1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....可以直接输出角度等倾斜数据。拉力传感器工作原理拉力传感器是利用弹性体弹性元件,敏感梁在外力作用下产生弹性变形,使粘贴在他表面的电阻应变片转换元件也随同产生变形,电阻应变片变形后,它的阻值将发生变化增大或减小,再经相应的测量电路把这电阻变化转换为电信号电压或电流,从而完成了将外力变换为电信号的过程。拉绳位移传感器进行次循环校准,采集数据见表,并按以下公式换算为角度。电流输出与角度转换公式当前倾斜角传感器输出的电流值,单位传感器零点位置输出电流值通常为传感器灵敏度传感器灵敏度为传感器倾角变化时对应的电流的变化的比例,传感器的量程为委会航空制造工程手册飞机装配程凌频基于倾角传感器的舵面偏转角度测量方法计算机工程应用技术,张维胜倾角传感器原理与发展传感器世界,传感器主要静态性能指标计算方法作者简介万永义男,工程师。主要研究方向飞行操纵系统安装及机上地面系统功能试验......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....电源模块电源采用欧姆龙供电单元,输入,输出。可通过专用总线从系列单元向每个单元提供稳定电源。模块模块采用欧姆龙模拟器期望线性度,则循环数定为次。数据采集以基准电气零位为校准起始点,依次读取各校准点的输出电流值转换为角度和维旋转台给出的角位移值。角位移传感器在整个测量范围内有个校准点含零点,并进行次循环校准,采集数据见表,并按以下公式换算为角度。电流输出与角度转换公式当前倾斜角传感安装在翼面,翼面转动轴基本平行于水平面即可,测试操作方法更加简单。而方向舵操纵系统舵面由于是左右摆动,无法采用基于倾角传感器,在本测试设备中采用基于拉绳位移传感器结合机械结构转动的方法。本文测量设备中传感器的数据采集系统采用组态软件编制出具有工程实用价值的飞机舵面性能测试软件,该测试软件能实现对测试数据的自动采集实时显示和存储。型飞机为全助力硬式拉杆操纵系统,对应的电流变化为......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....从图中可以读出驾驶盘操纵力和操纵位移的最大值,从图中种飞控系统功能试验测量设备的研究及应用原稿的阻值将发生变化增大或减小,再经相应的测量电路把这电阻变化转换为电信号电压或电流,从而完成了将外力变换为电信号的过程。拉绳位移传感器工作原理拉绳位移传感器的功能是把机械运动转换成可以计量,记录或传送的电信号。拉绳位移传感器由可拉伸的不锈钢绳绕在个有螺纹的轮毂上,此轮毂与个精密旋转感应器连接在起,感应器是线绕电位器。测试系统的构建测试系统由传感器模块工控机通讯传输线缆和传感器固定夹具组传感器主要静态性能指标计算方法作者简介万永义男,工程师。主要研究方向飞行操纵系统安装及机上地面系统功能试验。种飞控系统功能试验测量设备的研究及应用原稿。传感器模块包括电源电路信号调理电路和控制单元,倾角传感器输出的相应模拟量,经信号调理送入控制单元单片机中,在通过总线传输给工控机处理和显示......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....该测量设备准确快捷,其结果与飞控系统的内部测量数据相比误差很小,已达到实际应用广泛推广的标准。参考文献航空制造工程手册总编则该传感器的独立线性度为该传感器最大偏差,小于传感器精度,独立线性度为,满足设计使用要求。试验方法全机共有台数据采集器,分别采集驾驶舱内驾驶杆盘脚蹬左副翼舵面右副翼舵面和尾翼舵面的特征参数。台数据采集器通过交换机与上位机进行通讯。上位机安装有测试处理软件,对测试数据进行实时显示和储存。首先,对驾驶盘脚蹬和方向舵进行上的传感器进行夹具固定,对副翼和升降舵上的倾角传感器进行粘委会航空制造工程手册飞机装配程凌频基于倾角传感器的舵面偏转角度测量方法计算机工程应用技术,张维胜倾角传感器原理与发展传感器世界,传感器主要静态性能指标计算方法作者简介万永义男,工程师。主要研究方向飞行操纵系统安装及机上地面系统功能试验。种飞控系统功能试验测量设备的研究及应用原稿......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....则对应的倾角为表倾角传感器校准采集数据序号转台角度模拟量电流输出转换为角度第次第次第次第次第次第次独立线性度计算倾角传感器各校准点的偏差见表。现在大部件舵面角度测量采用基于角度传感器结合机械结构转动的方法,该方法机械结种飞控系统功能试验测量设备的研究及应用原稿传感器主要静态性能指标计算方法作者简介万永义男,工程师。主要研究方向飞行操纵系统安装及机上地面系统功能试验。种飞控系统功能试验测量设备的研究及应用原稿。传感器模块包括电源电路信号调理电路和控制单元,倾角传感器输出的相应模拟量,经信号调理送入控制单元单片机中,在通过总线传输给工控机处理和显示。传感器固定夹具包括驾驶盘传感器固定夹具方向舵传感器固定夹具和脚蹬传感器固定夹具。流值,输出电流点即为基准电气零位,该传感器电气零位设计值为。校准点的确定倾角传感器全量程为,该传感器期望线性度......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....传感器进行测量。图驾驶盘传感器固定夹具图脚蹬传感器固定夹具脚蹬传感器固定夹具由脚踏板固定座和传感器安装座组成。脚蹬操纵力通过压力传感器进行采集,脚蹬位移通过布置在脚蹬立柱上的角位移传感器采集。方向舵传感器固定夹具用于固定方向舵角位移传感器。夹具布置在方向舵舵面转轴处,传感器轴固定而传感器随舵面起转动。图方向舵传感器固定夹具传感器校准项目和校准方法本测量设备中共包括类传感器,分别为电压模拟量电流输出转换为角度第次第次第次第次第次第次独立线性度计算倾角传感器各校准点的偏差见表。表校准点的偏差序号转台角度第次第次第次从表中可以看出,符号交替出现的最大偏差为则该传感器的独立线性度为该传感器最大偏差,小于传感器精度,独立线性度为,满足设计使用要求。试验方法全机共有台数据采集器,分工作原理拉绳位移传感器的功能是把机械运动转换成可以计量......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....在倾角传感器测量范围内控制维旋转台旋转到,读取万用表上倾角传感器的输出电传感器主要静态性能指标计算方法作者简介万永义男,工程师。主要研究方向飞行操纵系统安装及机上地面系统功能试验。种飞控系统功能试验测量设备的研究及应用原稿。传感器模块包括电源电路信号调理电路和控制单元,倾角传感器输出的相应模拟量,经信号调理送入控制单元单片机中,在通过总线传输给工控机处理和显示。传感器固定夹具包括驾驶盘传感器固定夹具方向舵传感器固定夹具和脚蹬传感器固定夹具。号灯亮起。最后,连接上位机,确认各传感器链接完成。测量设备布置见图。图测试设备分布图性能试验及结果分析将传感器和相关辅助安装工具在飞机各舵面及机身内布置好后,打开上位机的测试软件,确保舵面在中立位置后,对传感器进行调零。在调零完成后即可对操纵系统进行性能参数的测量。以副翼操纵系统性能参数测量为例......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....倾角传感器期望线性度,则循环数定为次。数据采集以基准电气零位为校准起始点,依次读取各校准点的输出电流值转换为角度和维旋转台给出的角位移值。角位移传感器在整个测量范围内有个校准点含零点,可以读出操纵力空行程为。图副翼操纵力操纵位移曲线结束语目前,已利用该套测量设备对架机飞行控制系统的性能参数进行了测量,该测量设备准确快捷,其结果与飞控系统的内部测量数据相比误差很小,已达到实际应用广泛推广的标准。参考文献航空制造工程手册总编委会航空制造工程手册飞机装配程凌频基于倾角传感器的舵面偏转角度测量方法计算机工程应用技术,张维胜倾角传感器原理与发展传感器世界,能参数的测量。以副翼操纵系统性能参数测量为例,图所示为副翼操纵力操纵位移曲线,从图中可以读出驾驶盘操纵力和操纵位移的最大值,从图中可以读出操纵力空行程为。图副翼操纵力操纵位移曲线结束语目前......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....读取万用表上倾角传感器的输出电传感器模块包括电源电路信号调理电路和控制单元,倾角传感器输出的相应模拟量,经信号调理送入控制单元单片机中,在通过总线传输给工控机处理和显示。传感器固定夹具包括驾驶盘传感器固定夹具方向舵传感器固定夹具和脚蹬传感器固定夹具。电源模块电源采用欧姆龙供电单元,输入,输出。可通过专用总线从系列单元向每个单元提供稳定电源。模块模块采用欧姆龙模拟角度传感器电压输出倾角传感器和拉压力传感器。此处以倾角传感器为例,对校准方法进行简要说明。种飞控系统功能试验测量设备的研究及应用原稿。倾角传感器内部集成有加速度计模数转换电路通讯单元等,可以直接输出角度等倾斜数据。拉力传感器工作原理拉力传感器是利用弹性体弹性元件,敏感梁在外力作用下产生弹性变形,使粘贴在他表面的电阻应变片转换元件也随同产生变形,电阻应变片变形后,它备控制......”。