（终稿）河南省新农村建设科技示范村镇新建项目备案立项报告.doc（OK版）㊣精品文档值得下载

我公司在国内率先使用混合动力电动公交车辆投入城市公共交通运营。

我公司在国内率先在居民社区如常青花园百步亭小区等开通电动场地车便民线路。

我公司已经获得武汉江汉路步行街汉口江滩磨山风景区沌口经济开发区东湖高新技术开发区江汉大学湖北经济学院中国武汉地质大学武汉职业技术学院等地段的电动场地车经营权。

本公司运营目标针对武汉市平面交通为主的大交通量城市特点，通过公司化运营的研究，实现电动汽车区域和线路的商业化运行试点示范，初步形成符合市场规律的商业运行模式，为混合动力电动汽车运行考核实验提供商业运行保障建立多元化互动型的电动汽车示范运营技术服务体系，既用于保障示范车辆的正常商业运行，又通过获得的实验数据和分析结论为实验车辆的考核评估和设计改进提供科学依据研究并建立电动汽车商业化运行的政策试车体系，形成促进电动汽车推广应用的良好氛围。

在公司成立的三年时间里，为推广电动汽车的发展，应武汉经济开发区东湖高新技术开发区东湖磨山风景区汉口江滩常青花园江汉路步行街百步亭小区新江汉大学湖北经济学院中国武汉地质大学等地区和校园的邀请，参与其内部交通规划落实和具体的运营服务，得到省市各级政府和地区的充分认可和肯定。

如常青花园是我公司成立后第个合作区域，年月日新世界康居发展有限公司刘光本董事长主持了常青花园第条首批台电动小巴的启动仪式，也拉开了常青花园丰富的平面交通网络的序幕。

目前，区域内已有三条运营线路台电动小巴，第四条线路也已进入组织实施阶段。

武汉经济开发区更是在短短年半的时间里已组织了条区域内运营线路和条跨区域运营线路。

我公司作为专业客运公司，规范的管理和严格的考核制度，丰富的规划和组织经验，形成强劲的综合实力，也是我们做好武汉市各城区运营规划和组织服务的信心和保证。

项目投入总资金及效益情况经营思路分析本项目经初步核算，费用中含预计暂行开通的三条线路中投入十四辆电动小巴进行试运营的车辆购臵费万元招收驾驶员名线长名的人员工资福利费用约万元年建立和完善运营所需的各项配套设施的费用约万元各项机械设施的损耗维修费用约万元另有安全保障措施的费用及其他相关费用约万元，预计总资金投入为，元。

该项目区域内现仅有两路城市公交车辆即路及路投入运营，营运覆盖面极其有限，远远不能满足群众对城市公交车辆的需求，其覆盖面内约半数群众仍需乘坐出租车或数百辆其他不具备营运资格的私营车辆。

群众外出办事购物等极为不便，且利益及安全等毫无保障可言，相对费用支出亦明显偏高，比乘坐电动小巴的支出高倍甚至更多。

针对该区域的交通发展现状，结合当地群众的出行习惯，我们拟对上述车辆实行定时轮班滚动式发车，运行线路根据各条线路的实际情况分别实行纵横交叉式及环行方式进行以科学化的运营手段和人性化的服务方式提高车辆运营过程中的载客率，最大程度的降低运营成本，提高运营效益。

概言之，出租车及黑车能够生存发展的地方，我们高效低廉的电动小巴就定能够生存发展，因为电动小巴具有其他营运车辆无可比拟的安全定时定点及低廉的收费等优势。

由于冬季是公交车辆效益的低谷，加之电动小巴刚刚投入试运营，群众对电动小巴的优点长处等缺乏认识，预计电动小巴的初期运营效益将受到定程度的影响。

但春节之后，随着天气转暖及群众对电动小巴的优点及长处的认识逐渐加深，电动小巴的运营效益将得到逐步提升和发展。

根据上述情况综合统计，预计试运营三个月后，该三条运营线路将进入发展期。

后期，在加强车辆配套设施保养及人员管理的基础上，严格执行公司的各项规章制度，狠抓优质服务，进步加强安全运行的措施和保障，实现电动小巴准时准点路。

项目投入总资金及效益情况经营思项配套设施的费用约万元各项机械设施的损耗维修费用约万元另有安全保障措施的费用及其他相关费用约万元，预计总资金投入为，元。

该项目区域内现仅有两路城市公交车辆即路及路投入运营，营对费用支出亦明显偏高，比乘坐电动小巴的支出高倍甚至更多。

针对该区域的交通发展现状，结合当地群众的出行习惯，我们拟对上述车辆实行定时轮班滚动式发车，运行线路根据各条线路的实际情况分别实行纵动小巴就定能够生存发展，因为电动小巴具有其他营运车辆无可比拟的安全定时定点及低廉的收费等优势。

由于冬季是公交车辆效益的低谷，加之电动小巴刚刚投入试运营，群众对电动小巴的优点长处等缺乏认识试运营三个月后，该三条运营线路将进入发展期。

后期，在加强车辆配套设施保养及人员管理的基础上，严格执行公司的各项规章制度，狠抓优质服务，进步加强安全运行的措施和保障，实现电动小巴准时准三项目市场分析项目市场竞争现状目前，上述区域由于城市公交车辆运营无法满足群众出行的需要，由此孳生了出租车黑的麻木等等，这些车辆不但安全隐患大，同时也成为了我公司电动小巴潜在的运全可能的。

项目市场竞争预测目前，该区域内的城市公交车辆运营的范围有限，恰好由电动小巴来填补这些空白。

社会车辆目前较多，就当地麻木而言，平均日收入大概在元车左右，价格为元知熟悉到接受电动小巴。

整个项目预计投入资金约，元左右。

由于气候因素，运营初期正为淡季，预计收益将不明显，但是只要我们狠抓文明规范的运营，提高车辆运营效率，尽量降低运营成本，经过整个淡季安全和乘客生命财产安全。

电动小巴以环保著称，是因为其主要以电力为车辆动力，无尾气，无噪音。

除上述条件之外，要做到车内整洁，驾乘人员衣着干净，语言文明，态度和蔼，服务热情。

上述几点，应严格依照公司的相关规定执行，以维护公司的良好形象。

规范服务在车上的驾乘人员必须严格履行自己的本职，尽职守责，视乘客为亲人，想乘客所想，急乘客所急，严格遵守公司运营服务规章制度。

七本项目市场风险项目规模方案比较根据以上各个条件综合分析，预计投入本项目车台数为台万元台万元，停车棚建设费约需元。

推荐方案及理由根据前面所述流芳镇目前的交通运营现状，该片区期需投入台左右的电动小巴进行轮班运营，方能基本满足群众出行的需求。

按照该片区现在的市场需求状况，预计电动小巴在投入试运营个月后可初步平稳，开始逐渐进入盈利期，随后，本项目将进入稳定发展期。

另外，随着区域建设的不断扩大，人口逐步迁入，该运营市场将具备更大的发展空间。