1、 防安全和供气方便等要求，具有建设天然气加气子站和加气母站 条件。详见附图。 市场概况 随着油价的不断上调，很多车主特别是出租车司机感到油价 压力很大，油改气再次受到人们关注。燃油调价对太原的出租车行业影响很大。由于目前成品油价格大幅上调，而天然气价 格调整幅度小，因此辆出租车若改装天然气，改装费用为每台 车辆六千元，每月燃料费将节省两千元以上。天然气燃料对车主 有较大的吸引力，车用的市场广阔，前景片光明。 太原市目前以为燃料的汽车主要是出租车和公交车。 其中，太原市城六区出租车约辆，近期将增加到万辆 公交车约辆。目前出租车中和汽油双燃料汽车约为 辆，并以每周辆的速度在增加公交车有辆为 和汽油双燃料汽车。 自年月日，太原市建成第座加气站以来，太原 市陆续新建了多座加气站，其中，欣能集团座，晨光煤层气公 司已建成座，在建座省煤运公司已建成座，在建座， 中油洁能公司在建座。 根据气化太原实施规划，至年末需建成加气站 座，以每座加气站规模为万计算，子站市场规模总 量为万，而现阶段太原市为加气子站运行的母站规模 为杨盘母站万，大盂母。

2、台单台最大流量为 大流量加气柱套单台最大流量为 ，并配有质量流量计计量及温度补偿 储气井口，单口水溶积为 撬装箱体式调压计量设备两套，单套最大通过流 量不小于 低压深度脱水装置两套，单套最大通过流量 不小于 总论 项目背景 随着科学技术的发展和人民生活水平的提高，环境污染日 益严重，特别是在发展中国家。环境污染是指人类直接或间接地 向环境排放超过其自净能力的物质或能量，从而使环境的质量降 低，对人类的生存发展和生态系统造成不利影响。环境污染中 空气污染最为严重。 我国作为发展中国家，随着国民经济的持续高速平稳发展， 环境污染日益严重，已成为经济发展和社会进步的障碍。国家清 洁汽车协调领导小组把列为推广项目，确定在全国城市公 交车和出租车中大力推广天然气汽车。改善生态环境，减少大气 污染，合理利用资源，充分发挥天然气的优势。 太原市汽车尾气污染对环境空气质量的影响还很严重，由于 机动车大幅度增长，汽车排污造成的影响亦越来越严重，尾气污 染已有局部性转变为连续性和累积性，城市居民成为汽车尾气污 染的直接受。

3、母站还有较大的市场空间。 气源 实施方案加气子站，原料气来自西温庄压缩天然 气母站。西温庄母站，日产压缩天然气万，其供应能力满足本方案的需求。 实施方案二方案三加气标准站母站原料气来自 规划中天然气环城高压管线，其距离拟建站址约公 里，供应能力满足本方案的需求。 工艺方案 本次编写共制定了三套方案 方案加气子站 方案概述 设计能力万 项目占地面积亩 主要设备 压缩机台单机 双枪三线加气机台单台最大流量为 储气井口单口水溶积为 卸气柱台单台最大流量为 集装管束拖车台单车储气 工艺流程工作压力 每支枪最大流量工作状态 计量准确度级 方案二加气标准站 方案概述 设计能力万可扩至万 项目占地面积亩 主要设备 压缩机两台单机 双枪三线加气机台单台最大流量为 储气井口，单口水容积为 撬装箱体式调压计量设备两套，单套最大通过流量 不小于 低压深度脱水装置两套，单套最大通过流量 不小于 工艺流程 工艺流程简述由城市管网来的天然气经计量后进入干燥 器，经脱水装置脱水后使其水露点达到有关规定。

4、害者。 根据国务院关于大力推广和加快发展应用压缩天然气 技术及国家清洁汽车协调领导小组要求，在太原市及周 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,边城市推广利用技术，具有很大的必要性和定的社会效 益及经济效益。 根据气化太原实施规划，城市建成区结合公交停车场及 现状加油站分布，合理按服务范围规划加气站，服务出租车与其 它燃气车的站点主要设置在高速环沿线的交通便利处及城区边 缘组团的车流量密集通道附近。规划在年建成并投入使用 加气站共座公交加气站座，出租车市政环保车等其他 加气站座，至年末需建成加气站座公交加气站 座，出租车市政环保车等其他加气站座。 液化气储装站区域概况 太原市液化气公司储装站位于冶峪河南岸，与规划中的冶峪 街规划宽度毗邻，距西环高速约公里，距晋祠路约 米，占地面积约亩。站址东侧为片空地，南侧为太原 洗涤剂污水厂厂房三类保护物，西南角为化工厂厂房三类 保护物，西侧为米宽现状路，现状路西侧为太原洗涤剂厂， 北侧为泡沫加工厂仓库临建。储装站址扼守交通要道，车流 量大，配套设施比较齐全，符合太原市总体规划环境保护消。

5、的安全性危害很大，水与氧二氧化碳结合，也会 产生腐蚀作用，另外在充装过程中有可能产生冰堵现象，所以必 须进行深度脱水。天然气脱水有低压脱水，级间脱水和高压脱水三种。常用的是低压脱水和高压脱水。考虑本工程气源压力和压 缩机的排气量，考虑选用低压脱水装置。设计采用套低 压深度脱水装置，与压缩机对配置。 技术参数 天然气处理量 进气压力 天然气进气温度 脱水后天然气露点 压缩 经过脱水后的天然气进入压缩机内进行加压压缩，使其升压 力到。压缩机是加气站的核心设备，为减少压缩机的台数， 应采用大排量的机型，标准站设计采用台压缩机，单台额定排 气量 技术参数 吸气压力 排气压力 排气量 电机功率 进气温度 排气温度 储气 每座标准站共设口储气井，每口储气井公称容积为，总共储气。技术参数同上子站部分。 售气 标准站选用智能型质量流量计的双枪加气机台。技术参数 同上子站部分。 方案三加气标准站加气母站 方案概述 母站设计能力万标准站设计能力 同上述标准站 项目占地面积亩 主要设备 压缩机四台单机 双枪三线加气机。

6、出租车中和汽油双燃料汽车约为 辆，并以每周辆的速度在增加公交车有辆为 和汽油双燃料汽车。 自年月日，太原市建成第座加气站以来，太原 市陆续新建了多座加气站，其中，欣能集团座，晨光煤层气公 司已建成座，在建座省煤运公司已建成座，在建座， 中油洁能公司在建座。 根据气化太原实施规划，至年末需建成加气站 座，以每座加气站规模为万计算，子站市场规模总 量为万，而现阶段太原市为加气子站运行的母站规模 为杨盘母站万，大盂母站万，西温庄 母站万母站市场缺口为万，所以 建设加气母站还有较大的市场空间。 气源 实施方案加气子站，原料气来自西温庄压缩天然 气母站。西温庄母站，日产压缩天然气万，其供应能力满足本方案的需求。 实施方案二方案三加气标准站母站原料气来自 规划中天然气环城高压管线，其距离拟建站址约公 里，供应能力满足本方案的需求。 工艺方案 本次编写共制定了三套方案 方案加气子站 方案概述 设计能力万 项目占地面积亩 主要设备 压缩机台单机 双枪三线加气机台单台最大流量为 储气井口单口水溶积为 卸气柱台单台最。

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