（图纸） 齿轮.dwg

（其他） 答辩.ppt

（图纸） 大臂下托板.dwg

（其他） 封面.doc

（图纸） 后右大臂组件.dwg

（图纸） 举升装置.dwg

（其他） 开题报告.doc

（其他） 目录.doc

（其他） 普通式双柱汽车举升机设计正文.doc

（图纸） 普通主立柱底板.dwg

（图纸） 普通主立柱底板01.dwg

（其他） 任务书.doc

（图纸） 双柱上滑轮.dwg

（图纸） 双柱上滑轮02.dwg

（图纸） 脱脚组件.dwg

（图纸） 摇臂座组件.dwg

（图纸） 右主立柱组件.dwg

（图纸） 右主立柱组件2.dwg

（图纸） 主立柱梯形筋.dwg

（图纸） 主立柱梯形筋02.dwg

（图纸） 装配图.dwg

（图纸） 左主立柱组件.dwg

（图纸） 左主立柱组件02.dwg

1、式分类也有很多种，包括丝杠螺母举升式链条传动举升式液压缸举升式齿轮齿条举升式等举升机。从举升机的驱动方式分，主要有电机驱动式举升机和液压驱动式举升机。汽车举升机的主要参数普通式双柱举升机龙门式双柱举升机和四立柱式举升机这三种目前市场上主要的汽车举升机的主要技术参数统计如表.所示。表.汽车举升机的主要参数额定举升质量最大举升高度盘距地高度全程上升时间全程下降时间普通式双柱.龙门式双柱.四立柱式.汽车举升机的主要结构与要求举升机的结构形式主要有整体结构形式举升方式驱动方式平衡方式保险与保护方式托盘结构。举升装置的要求在我国的规定中讲到举升机的设备安装电器系统的绝缘耐压和保护电路的连续性都。

2、举升机是种汽车修理和保养单位常用的举升设备，广泛应用于轿车等小型车的维修和保养。目前，全国生产汽车举升机的厂家较多，生产的举升机的形式也比较繁多，有双柱式举升机四柱式举升机剪式举升机组合移动汽车式举升机等。本文较全面地介绍了举升机的分类，在确定了所要设计的举升机的方案之后，即针对举升机的结构及其特点要求进行了设计与说明，同时对举升机设计过程中所涉及到的工艺性问题进行补充说明。然后分析了普通式双柱汽车举升机主立柱的截面特性，并对主立柱的强刚度和托臂的强度进行了校核验算。对液压缸活塞杆强度以及受压杆的稳定性也进行了验算，以保证所设计的举升机满足使用要求。本课题所设计的是液压驱动的普通式双。

3、圆柱滚轮型”“四个顶角处是采用四个小滚轮型”还有最原始的“四个角用四个橡胶滑块”或是“用两个滑块代替两个大圆柱滚轮”，但是用的较多的是“采用两个大圆柱滚轮”的形式，如果采用其他类型的滚轮例如用滑块来代替滚轮，那么整个滑台就不容易锁定，容易滑动除此之外就是同步性的问题也不容易解决。图.滑台部件受力情况示意图.滑台部件受力情况分析滑台部件自身重量近似估算如下滑台组合件尺寸采用方钢，壁厚，高滑台体积摇臂座尺寸采用方钢，壁厚，长摇臂座体积托臂近似尺寸采用方钢，壁厚，长托臂体积钢材比重选取所以，滑台部件摇臂座和托臂的重量为将滑台摇臂座和托臂起考虑图.中，单侧托臂受到的最大载荷为吨，加上自重，托。

4、柱汽车举升机。它的特点是性能可靠，低能耗，操作方便无横梁，结构简单非对称托臂可伸缩，保证了安全性托脚的最低位置低，使得车辆的底盘可以比较低，对各种车辆的适应性扩大了与螺杆式的举升机相比，使用寿命较长价格低廉，拥有的市场份额较大。关键词普通式，双柱举升机，结构特点，非对称式，机械结构设计，液压驱动，截面特性举升机的方案拟定.举升机的基本情况常用汽车举升机的结构类型目前，全国生产汽车举升机的厂家较多，生产的举升机的形式也比较繁多，有双柱式举升机四柱式剪式组合移动汽车式等。仅从举升机的外型来分类的基本形式就有普通双柱式龙门双柱式四立柱式剪式移动式和单立柱式等汽车举升机按照举升机的举升装置的。

5、为.，和是立柱通过滚轮给予的反力和为保险支承板给予的支承力，处是支承点位置，则。.举升机主立柱受力情况分析主立柱受力情况见图.普通式双柱举升机主立柱受力情况示意图，和是滑台通过滚轮作用在立柱上的力图示为最高位置，和为滑台作用在立柱上的支承力压力，和为底部支座反力。针对立柱受力情况，经计算得图.普通式双柱举升机主立柱受力情况示意图普通式双柱举升机主立柱强度校核计算从图.看出，整个立柱体相当于个悬臂梁，可画出立柱的弯矩图和剪力图。由引起的弯矩图和剪力图见图.普通式双柱汽车举升机的结构设计摘要普通,式双柱,汽车,举升机,结构设计,优秀,优良,设计十二图纸普通式双柱汽车举升机设计摘要双柱式汽。

6、普通式双柱汽车举升机的结构设计摘要主立柱的强度分析与验算举升机工作时，其托臂将汽车举升至定高度后锁定，举升机直接承载处位于托臂端部，故应先对滑台部件进行受力分析见图.滑台部件受力情况示意图在分析之前，对滑台部件进行了调查。其中本次设计的滑台部件的组成之是大滑轮，滑轮的种类形状有很多，有“两个大圆柱滚轮型”“四个顶角处是采用四个小滚轮型”还有最原始的“四个角用四个橡胶滑块”或是“用两个滑块代替两个大圆柱滚轮”，但是用的较多的是“采用两个大圆柱滚轮”的形式，如果采用其他类型的滚轮例如用滑块来代替滚轮，那么整个滑台就不容易锁定，容易滑动除此之外就是同步性的问题也不容易解决。图.滑台部件受力。

参考资料：

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