1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....沥青面层的集料最大粒径宜从上至下逐渐增大，中粒式及细粒式用于上层，粗粒式只能用于中下层。上面层沥青混合料的集料最大粒径不宜超过层厚的，中下面层及联结层的集料最大粒径不宜超过层厚的。透层与封层沥青混凝土混合料面层宜采用双层或三层式结构，其中至少必须有层是型密级配沥青混凝土混合料。当各层均采用沥青碎石混合料时，沥青面层下必须做下封层。透层透层是为了使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。沥青路面的级配砂砾级配碎石基层及水泥石灰粉煤灰等无机结合料稳定土或粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。因此本二级公路的水泥稳定碎石基层上必须浇洒透层沥青。透层沥青宜采用慢裂的洒布型乳化沥青，也可采用中慢凝液体石油沥青或煤沥青。透层沥青的稠度宜通过试洒来确定。表面致密的半刚性基层宜采用渗透性好的较稀的透层沥青......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....对于全站仪法的计算结果可以直接和全站仪连接。护坡的中下部位应设的矩形或直径为的圆形泄水孔间距般为，泄水孔后范围内应设置反滤层。对于路堤边坡上的浆砌片石护坡，应在路堤沉实或夯实后施工，以免应路堤沉落而引起护坡的破坏。地基加固路基敷设于天然地基上，自身荷载较大，要求地基应具有足够的承载能力，以保持地基稳定，需对地基进行加固。加固的方法有换填土层法重捶压实法排水固结法挤密法化学加固法。本设计采用的是换填土层法。砂垫层厚度为米，以中粗砂为主，颗粒的不均匀系数在之间。排水设计路基排水设计主要根据本道路的等级和排水的通畅程度，并综合考虑工程的造价和路面的结构类型来确定的。挖方路段及填方路堤边坡高度小于边沟深度的填方路段，应在挖方边坡或填方边坡坡脚外设置边沟，以汇集和排泄降落在坡面和路面上的表面水。路基排水的任务，就是将路基范围内的土基湿度降低到定的限度以内......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....沥青混合料配合比设计标准有马歇尔试验标准高温稳定性抗裂性和水稳定性四个指标。沥青混凝土材料必须选用符合要求的材料，充分利用同类道路与同类材料的施工实践经验，经配合比设计确定矿料级配和沥青用量。沥青混合料的配合比设计必须符合马歇尔稳定度试验设计的技术要求。接缝的设计处理沥青路面的施工必须接缝紧密连接平顺，不得产生明显的接缝离析。上下层的纵缝应错开热接缝或冷接缝以上。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位以上。接缝施工应用直尺检查，确保平整度符合要求。沥青路面接缝通常有平接缝斜接缝和阶梯型接缝。本设计中的二级公路采用的是斜接缝设计处理。斜接缝的搭接长度与层厚有关，宜为。搭接处应洒少量沥青，混合料中的粗集料颗粒应予剔除，并补上细料，搭接平整，充分压实。阶梯形接缝的台阶经铣刨而成，并洒粘层沥青，搭接长度不宜小于......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....路面各结构层名称和厚度入表所示。路面基层设计基层是直接位于面层下的结构层次，是路面结构中的重要组成部分。本二级公路采用的是沥青面层，因此对基层的质量的要求也就更为严格。沥青路面的基层应符合下列要求具有足够的强度和刚度具有良好的稳定性里程表面必须平整④基层与面层结合要良好。表路面结构层各层名称各层厚度中粒式沥青混凝土粗粒式沥青混凝土透层油水泥稳定碎石层水泥含量级配碎石基层的结构根据沥青路面对基层的要求，本次二级公路的基层采用层结构，底基层采用级配碎石，厚度为上基层采用水泥稳定碎石层水泥含量，厚度为。基层浇筑完成后应及时进行养生保护，浇洒透层油并尽快的铺筑沥青面层，防止应暴晒出现干裂。沥青路面设计沥青路面属于柔性路面，其强度与稳定性在很大程度上取决于土基于基层的特性。沥青路面的抗弯拉强度较低，因而要求路面的基础应具有足够的强度于稳定性，所以......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....确保路基即路面具有足够的强度与稳定性。路基设计中，必须考虑将影响路基稳定性的地面水，排除和拦截路基用的范围以外，并防止地面水漫流滞积或下渗。对于影响路基稳定性的地下水，则应予以隔断疏干和降低，并引导至路基范围以外的适当地点。地面排水设备常用的路基地面排水设备有边沟截水沟跌水与急流槽等，必要时还有渡槽倒虹吸及积水池。考虑到本次工程由于填挖高度较大以及南宁的雨水资料，所以涉及到的主要是边沟排水并在全线都设置了边沟排水，而且在挖方较大的地方设置了截水沟。下面简要介绍下边沟排水。边沟般设置在挖方路基的路肩外侧或低路堤的坡脚外侧,多与路中线平行,用兰州交通大学毕业设计论文以汇集和排除路基范围内和流向路基的少量地面水。边沟的纵坡出水口附近除外般与路线纵坡致。平坡路段,边沟宜保持不小于。的纵坡。特殊情况容许采用但边沟口间距宜减短。边沟的横断面形式有梯形矩形和三角形以及流线形等......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....设计年限年，车道数为，在设计期内交通兰州交通大学毕业设计论文量的年平均增长率为，路段处于区，土质砂，稠度为，预测该路段竣工后第年的交通组成如表所示。表预测交通组成表车型前轴重后轴重后轴数后轴轮组数后轴距交通量次日解放双黄河双黄河双解放双新建沥青路面结构设计步骤新建沥青路面的厚度计算通常按以下步骤进行计任务书的要求，确定路面等级和层面类型，计算设计年限内个车道的累计当量轴次和设计弯沉值。按路基土类与干湿类型，将路基划分为若干路段在般情况下路段长度不宜小于米，若为大规模机械化施工，不宜小于公里，确定各路段土基的回弹模量值。拟定几种可能的路面结构组合与厚度方案，根据选用的材料进行配合比试验及测定各结构层材料的抗压回弹模量抗拉强度，确定各结构层材料设计参数。根据设计弯沉值计算路面厚度。进行技术经济比较，确定采用的路面结构方案......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....透层应紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒。当基层完工后时间较长，表面过分干燥时，应在基层表面少量洒水，并待表面稍干后浇洒透层沥青。封层封层是指在路面上或基层上修筑的个沥青表面处治薄层，起作用是封闭表面空兰州交通大学毕业设计论文隙，防止水分侵入面层或基层延缓路面老化改善路面外观等。封层分为上封层和下封层两种。沥青混凝土作为面层时，应铺上封层在沥青面层以上修筑的个薄层沥青混凝土作为沥青混凝土的连接层或基层时，应铺下封层在基层上修筑的个薄层。本次二级公路设计的是沥青混凝土路面，应此应设置上封层。上封层的沥青材料宜用道路石油沥青乳化沥青煤沥青。在施工过程中根据实际情况综合各方面的因素合理的选用。沥青混凝土的配合比设计全过程的沥青混合料配合比设计保口三个阶段目标配合比设计阶段生产配合比设计阶段和生产配合比验证阶段。通过三个阶段的配合比设计过程......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....梯形边沟内侧边坡为,外侧边坡坡度与挖方边坡坡度相同。梯形边沟的底宽与深度约,水流少的地区或路段,取低限或更小,但不宜小于降水量集中或地势偏低的路段,取高限或更大些。边沟可采用浆砌片石,栽砌卵石和水泥混凝土预制块防护。筑砌用的砂浆强度本公路采用。边沟出水口附近,水流冲刷比较严重,必须慎重布置和采取相应的措施。本次工程采用的边沟形式为梯形表构，边沟边坡为，沟深与高分别为，采用的浆砌片石修筑。在路堑与路肩衔接处的布置边沟排水，由于边沟泄出水流流向路堤坡脚处，两者高差大，因此因地制宜，根据地形与地质等具体条件，将出水口延伸至坡脚以外，以免边沟水冲刷填方坡脚。边沟水流流向桥涵进水口时,为避免边沟流水产生冲刷,应在作适当处治。详见排水设计图。兰州交通大学毕业设计论文路面工程路面是在路基顶面的行车部分用各种混合料铺筑而成的层状结构物......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....对软弱土基或翻浆路段还应加以特殊的处理。在设计过程中必须合理的确定沥青混合料的配合比，并且做好接缝兰州交通大学毕业设计论文处理。面层材料要求本设计中的二级公路采用的是沥青混凝土面层。沥青混凝土路面是指用沥青混凝土作面层的路面，其面层可由单层或双层或三层沥青混合料组成，各层混合料的组成设计应根据其层厚层位气温和降雨量等气候条件交通量和交通组成等因素确定，以满足对沥青面层使用功能的要求。路面结构层分为两层最上层为中粒式沥青混凝土，厚度为下层采用的是粗粒式沥青混凝土，厚度为。其中面层沥青材料采用道路石油沥青。沥青使用期间，沥青在贮存罐或贮油池中贮存的温度不宜低于，并不得高于。在冬季停止施工期间，沥青可在低温状态下存放。沥青应避免长时间存放。经较长时间存放的沥青在使用前应抽样检验，不符合要求者不得使用。沥青混凝土路面的集料应选择有棱角嵌挤性好的坚硬石料......”。