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(图纸) 提升机.dwg
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(图纸) 制动器.dwg
1、定的,在制动器产品出厂时便已明确使用可靠性则是安装维护及操作等因素决定的,它反映了制动器固有可靠性在实际运行中的发挥程度因此,固有可靠性的体现,受使用可靠性的限制固有可靠性再高,使用可靠性却较低,制动器的实际可靠性依然不会高。制动器的固有可靠性和使用可靠性的串联乘积,体现了制动器的工作可靠性,即式中制动器的工作可靠性制动器的固有可靠性制动器的使用可靠性。.制动器的故障模式及可靠性图框提升机制动器的故障,是指制动器未能达到设计规定的要求如制动力矩不足或制动减速超限,因而完不成规定的制动任务或完成的不好。盘式制动器有许多故障,但并不是所有故障都会造成严重后果,仅是其中些故障会影响制动器功能或造成事故损失。因此,在分析制动器故障的同时,还需要对故障的影响或后果进行评价,这称为故障模式和影响分析。制动系统中包括功能件组件和零件。。
2、升容器提至适当的位置通常是将固定滚筒所带的重载容器放置于井底罐座上,或者将两个空载的容器提升至井筒中相遇的位置,用定车装置将滚筒锁住,然后向制动油缸充入压力油,使盘型制动器处于全松闸状态,用塞规测量闸瓦与制动盘之间的间隙。测量闸瓦间隙,般将闸瓦间隙调整在.范围内。调整闸瓦间隙时,副制动器的两个闸瓦应同时进行。调整好后,应进行闸的试运行,并重新测量闸瓦间隙,如有变化时应进步调整。为了避免损坏活塞上的密封圈而产生的漏油现象,盘式制动器在安装或大修后第次调整闸瓦间隙时,必须首先将调整螺栓向前拧入,使闸瓦与制动盘贴合,然后分三级进行调整第次充入等于最大工作油压值的的油压,制动器盘式弹簧受油压作用被压缩个距离,随之将调整螺栓向前拧入些,推动闸瓦向前移,直到与制动盘相贴合第二充入最大工作油压值的的油压,调整方法与第次相同最后充入最大。
3、造成很大的经济损失。为保障盘式制动器的工作可靠性,现在已经研制出盘式制动器自适应控制补偿增压装置,能够在制动器制动力矩意外降低而刹不住车时,补偿制动力矩,增大制动力,确保提升机安全停车,这种补偿装置已在些提升机上使用。对于像制动装置这样复杂系统,为了说明子系统间的功能传输情况,可用可靠性图框表示系统状况。从图框中可以清楚地看出系统子系统与元件之间的层次关系,系统及子系统之间的功能输入输出串联和并联关系。盘式制动装置的可靠性图框如图所示图制动器的可靠性图框弹簧可靠性摩擦可靠性维护可靠性电磁阀可靠性闸盘抗污染可靠性液压站整定可靠性闸同步可靠性.制动器的优化设计及工作可靠性评定从图可见,制动装置各单元之间常常表现为串联关系,只有液压站的动力部分是冷储备关系,而多副盘闸的制动力矩则是表决状态关系或简化为并联关系,这些复杂的功能关。
4、系使制动装置的可靠性评定比较复杂。在实际工作中,制动装置可靠性评定分为现场可靠性评定和理论可靠性评定。现场可靠性评定是通过收集现场运行提升机的寿命数据,对制动器的和寿命分布做分析计算。显然,现场可靠性评定是具有全面性,方法简单而理论可靠评定则过于抽象,但却有指导意义。设计变量图与制动钳制动盘和摩擦片相关的设计变量液压盘式制动器的优化设计变量主要选择影响上述优化目标的主要零部件的主要尺寸参数,涉及手柄制动泵制动钳摩擦片和制动盘等,制动钳结构参数,见图制动盘结构参数,见图摩擦片结构参数。优化策略方案优化在制动器开发中所处的位置及进行方案优化的主要流程见图图中虚框为方案优化阶段,优化计算平台采用浙江大学机械设计研究所开发的广义优化系统平台,采用改进的差分进化,算法进行优化。算法是种类似于遗传算法的进化算法,但它不需要对变量进行。
5、工作油压值油液,调整到使闸瓦与制动盘保持间隙为止。更换闸瓦时要注意不要全部换掉,那样会造成由于新闸瓦接触面积小而影响制动力距,应逐步地交替更换,即先更换副制动器的两个闸瓦,让它们工作段时间,使其接触面积达到要求之后,再更换另副制动器的闸瓦。这样既保证提升机运行的安全,又不影响矿井生产。提升机的安全运行,很大程度上取决于制动器的工作可靠性。从狭义可靠性理解,盘式制动器包含不可维修因素,如制动弹簧失效之后,影响制动力矩,需要更新弹簧才能使制动器可靠性达到原有的水平。从广义可靠性理解,盘式制动器又含有可维修因素,如闸瓦磨损后产生的间隙增大,经调整便可达到原有可靠性液压站零件发生故障,修理后也能使制动器可靠性达到设计水平。由此可知,制动器的工作可靠性是固有可靠性和使用可靠性的综合反映。固有可靠性是有制动器设计制造及材料等因素所决。
6、二进制编码,只有交叉和遗传算子,没有变异算子,具有算法简单收敛性好和全局搜索能力强等优点。算法的基本过程如下初始种群种群规模,最优个体记为。优化计算流程及在产品设计中的位置如图所示图优化计算流程图种群进化对每个个体随机从种群中选个个体,计算它们之间的差异量根据交叉率决定进行交叉或遗传,其中交叉算子为新个体这里为变异倍数,主要用来控制进化速度种群更新,计算新个体的适合度,如果优于,则用替换,否则保留。收敛条件经过次进化后结束,取最优个体为最优方案。影响优化效果的控制参数主要是种群规模交叉率和变异倍数,此外计算差异量的个体数种群更新策略和收敛条件对优化效果也有较大的影响。.制动器的维护可靠性评定我们从实践中可以体会到,维护良好的制动器般情况下都能够发挥应有的功能作用,而维护不善的制动器则往往潜伏事故隐患。从制动器的故障模式分。
7、升容器提至适当的位置通常是将固定滚筒所带的重载容器放置于井底罐座上,或者将两个空载的容器提升至井筒中相遇的位置,用定车装置将滚筒锁住,然后向制动油缸充入压力油,使盘型制动器处于全松闸状态,用塞规测量闸瓦与制动盘之间的间隙。测量闸瓦间隙,般将闸瓦间隙调整在.范围内。调整闸瓦间隙时,副制动器的两个闸瓦应同时进行。调整好后,应进行闸的试运行,并重新测量闸瓦间隙,如有变化时应进步调整。为了避免损坏活塞上的密封圈而产生的漏油现象,盘式制动器在安装或大修后第次调整闸瓦间隙时,必须首先将调整螺栓向前拧入,使闸瓦与制动盘贴合,然后分三级进行调整第次充入等于最大工作油压值的的油压,制动器盘式弹簧受油压作用被压缩个距离,随之将调整螺栓向前拧入些,推动闸瓦向前移,直到与制动盘相贴合第二充入最大工作油压值的的油压,调整方法与第次相同最后充入最大。
8、定的,在制动器产品出厂时便已明确使用可靠性则是安装维护及操作等因素决定的,它反映了制动器固有可靠性在实际运行中的发挥程度因此,固有可靠性的体现,受使用可靠性的限制固有可靠性再高,使用可靠性却较低,制动器的实际可靠性依然不会高。制动器的固有可靠性和使用可靠性的串联乘积,体现了制动器的工作可靠性,即式中制动器的工作可靠性制动器的固有可靠性制动器的使用可靠性。.制动器的故障模式及可靠性图框提升机制动器的故障,是指制动器未能达到设计规定的要求如制动力矩不足或制动减速超限,因而完不成规定的制动任务或完成的不好。盘式制动器有许多故障,但并不是所有故障都会造成严重后果,仅是其中些故障会影响制动器功能或造成事故损失。因此,在分析制动器故障的同时,还需要对故障的影响或后果进行评价,这称为故障模式和影响分析。制动系统中包括功能件组件和零件。。
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