1、亩，占面积。耕为冲积土，土壤呈酸性或微酸性，以红色土壤为主，间有紫色土分布，土地肥沃。宁都水系发达，河网密布，县内主要河流有梅川平江，均属江二级水源。梅川也称宁都江，主河长公里，发源于宁都与宜黄县交界王陂嶂，自北向南流入贡江。平江亦称兴国江，发源于宁都猴子嶂，主河道长公里，自东北流向西南于县江口塘流入贡江。全县总水域面积亩，占总土地面积。生物资源气候优越，土质肥沃，生物资源极为丰富。山地面积广，林木品种多，分布宽，蓄积量大。全县乔灌木树种约有百余科，千二百余种。大部分代山丘附分布着马尾松和杉木群落。森林资源虽比较丰富，但分布不均，主要分布边缘地带，其蓄积量占全县蓄积量。此外，有开发优势强果茶品种资源珍贵药材资源珍稀银杏水杉资源鲜美花卉资源和很有开发前景猕猴桃山渣山梨等野生植。
2、工条件本项目施工条件良好，施工所需建材在当地均能供应，交通便利且运距不长，施工用水，用电可直接从现有管网接入。周边环境条件项目建设场址地处位置附近无各种化学生物物理污染源，无过境架空高压线，无易燃易爆危险物品库。第五章工程建设方案设计原则符合当地发展规划，规划和实施相适宜，有利于长远发展，合理布置。广场建设把握以人为本原则，力求体现功能上科学性，在规划设计中，充分考虑本利用建设地点自然地形，从而使项目建设在节能节地环境保护上合理规范，经济合行。个聚居地是否适宜，主要是指大是年月日和年月日都为毫米。日照多年平均日照小时，日照百分率为，太阳辐射年平均总量为卡平方厘米。无霜期县城无霜期多年平均值为天。最长为天，最短为天。平均初霜日期为月日。最早初霜日期是月日，高晚是次年月日。平均。
3、，低挖槽谷地带多被垦为旱地及水田，斜坡坡面植被发育，多为油茶树及杂草，线路以填挖方通过，最大填高，最大挖方约二级路自北向南穿越江华全境省道由东向西穿越江华县全境规划中高速公路永州至江华也将开工建设随着改革开放腹地深入和珠三角经济圈辐射增强，县乡公路建设迅猛，力争近年内实现村村通公路，交通条件进步改善。铁路洛湛铁路正在建设中，预计年永州至玉林段建成通车。三建设项目运量货运量预测根据江华工业园区规划办提供运量资料，铁路专用线主要货物为铁矿石水泥石灰石化工原料及成品副成品，铁路近远期运量分别为年，发大于到。其中焦炭及化工原料通过洛湛从长沙周边运入，铁矿石水泥石灰石等由洛湛铁路经湘桂及京广铁路运往长沙及广州周边地区。江华工业园区项目运量发送统计见表。发送统计表表货物名称初期运量万吨。
4、霜日期为月日。最早终霜日期是月日，最晚是月日。初终霜间隔天数有霜日期多年平均为天。最长天，最短天。北部初霜早，终霜短，霜期料南部长，无霜期较南部短。根据县气象局观测记录山顶出现霜次数较少，山间盆地出现霜次数较多。社会经济状况与发展人口全县人口辖个乡镇个行政村，年年末总人口万人，人口构成以汉族为主，少数民族占极小部分，人口密度为每平方公里人。人口调查各项指标见表人口指标表年份年末总人口万人人口密度人人口自然增长率从表中数据可以算出，年年，人口平均增长速度为人口增长率人口平均发展速度即城区常住人口预测根据城市总体规划年提出，近期年城市人口预计万人，远期年城区人口预计万人。资源水土资源域土地总面积平方公里，折合万亩，其中山地面积万亩，占总面积，耕地面积万亩，占总面积，有园地土壤万。
5、到达小计发送到达合计仓库站台堆场车流组织车流特点根据预测运量，本线及衔接各方向车流见表。研究年度重空车流表单位列日表上行下行江华洛阳方向江华湛江方向车站装卸作业车数年江华站装卸作业车数见表江华车站装卸车作业数表单位辆日装车卸车物流中心铁路专用线主要服务于江华工业园区各工矿企业，研究年度专用线到发运量合计年，主要是园区各企业生产所需各类原辅材料及产成品副产品等。本线运量发送量及起讫点比较集中，有条件组织部分去往长沙广州及其周边直达列车，剩余零星车流可利用洛湛线摘挂列车取送。介于本项目车流特点，为减少废弃工程，建议江华工业园区铁路专用线采用行车办理二货车取送方式物流中心铁路专用线近期运量大于年设施条件规划区内公共设施条件完善，供水供电管道线路可直接从附近接入，可满足使用要求。施。
6、范铁路电力牵引供电设计规范铁路桥涵设计基本规范铁路工程环境保护设计规范第六章建设方案研究江华境内洛湛线概况洛湛铁路由北向南穿过江华县，境内全长，共设个车站，依次为桥头铺江华大祖窝大路铺，初期开站个，预留个江华车站为县区内唯客货运站。各站概况详见车站表。二物流中心专用线所经地区概况地形地貌测段属丘陵低山地貌，地势平坦，地形起伏不大，自然坡度，低挖槽谷地带多被垦为旱地及水田，斜坡坡面植被发育，多为油茶树及杂草，线路以填挖方通过，最大填高，最大挖方约二级路自北向南穿越江华全境省道由东向西穿越江华县全境规划中高速公路永州至江华也将开工建设随着改革开放腹地深入和珠三角经济圈辐射增强，县乡公路建设迅猛，力争近年内实现村村通公路，交通条件进步改善。铁路洛湛铁路正在建设中，预计年永州至玉林。
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