，改革的进步深化，社会主义市场 经济的进步完善，以及加入世界贸易组织，这些都对整个航 运事业产生了深远的影响。上海作为我国东部沿海最早改革开放的港 口城市，江苏有着得天独厚的地理优势和优惠政策，要加快国际化都 市的建设，就必须积极创造条件，加快产业结构和技术结构的调整， 发展航运业是十分迫切的。 二船舶航运的发展势头年月份，全国造船完工量万载重吨，同比增长 ，增幅比上年同期提高个百分点新承接船舶订单万 载重吨，虽然比年的万载重吨增长了倍，但新船成交 还未恢复正常状态。由于造船完工量继续大于新承接船舶订单，手持 船舶订单继续。
4、运代理。其英文命名为 ，并为其成立了国际性组织，即菲亚塔，英文缩 写为。 它的成员国已发展到多个国家和地区，拥有国际货运代理 公司多家，从业人员已达多万人，我国上海天津青 岛大连江苏深圳相继成立了国际货运代理协会，对外贸易经 济合作部正在筹建中国国际运代理协会，将领导各地协会，并加入 国际性组织成为成员国。 货运代理的服务对象 从国际货运代理人的基本性质看，货代主要是接受委托方的委 托，就有关货物运输转运仓储装卸等事宜。方面它与货物 托运人订立运输合同，同时他又与运输部门签订合同，对货物托运 人来说，他又是货物的承运人。 目前，相当部分的货物代理人掌握各种运输工具和储存货物的 库场，在经营其业务时办理包括海陆空在内的货物运输。 第章项目总论 承办单位概况 简介南京杰诺船务有限公司成立于年月是经国家工 商局注册注册号国家海事局备案江苏海 事局核发乙级服务机构证书审核合格乙级服务机构证书编号 具有法人资格的有限公司。 公司经营的指导思想以现在篷渤发展的海运市场为依托，自培， 云集社会优秀的船员资源，为广大的海运公司船东服务，使其有 充足的精力拼搏于海运市场，最终实现我们的共同理念。 公司宗旨诚信务实客户至上规范管理双赢互利 管理理念以人为本强化服务团结协助稳步发展 公司主要业务代理船东公司管理船员事务为船舶提供整套班 子船员配员船员劳务信息海事技术信息咨询代理船员培养培训 考试，证书更新更换，及船舶航运技术服务等。南京杰诺船员管理有 。
5、货运代理托运货物。国际货运代理按托运人的要求，根据货物的 数量重量包装体积和性质向承运人订舱，并做好货物和单证的 交接工作。 国际货运代理业是指接受进出口货物收货人发货人的委托，以 委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关 业务并收取服务报酬的行业。 国务院对外贸易经济合作主管部门负责对全国的国际货运代理 业实施监督管理。对国际货运代理业实施监督管理，应遵循以下原则 适应对外贸易发展的需要，促进国际货运代理业的合理布局 保护公平竞争，促进国际货运代理业服务质量的提高。国际 货运代理业是现代世界经济活动的不可缺少的重要组成部分，这是由 其业务性质所决定的。国际货运代理业在世界经济范畴中属于服务贸 易。 二国内货运代理业务范围 国内货运代理的业务范围可代办下列部分或全部业务 联系船舶，确定舱位，签订运输合同 联系货物装卸储存或驳运，签订装卸合同 办理货物提取交付手续 结算交纳运费票款和港口费 办理货物运输作业所需证明 协助处理托运人收货人责任事宜和货运事故 办理托运人收货人委托的其他事项。 按照国际上的作法，代理的责任义务般有四条 按照代理的协议合同规定和委托人的指示负责办理委托事 项，在委托人授权范围内行事。 如实汇报切重要事宜，向委托人提供的情况和资料必须真 须真实，如有任何隐瞒或提供的材料不适造成损失，委托人有权向代 理人索赔并撤消代理协议。负责保密义务，代理人在代理有效期间，不得把代理过程得 到的保密情报和重要资料向第。
6、。经公司领导分 析目前航运市场形势，拿出可行性方案。 三船舶代理经济效益分析 船舶代理年收入单船以载重吨吨的沿海进长江普通货船，主机功率 ，船价亿元人民币为例，并以天津至南京为代表航线，根 据以往的经验，正常全年可航行航次，目前运价大约为元吨， 全年营运收入吨元吨航次实载率元 代理费元 公司目前管理船舶艘元每艘年收入艘 元 根据目前市场行情，佣金也会有相应调整。 二年成本 设备及固定资产折旧费万 大修基金万 交通运输管理费万 企业管理费万 员工工资含社保万 燃油费万 税金万 合计全年成本为万元 三全年盈利年收入元年成本元全 年盈利元。 第二章船舶海运项目背景 船舶海运项目基本信息 江苏的港口尤其是南京港南通港泰州港江阴港及其他在建 的大规模港口作为我国东部沿海的国际性港口，已有非常悠久的历 史。江苏地处东部沿海，已逐渐成为上海港口的替代港口，减轻上海 港对国际贸易需求的压力，逐渐成为长三角地区的龙头，江苏省对外 开放程度高经济活跃，其经济增长率年年均高于。由于外向 型生产企业密集，产品远销东南亚香港中东以及全球各地，而对 外贸易主要依赖于海上船舶运输，国际航运企业纷纷开辟长江港口及 其他港航线，内贸运输也出现强劲增长。良好的地理位置开放的经 济政策及外向型的经济结构使江苏省的航运事业迅速崛起，成为我国 对内对外贸易的重要港口。 经济要发展，交通要先行，采取积极措施，调整运输产业结构， 鼓励和支持社会各方力量具备经营经验和技术。
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船舶代理以及货物运输代理项目立项投资可行性分析报告
