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doc 开题报告:桑塔纳轿车离合器设计 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:9 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 19:06

《开题报告:桑塔纳轿车离合器设计》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....对汽车离合器设计提出如下基本要求在任何行驶条件下均能可靠地传递发动机的最大转矩,并有适当的转矩储备。接合时要平顺柔和,以保证汽车起步时没有抖动和冲击。分离时要迅速彻底。离合器从动部分转动惯量要小,以减轻换挡时变速器齿轮间的冲击,便于换挡和减小同步器的磨损。应有足够的吸热能力和良好的通风散热效果,以保证工作温度不致过高,延长其使用寿命。应使传动系避免扭转共振,并具有吸收振动缓和冲击和减小噪声的能力......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....早期离合器的结果形式是锥形摩擦离合器。锥形摩擦离合器传递扭矩的能力,比相同直径的其他结构形式的摩擦离合器要大。但是,其最大的缺点是从动部分的转动惯量太大,引起变速器换挡困难。而且这种离合器在接合时也不够柔和,容易卡住。次后,在油中工作的所谓湿式的多片离合器逐渐取代了锥形摩擦离合器。但是多片湿式摩擦离合器的片与片之间容易被油粘住尤其是在冷天油液变浓时更容易发生,导致分离不彻底,造成换挡困难。所以它又被干式所取代。多片干式摩擦离合器的主要优点是由于接触面数多,故接合平顺柔和,保证了汽车的平稳起步。但因片数较多,从动部分的转动惯量较大,还是感到换挡不够容易。另外,中间压盘的通风散热不良,易引起过热,加快了摩擦片的磨损甚至烧伤和破裂。如果调整不当还可能引起离合器分离不彻底。多年的实践经验使人们逐渐趋向于采用单片干式摩擦离合器。它具有从动部分转动惯量小,散热性好,结构简单......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....王博著吕振华指型膜片弹簧离合器压盘总成结构分析,北京清华大学,王东华著孟永钢指导隔离片形貌对纸基湿式摩擦离合器摩擦特性影响的研究北京清华大学,鞠永生著张俊智,夏武超指离合器的故障分析与改进北京清华大学,马智慧著浅谈湿式摩擦离合器多场耦合动态设计方法,刘安阵主编汽车离合器膜片弹簧力学分析和研究武汉理工大学,张铁山,高翔,夏长高,朱茂桃江苏理工大学学报自然科学版,贾云海,张文明主编离合器摩擦片热分析和油槽研究北京科技大学,徐立友,李金辉,张明柱湿式多片换档离合器的设计农机化研究,宋胜伟型摩擦离合器的设计煤矿机械,郝琪,过学迅,罗永革,冯樱车用离合器的发展分析及应用研究汽车工程,余仁义,梁涛汽车离合器操纵机构的设计专用汽车,胡加汽车离合器技术的新发展专用汽车......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....简化操作,已经成为目前离合器的发展趋势。选题目的和意义在以内燃机作为为动力的机械传动汽车中离合器作为个的部件而存在。在中国乘用车中自动挡车款式只占全国平均数的。离合器便手动挡变速器的主要助手,从目前到将来离合器这部件将会伴随着内燃机起存在,不可以在汽车上消失。研究意义实现离合器产厂内标准化,减少试制周期及其过程中可能会产生的浪费提高了生产效率,降低了生产成本,对于离合器厂有重要的经济意义,同时也为中国的离合器生产的国产化和标准化作出了定的贡献。通过进行离合器的设计,使学生综合运用所学专业知识,熟练绘图技术,力求设计合理,理论联系实际,结构和性能有所改进,设计手段具有定的先进性。当离合器工作时,发动机飞轮是离合器的主动部件解决的主要问题本次毕业设计的基本内容有摩擦式离合器的基本结构尺寸和参数的选择摩擦片外径离合器后备系数和单位压力及计算......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....尺寸紧凑,分离彻底等优点。而且只要在结构上采取定措施,也能使其接合平顺。因此,它得到了极为广泛的应用。如今,单片干式摩擦离合器在结构设计方面也相当完善采用具有轴向弹性的从动盘,提高了离合器的接合平顺性离合器中装有扭转减振器,防止了传动系统的共振,减少了噪音以及采用了摩擦较小的分离杆机构等。另外,采用了膜片弹簧作为压簧,可同时兼起到分离杠杆的作用,使离合器结构大为简化,并显著地缩短了离合器的轴向尺寸。膜片弹簧和压盘的环行接触,可保证压盘上的压力均匀。由于膜片弹簧本身的特性,当摩擦片磨损时,弹簧的压力几乎没有改变,且可减轻分离离合器时所需要的踏板力。为了提高离合器的传扭能力,在重型汽车上多采用多片干式离合器。次外,近年来由于多片湿式离合器在技术上的不段改善,在国外的些重型牵引汽车和自卸车上又开始采用多片湿式离合器,并有不断增加的倾向。与干式离合器相比,由于用油泵进行强制制冷的结果......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....王东华,孟永刚主编隔离片表面处理对离合器摩擦特性的影响清华大学摩擦学国家重点试验室,汤鹏翔,刘艳芳,王书翰,徐向阳多片湿式离合器优化设计北京航空航天大学学报陈国金,尹凌鹏,殷小亮,龚友平膜片弹簧离合器仿真优化设计机电工程姜婷离合器常见故障原因与排除山西科技,习纲,张建武,陈俐主编膜片弹簧离合器的非线性控制上海交通大学,杨前明,孙芹,周红进液体粘性调速离合器电液比例控制系统仿真分析煤矿机械......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....以减轻驾驶员的疲劳。作用在从动盘上的压力和摩擦材料的摩擦因数在使用过程中变化要尽可能小,以保证有稳定的工作性能。应有足够的强度和良好的动平衡,以保证其工作可靠寿命长。结构应简单紧凑质量小,制造工艺性好,拆装简单拟解决的主要问题区别各类型离合器,根据桑塔纳轿车参数选取离合器类型如何优化现有离合器,使其成本更低,性能更好如何提高离合器的使用寿命三技术路线研究方法四进度安排调研资料收集完成开题报告第周月日方案设计与分析整理第周月日结构设计计算与分析第周月日完成绘图工作第周月日说明书撰写第周月日校对完善和打印第周月日毕业设计审核修改第周月日毕业设计答辩准备及答辩第周月日调研收集资料及总体方案论证离合器的基本组成和工作原理根据车型进行离合器的参数选择离合器传动部分设计计算是否合理利用软件绘制离合器图纸是否合理校核修改完善撰写设计说明书离合器操纵系统的设计五参考文献曹志刚著常克勤......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....因此,允许起步时长时间地打滑或用高档起步而不致烧损摩擦片,具有良好的起步能力。为了实现离合器的自动操纵,有自动离合器。采用自动离合器时可以省去离合器踏板,实现汽车的双踏板操纵。与其他自动传动系统如液力传动相比,它具有结构简单,成本低廉及传动效率高的优点。因此,在欧洲小排量汽车上曾得到广泛的应用。但是在现有自动离合器的各种结构中,离合器的摩擦力矩的力矩调节特性还不够理想,使用性能不尽完善。例如,汽车以高档低速上坡时,离合器往往容易打滑。因此必须提前换如低档以防止摩擦片的早期磨损以至烧坏。这些都需要进步改善。随着汽车运输的发展,离合器还要在原有的基础上不断改进和提高,以适应新的使用条件。从国外的发展动向来看,近年来汽车的性能在向高速发展,发动机的功率和转速不断提高,载重汽车趋向大型化,国内也有类似的情况。此外,对离合器的使用要求也越来越高。所以,增加离合器的传扭能力......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....摩擦式离合器主要由主动部分发动机飞轮离合器盖和压盘等从动部分从动盘压紧机构压紧弹簧和操纵机构分离叉分离轴承离合器踏板及传动部件等四部分组成。通过毕业设计,对轿车离合器的结构从动盘总成压盘和离合器盖总成及膜片弹簧的设计有比较深入的熟悉并掌握。首先通过查阅文献上网查阅资料,了解汽车离合器的基本工作原理,结构组成及功能通过自己动手拆装桑塔纳轿车膜片弹簧离合器,对其有进步的了解,并在指导老师的帮助下完成膜片弹簧离合器设计......”

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