（优秀毕业全套设计）红薯分级分选机的设计（整套下载）㊣精品文档值得下载

《（优秀毕业全套设计）红薯分级分选机的设计（整套下载）》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....故.选择带的带型根据.,小带轮转速,由机械设计图选用型。确定带轮的基准直径并验算带速初选小带轮的基准直径由机械设计表和表，取基准直径。验算带速按式验算带的速度.因为，故带速合适。计算大带轮的基准直径根据式，根据机械设计表，圆整为。确定带的中心距和基准长度根据公式.初步确定中心距由式由机械设计表选带的基准长度。计算实际中心距验算小带轮上的包角取。计算带的根数计算单根带的额定功率由和，查机械设计表得.。根据，和型带，查机械设计表得.。查机械设计表得.，表得.，于是••.计算带的根数.取根。计算单根带的初拉力的最小值由机械设计表得型带的单位长度质量.，所以..计算轴压力由式带轮的结构设计带轮结构设计从略。带的张紧装置各种材质的带都不是完全的弹性体，在预紧力的作用下......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....查取应力校正系数。由机械设计表查得。计算大小齿轮的并加以比较。大齿轮的数值大。设计计算.•对于计算结果，由齿面接触强度计算的模数大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数，由于齿轮模数的大小主要取决于弯曲强度所决定的承载能力，而齿面接触疲劳强度所决定的承载能力，仅与齿轮直径即模数与齿数的乘积有关，可取由弯曲强度算得的模数.并就圆整为标准值.，按接触强度算得的分度圆直径.，算出小齿轮齿数.大齿轮齿数这样设计出的齿轮传动，既满足了齿面接触疲劳强度，又满足了齿根弯曲疲劳强度，并做到结构紧凑，避免浪费。几何尺寸计算计算分度圆直径计算中心距计算齿轮宽度取，。机构设计及绘制齿轮零件图从略。.滚子链传动的设计计算选择链轮齿数取小链轮齿数，大链轮的齿数为•。确定计算功率由机械设计表查得.......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....在经常起动，制动和反转的场合，要求电动机转动惯量小和过载能力大，此时宜选用起重及冶金用的型或型三相异步电动机。三相交流异步电动机根据其额定功率指连续运转下电机发热不超过许可温升的最大功率，其数值标在电动机铭牌上和满载转速指负荷相当于额定功率时的电动机转速，当负荷减小时，电机实际转速略有升高，但不会超过同步转速磁场转速的不同，具有系列型号。为适应不同的安装需要，同类型的电动机结构又制成若干种安装形式。各型号电动机的技术数据如额定功率满载转速堵转转矩与额定转矩之比最大转矩与额定转矩之比等外形及安装尺寸可查阅产品目录或有关机械设计手册。按已知的工作要求和条件，选用型全封闭笼型三相异步电动机。选择电动机类型的功率由前面设计计算已知......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....减速器高速轴为轴，低速轴为轴，摩擦轮轴为轴，各轴转速为.各轴输入功率的计算机械效率分布如下带传动η.滚动轴承η.圆柱齿轮传动η.链传动η.摩擦轮传动η.。各轴输入功率按电动机额定功率计算，各轴输入功率即.η.ηηη.ηη各轴转矩的计算••••主要零件的选择和设计.皮带传动的设计计算根据设计可知皮带轮传动比为，因传动速度较快，处于高速端，故采用带传动来提高传动的平稳性。并旋转方向致，带轮的传动是通过带与带轮之间的摩擦来实现的。带传动具有传动平稳，造价低廉以及缓冲吸振等特点。根据槽面摩擦原理，在同样的张紧力下，带传动较平带传动能产生更大的摩擦力。再加上带传动允许传动比较大，结构较紧凑，以及带以标准化并且大量生产的优点，所以这里高速轴传动选用带传动......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....取失效概率为，安全系数，由由机械设计式得.计算试算小齿轮分度圆直径，代入中较小的值。.••••.计算圆周速度。计算齿宽。•.计算齿宽与齿高之比。模数齿高.计算载荷系数。根据.，级精度，由机械设计图查得动载荷系数.直齿轮，由机械设计表查得使用系数由机械设计表用插值法查得级精度小齿轮相对支承对称布置时，.。由.，.查机械设计图得.故载荷系数.按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径，由机械设计式得计算模数。按齿根弯曲强度设计由机械设计式得弯曲强度的设计公式为•确定公式内的各计算数值由机械设计图查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限大齿轮的弯曲强度极限由机械设计图取弯曲疲劳寿命系数.，.计算弯曲疲劳许用应力。取弯曲疲劳安全系数.，由机械设计式得计算载荷系数。.查取齿形系数......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....就会由于塑性变形而松弛。使预紧力降低。为保证带传动的能力，应定期张紧。此处采用定期张紧装置。.直齿圆柱齿轮的设计计算选择齿轮类型精度等级材料及齿数按图所示的传动方案，选用直齿圆柱齿轮传动。滚筒为般工作机器，速度不高，故选用级精度材料选择。由机械设计表选择小齿轮材料为调质，硬度为，大齿轮材料为钢调质硬度为，二者材料硬度差为。选小齿轮齿数，大齿轮齿数按齿面接触强度设计由设计计算公式进行试算，即.••确定公式内的各计算数值试选载荷系数.。计算小齿轮传递的转矩。•.•由机械设计表选取齿宽系数.。由机械设计表查得材料的弹性影响系数.。由机械设计图按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限大齿轮的接触疲劳强度极限。由机械设计式计算应力循环次数.由机械设计图取接触疲劳寿命系数......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....重量轻。在相同的总中心距和总传动比情况下，具有较小的外廓尺寸。在变速器实际中常使各级大齿轮直径相近，使大齿轮有相近的侵油深度。高低速两极大齿轮直径相近，且低速级大齿轮直径稍大，其侵油深度也稍深些有利于侵油润滑。应避免传动零件之间发生干涉碰撞。高速级大齿轮与低速轴发生干涉，当高速级传动比过大时就可能产生这种情况。除考虑上诉几点还要理论联系实际，思考机器的工作环境安装等特殊因素。这样我们就可以通过实测与理论计算来分配各级的传动比了。电动机的满载转速为,要求的输出为，则总的传动比为.带传动比常用范围圆柱齿轮传动单级减速器传动比的范围链传动传动比的范围摩擦轮传动传动比的范围。故设计分配传动比如下第级带传动比第二级齿轮传动传动比第三级链传动传动比第二级摩擦轮传动传动比.......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....电动机至运输带之间的总效率为η总η皮带η齿轮η滚动轴承η链轮η摩擦轮所以电动机的输入功率为电动机输入工作输出η总.初选同步转速为的电动机由电动机输入电动机额定，故根据机械设计课程设计手册表，选择电动机型号为，其额定功率为.，满载转速为，即电动机额定.电动机额定.传动装置的运动和动力参数的计算各传动装置的总传动比及各轴转速的计算的计算分配各级传动比时应考虑的问题各级传动比机构的传动比应在推荐值的范围内，不应超过最大值，已利于发挥其性能，并使其结构紧凑。应使各级传动的结构尺寸协调匀称。例如由带传动和齿轮传动组成的传动装置，带传动的传动比不能过大，否则会使大带轮半径超过变速器的中心高，造成尺寸不协调，并给机座设计和安装带来困难......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....，单排链，则计算功率为选择链条型号和节距根据.及查机械设计图，可选。查机械设计表，链条节距为.。计算链节数和中心距初选中心距.。取。相应的链长节数为.取链长节数节。查机械设计表得到中心距计算系数.，则链传动的最大中心距为计算链速，确定润滑方式由.和链号，查机械设计图可知应采用滴油润滑。计算压轴力有效圆周力为链轮水平布置时的压轴力系数.，则压轴力为.。.轴的设计计算高速轴的设计计算由机械设计式初步估算轴的最小轴径确定公式内的各种计算数值选轴的材料为钢调质，由机械设计表，取由前面的设计算得.，设计计算轴的最小轴径为圆整后取。轴的结构设计拟定轴上零件的装配方案根据设计要求，现选用图所示的装配方案......”。