1、资利息按收入的千分三的计算利息维修费用按固定资产折旧的计算销售费用销售费用主要用于产品的广告宣传及运输等费用，按销售收入的测算管理费用主要包括差旅费交通费办公费用管理人员工资元月折旧费用以及职工养老保险费医疗保险费等，按销售收入的估算。工资与福利费工人工资元月，生产工人按生产成本的计算，按总成本的计算研发费用主要用于产品的研究与开发等费用，按销售收入的测算。原辅料计算原则主要为根据现有生产表计算电池的材料成本，在约占总生产成本的左右制造费用主要包括车间管理人员工资，燃料和动力以及机物料等间接生产费用，按总成本的计算假设本项目寿命周期为年，即年，年为饱和达产期。成本分析由预测损益表，可变成本占总成本的，其中原材料成本占生产成本的，是对生产成本产生负面影响的最大因素。因此，稳定原材料成本，防止原材料大起大落是生产经营过程必须解决的问题。表预测损益表项目名称年年年年年销售收入成本及费用合计，税前利润，所得税税后利润，鉴于正负极材料占总材料成本的，所以控制好正负极材料价格是关键之处，由正极材料的价格原料金属铜和钴的价格已经国际化，属于伦敦金属交易所的公开挂牌金属，因此，可以提前锁定材料价格，以防止原材料价格大起大落。税金分析根据东莞市政府的税收政策，本公司需缴纳的税收为增值税按增值的上缴。所得税按征收高新技术企业。不确定性分析盈亏平衡分析盈亏平衡分析主要是测算项目建成后正常运行年份的财务盈亏平衡点，用以衡量项目适应销售形成变化的能力，考察项目的抗风险能力。本报告中财务盈亏平衡点以销售产量来表示。经计算，盈亏平衡。
2、锂离子动力电池能否在电动车中很好的运作，只有电池的性能优越还远远不够，必须有与之相适应的电池管理系统和集成电路，两者的协调配合才能使电动电池运转良好，电动车才能顺利工作，因此系统集成技术的配套研究对电动车的发展具有深远的意义。系统集成技术和动力锂电池系统是个包括电池管理系统新型充电系统新型用电系统的高技术集成系统。在国家科技项目重点支持和市场的双重推动下，新型锂离子动力电池在关键技术关键材料和产品研究上都取得了重大进展。单体动力锂电池的性能得到了显著的提高。但是以前动力锂电池发展的重点集中在关键技术关键材料和产品开发上，动力锂电池成组应用技术并未得到相应的重视，致使动力锂电池系统集成关键技术关键零部件和产品研究严重滞后于电池技术的发展。当前大多仍将只能适用于铅酸等非密封富液电池的技术和设备用于动力锂电池，从而导致部分电池单体在充放电过程中发生过充电过放电过流和超温问等问题，使电池受到严重伤害，电池安全性大幅下降，使用寿命大幅缩短，甚至电池燃烧爆炸等恶性事故时有发生。适应动力锂电池特点的成组应用技术和设备，是有效解决成组动力锂电池安全性下降和寿命缩短问题的有效途径，是保障动力电池组安全运行的重要支撑条件，因此，生产动力锂离子电池具有重要意义。产业关联度科技的发展人类生活质量的提高，石油资源面临危机地球生态环境日益恶化，形成了新型二次电池及相关材料领域的科技和产业快速发展的双重社会背景。方面是电子科技和信息产业的日新月异，移动电话笔记本电脑形形色色的便携式电器层出不穷另方面，大气污染地球石油储量不足百年的警。
3、破万辆，比年增长，几乎翻了番，年我国汽车保有量将在关于二氧化碳排放总量的，中国居第二位，占总量的。其中汽车的排放量约占。部分内容简介物氮氧化物和硫化物等外，还有二氧化碳造成的温室效应。这些问题已经引起世界各国政府工业界以及学术界的广泛重视。据联合国的政府间气候变化专业委员会对上世纪末期每年世界上排放二氧化碳总量的评估，每年约排放亿吨，美国居第位，占世界排放总量的，中国居第二位，占总量的。其中汽车的排放量约占。在关于二氧化碳排放情况特别报告中指出，因为温室效应，世纪地球表面温度上升了度，到年将比年上升度，到那时地球海平面可能上升厘米厘米。年我国民用汽车保有量突破万辆，比年增长，几乎翻了番，年我国汽车保有量将再翻番，达到万辆左右，年我国汽车的保有量将会达到亿辆。机动车的燃油需求分别为亿吨和亿吨，为当年全国石油总需求的和也就是说，汽车将要吃掉半左右的石油。汽车保有量的不断增加和石油资源的日趋枯竭不利于环境保护和社会可持续发展。如何满足汽车对石油的需求，是关系国家能源安全的大问题。大力发展电动汽车，用电代油，是保证我国能源安全的战略措施。为此发展电动车无疑是未来社会发展的必然要求，也是符合绿色环保革命的需求，更是种实现社会可持续发展的工具。电动汽车是绿色清洁交通工具，传统内燃机汽车是将燃料汽油柴油天然气甲醇等燃烧生成的热能转化为机械能而驱动行驶的而电动汽车是将电能转化为机械能或化学能先转化为电能而后转化为机械能来驱动车轮的。内燃机和电动机有着本质的区别，内燃机汽车燃料有非常高的比功率和能量密度，能够满足长距离大。
4、示，使得人类针对不同计划火炬计划星火计划国家重点新产品计划和中小型企业创新基金等信息产业部的电子发展基金以及原国家经贸委的国家重大技改工程等。由于国家将新型二次电池产业以贯之地列为高科技领域，相关企业均能通过从国家到地方政府的各种渠道享受到国家和地方的各项优惠政策，为电池产业的发展提供了良好的政策环境，促进了电池产业及电池企业的告诉发展。二次电池产业作为信息产业发展的重要配套产业，不遗余力的促进扶持电池生产企业的发展有利于带动信息产业的发展，可以有效增加投资刺激消费，从而拉动经济增长。我公司作为国内有影响的大型电池生产企业，已经形成了完善的产业规模具有稳定的国内外市场拥有大批的专业技术人才和管理团队，同时我公司在促进技术创新上具有同类企业难以企及的优势。获得国家专项资金补贴将会更加促进我公司的发展，国家专项资金的注入增加公司的资金流量，使公司能够有更多的资金致力于谋求公司长远发展，信息产业的发展提供更加高端的产品配套，为国家经济的发展做出更多更大的贡献，创造电池企业的中国世界名牌。六项目财务分析经济分析及主要指标关于财务预算的说明本项目财务评价根据建设项目经济评价方法与参数建设项目经济评价方法轻工行业实施细则以及行为现行的财税制度编制。收入预测表产品结构产品名称建设规模二次可充电池万只月表销售量及销售收入表单位万元序号项目投产第年度投产第年度达到生产销售产量万只销售收入万元以年递增。利润分析基本假设前提固定资产折旧厂房折旧年限年，年折旧率，生产设备年，年折旧率，残值率为零长期借款利息按计年息，其它贸易融。
5、停车时，可以将驱动能量再生转化为电能并储存在蓄电池中。由于其停车时不必让电机空转，不但可大大提高能源利用率，也减少了空气污染。维修方便耐用及成本低。电动汽车结构简单，毋需更换机油油泵，毋需添加冷却水，除定期更换蓄电池或电解质材料之外，日常保养工作极少。其使用寿命比燃油汽车长。控制精确。电动汽车控制精确，更适于为智能运输系统服务。现代电动汽车是汽车技术电机技术驱动技术电力电子技术化工技术能源存储和管理技术低温技术计算机技术和智能控制技术的有机结合，其中能源存储和能源管理技术是最重要的个环节，是电动汽车能否正在产业化的关键，因此对能源存储和能源管理技术的研究和开发对电动汽车的发展具有重要的意义。电动车主要用电池进行能源存储，电动车在运转过程中先把化学能转化为电能，再把电能转化为机械能。目前使用的电动车动力电池主要有四种铅酸电池镍氢电池镍镉电池和锂离子动力电池。铅酸电池中的铅，镍镉电池中的镉从开采冶炼到生产的排污，都会对环境造成污染。另外在其废弃后若处理不当，仍将对环境造成二次污染。规定电子电器各项产品的制造，不可使用含有铅等特定有害物质。产品中含有铅，将被禁止在欧盟各国之间销售。铅酸电池虽未被禁止使用，但使用超过百年的铅酸电池，在环保日益成为社会发展主导潮流的今天，将面临退出历史舞台的命运。镍氢电池虽然安全性较好，但放电电压低，能量密度较低，自放电严重。所以随着人们环境意识的逐渐提高，以及铅酸电池镍氢电池镍镉电池自身的劣势，它们必将逐渐退出历史舞台，因此锂离子动力电池具有广阔的发展和应用前景。高性能高安全性。
6、低排放汽车。测试数据表明，混合动力电动汽车与传统汽车相比，污染气排放量显著降低。高效率。与传统内燃机相比，燃料电池不经热机过程，不受热力循环限制，故能量转换率高，理论上可达，是内燃机效率的倍混合动力车也约可达传统汽车的倍。再翻番，达到万辆左右，年我国汽车的保有量将会达到亿辆。位，占总量的。其中汽车的排放量约占。在关于二氧化碳排放情况特别报告中指出，因为温室效应，世纪地球表面温度上升了度，到年将比年上升度，到那时地球海平面可能上升厘米厘米。年我国民用汽车保有量突破万辆，比年增长，几乎翻了番，年我国汽车保有量将再翻番，达到万辆左右，年我国汽车的保有量将会达到亿辆。机动车的燃油需求分别为亿吨和亿吨，为当年全国石油总需求的可能上升厘米厘米。年我国民用汽车保有量突破万辆，比年增长，几乎翻了番，年我国汽车保有量将在关于二氧化碳排放总量的，中国居第二位，占总量的。其中汽车的排放量约占。部分内容简介物氮氧化物和硫化物等外，还有二氧化碳造成的温室效应。这些问题已经引起世界各国政府工业界以及学术界的广泛重视。据联合国的政府间气候变化专业委员会对上世纪末期每年世界上排放二氧化碳总量的评估，每年约排放亿吨，美国居第位，占世界排放总量的，中国居第二位，占总量的。其中汽车的排放量约占。在关于二氧化碳排放情况特别报告中指出，因为温室效应，世纪地球表面温度上升了度，到年将比年上升度，到那时地球海平面可能上升厘米厘米。年我国民用汽车保有量突破万辆，比年增长，几乎翻了番，年我国汽车保有量将再翻番，达到万辆左右，年我国汽车的保有量将会达到亿。
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