（图纸） 差速锁摇臂轴A3.dwg

（图纸） 定位齿块A3.dwg

（图纸） 花键轴A3.dwg

（图纸） 壳体A1.dwg

（图纸） 密封盖A1.dwg

（其他） 目录.doc

（其他） 盘式汽车制动器设计开题报告.doc

（其他） 盘式汽车制动器设计论文.doc

（图纸） 压盘A1.dwg

（其他） 英文翻译--液压支架的发展与前瞻.doc

（图纸） 制动盘A3.dwg

（图纸） 制动器A0.dwg

（其他） 中期检查表.doc

1、。年生产重量为的凯迪拉克车四轮采用直径.的鼓式制动器，并有制动踏板控制的真空助力装置。林肯公司也于年推出轿车，该车采用通过四根软索控制真空助力器的鼓式制动器。随着科学技术的发展及汽车工业的发展，尤其是军用车辆及军用技术的发展，车辆制动有了新的突破，液压制动是继机械制动后的又重大革新。车率先使用了轿车液压制动器，克莱斯勒的四轮液压制动器于年问世，美国通用汽车公司和福特汽车公司分别于年和年采用了液压制动技术。到世纪年代，液压助力制动器才成为现实。经过多年的发展，液压制动技术是如今最成熟最经济的制动技术，并应用在当前绝。

2、将车速限制在定的安全值以内，并且保持稳定。此外，对已停驶，特别是在坡道上停驻的汽车，应使之可靠地原地不动，当常用制动器发生故障时，通常用驻车制动装置作为第二制动系。虽然每万车辆造成的死亡率呈下降趋势，但每万人口死亡率却呈上升趋势。在这些交通事故中，由于制动系统故障造成的交通事故也时有发生。年由于制动系统故障造成的交通事故及损失情况年由于制动系统故障造成的交通事故及损失情况故障原因事故次数次死亡人数人受伤人数人直接经济损失元制动失效，制动不良，在年月召开的全国公安交通管理工作会议透露的最新统计数字，年前个月，全国共。

3、的确定确定摩擦盘尺寸制动器的磨损验算踏板操纵力踏板操纵行程计算.制动器操纵机构设计第三章盘式制动器摩擦盘的设计.摩擦盘结构.摩擦材料类型第四章盘式制动器压盘的设计.压盘的结构.压盘的球槽第五章盘式制动器弹簧.圆柱螺旋弹簧的结构形式.圆柱螺旋弹簧的制造.圆柱螺旋弹簧参数第六章盘式制动器花键设计.花键的类型特点和应用.花键参数的确定与强度校核总结参考文献致谢前言汽车上用以使外界主要是路面在汽车些部分主要是车轮施加定的力，从而对其进行定程度的强制制动的系列专门装置统称为制动系统。其作用是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进。

4、发生交通事故，起，死亡，人。在货车发生的交通事故中，除去排在第位的违章驾驶以外，最主要的原因就是车辆机械故障了，而在各种车辆机械故障中，制动失灵占有相当高的比例。综上所述，制动器对汽车来说是至关重要的。第章盘式制动器概述.盘式制动器发展历史现代汽车制动器的发展起源于原始的机械控制装置，最原始的制动控制只是驾驶员操纵组简单的机械装置向制动器施加作用力，那时的汽车重量比较小，速度比较低，机械制动已经能够满足汽车制动的需要，但随着汽车自身重量的增加，助力装置对机械制动器来说越来越显得非常重要。从而开始出现了真空助力装置。

5、，就要从多方面考虑，其中之就是汽车必须具备性能良好的制动性能。高速公路的发展，说明社会的经济在腾飞。可是高速行车和车流密度的加大，出现了频繁的交通事故，因此，保证行车安全已成为现今汽车设计中项十分引人关注的问题。对汽车制动系统结构及制动性能的要求有逐步提高的趋势。当汽车转向经过不同路面或会车时，都必须使车速降低，特别是遇有障碍物或行人，或其他车辆时，更需要在尽可能短的时间，短的距离内将车速降低，甚至为零。如果汽车不具备这性能，高速行驶就不可能实现。汽车在下长坡时，由于重力的作用，有不断加速到危险的程度的趋势，此时。

6、盘式汽车制动器设计摘要汽车,制动器,设计,毕业设计,全套,图纸,下载第章盘式制动器概述.盘式制动器发展历史.盘式制动器原理及特点.盘式制动器主要元件的概述制动盘制动摩擦衬块.盘式制动器操纵机构第二章盘式制动器设计.制动器设计中的分析.制动器的基本参数制动力矩的确定确定摩擦盘尺寸制动器的磨损验算踏板操纵力踏板操纵行程计算.制动器操纵机构设计第三章盘式制动器摩擦盘的设计.摩擦盘结构.摩擦材料类型第四章盘式制动器压盘的设计.压盘的结构.压盘的球槽第五章盘式制动器弹簧.圆柱螺旋弹簧的结构形式.圆柱螺旋弹簧的制造.圆柱螺旋。

参考资料：

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