帮帮文库

pdf 汽车自动调整臂失效检测技术研究 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:PDF | ❒ 页数:92 页 | ⭐收藏:0人 | ✖ 不能修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 19:31

《汽车自动调整臂失效检测技术研究》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....从而推动自动调整臂的臂体转动定的角度,使制动力以力矩的形式传递给型凸轮轴,控制制动衬片作平面内的正弦往复运动,与制动鼓共同起到制动的作用,从而达到制动的效果。自动调整臂工作模型如图所示。汽车自动调整臂型凸轮制动气室制动蹄制动衬片制动鼓图自动调整臂工作模型示意图在制动的整个过程中,自动调整臂的工作原理如下所述制动前,齿条后端与单向离合器的齿轮啮合,前端的突起嵌在控制盘的缺口内。突起紧贴缺口后边沿,缺口大小对应于正常制动间隙的转角。制动时,控制盘作为定位器件,齿条则会从缺口的后边沿滑向缺口前边沿。超量间隙的调整是在制动回位的过程中完成的。回位时,壳体带动齿条向缺口的后边沿移动。如果制动衬片发生磨损,蹄鼓间隙存在超量值,壳体将继续回位,齿条的突起由于被缺口后边沿挡住而不能继续后退,从而推动与齿条啮合的离合齿轮转动,使单向离合器沿顺时针方向转动超量间隙对应的角行程,齿轮的转动带动单向离合器运动,使驱动蜗轮沿逆时针方向转动永久的角度,从而消除超量间隙,调整蹄鼓间隙到预设标准值......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....在此基础之上,提出了种基于参数化模型的失效检测技术。这个失效检测系统将测试装置作为参数获取平台,将参数化模型作为参数处理系统,实时对进行失效评定。本文通过自动调整臂自调功能测试装置对进行测试实验,目的是为了验证本文设计的失效检测技术的正确性稳定性和可靠性。主要研究内容包括以下五个方面利用分析法故障树分析法建立自动调整臂所有失效事件的故障树模型。利用自动调整臂常温耐久性试验台对个型自动调整臂进行破坏性试验,统计出各个失效事件发生的概率,分析出螺旋压缩弹簧单元和单向离合器单元为自动调整臂失效的易发部件。根据螺旋压缩弹簧单元和单向离合器单元在自动调整臂内部的工作原理,分别建立螺旋压缩弹簧单元简称,失效模型和单向离合器单元简称,失效模型;根据上述两个参数化的模型,在环境下分别进行有限元仿真分析,获得螺旋压缩弹簧单元和单向离合器单元的应力应变关系和疲劳寿命关系。结合自动调整臂在实车环境下的工作过程,设计调整力矩分离力与分离间隙测试装置......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....与我同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。学位论文作者签名签字日期年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解中国计量学院有关保留使用学位论文的规定。特授权中国计量学院可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,并采用影印缩印或扫描等复制手段保存汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。保密的学位论文在解密后适用本授权说明学位论文作者签名导师签名签字日期年月日签字日期年月日万方数据致谢悠悠青春,匆匆岁月,三年如日的研究生科研生活即将以本文的顺利完成落下帷幕。在杭州读书以来,中国计量学院以“精思国计,细量民生”的校训不断的感染我,让今天的我成为了名名副其实的计量人。我将不忘这美丽的校园和富于魅力的量院风情。本文是在敬爱的导师罗哉副教授的指导下完成的,导师渊博的知识学问,严谨的治学作风谦和的为人品格和富于创新追求卓越的科研态度给了我极大的影响和鼓舞......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....直接引起蹄鼓间隙频繁增大,这便使得汽车自动调整臂的工作异常频繁。因此,自动调整臂机械结构的疲劳导致自调功能的失效常常发生。自动调整臂的工作原理自动调整臂的结构汽车自动调整臂的结构主要由壳体蜗轮;单向离合器齿轮齿条传动机构;控制盘与控制臂;以及三组重要的弹簧等结构组成,如图所示。前端盖离合环矩形压簧小齿轮型端盖蜗杆轴壳体摆臂齿条控制臂缺口盘涡轮弹簧垫螺旋压缩弹簧后端盖组合回位弹簧侧端盖图自动调整臂结构爆炸图锥形离合器矩形压簧和小齿轮组成单向离合器单元。在自动调整臂结构中,单向离合器与轴同轴安装,使轴前端面的齿轮与锥形离合器的内锥齿保持和释放啮合状态。安装在导向槽中的齿条与小齿轮啮合,而齿条的后边缘与控制臂的缺口连接,共同起到感知和传递制动间隙超调量的作用。后端盖螺旋压缩弹簧和弹簧垫共同组成,压紧的为轴与单向离合万方数据中国计量学院硕士学位论文器的齿轮啮合提供足够的压紧力。蜗轮机构用来传递制动扭矩和制动间隙超调量。自动调整臂的三组弹簧是自调功能正常的重要零件,其中......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....该检测装置符合测试设备的基本要求。对上述个型自动调整臂进行测试,分别获取其调整力矩分离力分离间隙的结果。将上述测试获得的调整力矩和分离力值导入到失效模型和失效模型中,根据该参数化失效模型判断自动调整臂是否发生失效。万方数据中国计量学院硕士学位论文设计的自动调整臂自调功能耐久性测试台,是用于检测自动调整臂的自调功能是否发生失效,利用该设备,对上述实验的个型自动调整臂进行检测,验证基于模型的失效检测技术的评估结果的正确性稳定性和可靠性。实验结果表明,基于模型的失效检测技术完全符合要求。研究效果及社会贡献本文重点揭示的失效和的失效对失效的影响,分别建立该系统下失效的力学模型,提出了以调整力矩分离力作为输入参数的基于模型的失效检测技术。该失效检测技术能检测不同种类型号自动调整臂的失效。而对于生产商而言,根据本文建立的和失效模型,将有助于其优化自动调整臂的结构特性;对于检测行业而言,本文的理论研究将有助于他们研发合理有效的自动调整臂性能检测设备......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....在他的悉心指导下,我的科研工作得到了顺利的展开和圆满的完成,在此谨向导师致以衷心的感谢和崇高的敬意!同时,在项目开展过程中,还得到了国家质检总局科技计划项目基金和浙江省大学生新苗计划项目基金的全程支持和全力关注,在此向相关部门的工作人员和基金委的老师表示由衷的感谢。另外,基于论文严谨性的需要,北京航空航天大学王中宇教授在本文涉及的精度设计方案和算法优化上提出了富于创新性的改进建议;本文涉及的实验装置的设计制造和试验的展开得到了杭州沃镭科技有限公司总经理郭斌高级工程师的大力支持,研发部的戴天勇工程师在技术方案的设计上提供了建设性的指导意见;浙江大学在读博士陆艺副教授中国计量学院精仪所副所长王学影副教授计量测试工程学院范伟军副教授胡晓峰实验员也为作者的相关研究工作提供了许多宝贵的建议,在此并表示感谢。在中国计量学院读研期间,师兄金浪滨师姐罗泉刘宁霞柴珊珊安志敏在生活和科研工作上给予了作者极大的帮助和支持,在此对他们的热心帮助表示感激。同时......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....囊括了机械结构的强度设计试验验证和力学模型构建等内容。预防和规避自动调整臂失效的发生,就需要分析它的失效机理,弄清失效的来源和主要失效形式。下面通过对自动调整臂构建基于的失效模型,通过疲劳试验找出它的主要失效源。建立自动调整臂的故障树模型故障树分析法,以下简称是失效系统工程分析方法的种,最早由美国提出。由于其应用了数学图论中树的概万方数据硕士学位论文汽车自动调整臂失效检测技术研究作者江文松导师罗哉副教授学科精密仪器及机械中国计量学院二〇四年六月万方数据,万方数据中图分类号学校代码密级公开硕士学位论文汽车自动调整臂失效检测技术研究作者江文松导师罗哉副教授申请学位硕士培养单位中国计量学院学科专业精密仪器及机械研究方向汽车零部件性能检测二〇四年六月万方数据独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....在浙江省杭州沃镭科技有限公司进行了试生产,为合作单位浙江万安科技股份有限公司生产了套自动调整臂失效检测设备。该设备的投产使用,大大提高了浙江万安科技股份有限公司的自动调整臂的检测效率,提高了产品的质量。因此,这失效检测技术为社会做出了巨大的贡献。本章小结本章简单叙述了自动调整臂失效检测技术研究的重要意义,国内外在汽车制动系统和自动调整臂失效检测方面的发展成果和存在的不足,阐述了自动调整臂的失效对汽车制动系统造成的影响。围绕国内外在自动调整臂的失效分析失效检测方面的研究成果和不足,确立了本文的课题来源研究目的研究内容和研究方法。万方数据中国计量学院硕士学位论文自动调整臂的工作原理与失效机理汽车自动调整臂是城市客车运载货车等大型商用车辆的制动系统的组成部分之,它普遍用于气压凸轮式鼓式制动器,在制动衬片发生磨损,造成制动衬片与制动鼓之间设定间隙以下简称蹄鼓间隙增大的情况下,能够自动补偿这间隙至初始设定值。由于大型商用车辆具有大负载和强惯性的特征,在运输过程中,其频繁的制动......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....使自动调整臂不记录传力元件的弹性形变产生的弹性角行程,这种形变在制动回位时可自行恢复;组合弹簧能对齿条进行定位和复位操作;矩形截面弹簧安装在单向离合器中,对齿轮和离合环起到单向离合的作用。自动调整臂的工作原理自动调整臂在制动系统中的安装位置受到底盘结构的影响。不同车型的汽车其底盘结构也不同,因此,自动调整臂的尺寸型号也会根据车辆底盘结构的不同而存在差异。自动调整臂在车桥上对称分布,用来控制各个车轮的制动器的蹄鼓间隙。汽车底盘结构如图所示。车轮制动器型凸轮轴自动调整臂制动气室车桥图汽车底盘结构本文基于上述车桥结构,研究对象选取了符合该型车辆的瀚德自动调整臂。制动气室的推杆与安装在安装架上的自动调整臂铰链连接,自动调整臂的涡轮则与型凸轮轴的齿轮连接,从而构成个串联系统。自动调整臂在汽车后桥上的安装总成如图所示。制动鼓制动衬片型凸轮轴自动调整臂制动气室安装架图制动系上的自动调整臂万方数据中国计量学院硕士学位论文汽车在执行刹车动作之后......”

下一篇
汽车自动调整臂失效检测技术研究
汽车自动调整臂失效检测技术研究
1 页 / 共 92
汽车自动调整臂失效检测技术研究
汽车自动调整臂失效检测技术研究
2 页 / 共 92
汽车自动调整臂失效检测技术研究
汽车自动调整臂失效检测技术研究
3 页 / 共 92
汽车自动调整臂失效检测技术研究
汽车自动调整臂失效检测技术研究
4 页 / 共 92
汽车自动调整臂失效检测技术研究
汽车自动调整臂失效检测技术研究
5 页 / 共 92
汽车自动调整臂失效检测技术研究
汽车自动调整臂失效检测技术研究
6 页 / 共 92
汽车自动调整臂失效检测技术研究
汽车自动调整臂失效检测技术研究
7 页 / 共 92
汽车自动调整臂失效检测技术研究
汽车自动调整臂失效检测技术研究
8 页 / 共 92
汽车自动调整臂失效检测技术研究
汽车自动调整臂失效检测技术研究
9 页 / 共 92
汽车自动调整臂失效检测技术研究
汽车自动调整臂失效检测技术研究
10 页 / 共 92
汽车自动调整臂失效检测技术研究
汽车自动调整臂失效检测技术研究
11 页 / 共 92
汽车自动调整臂失效检测技术研究
汽车自动调整臂失效检测技术研究
12 页 / 共 92
汽车自动调整臂失效检测技术研究
汽车自动调整臂失效检测技术研究
13 页 / 共 92
汽车自动调整臂失效检测技术研究
汽车自动调整臂失效检测技术研究
14 页 / 共 92
汽车自动调整臂失效检测技术研究
汽车自动调整臂失效检测技术研究
15 页 / 共 92
温馨提示

2、有的文档阅读时显示本站(www.woc88.com)水印的,下载后是没有本站水印的(仅在线阅读显示),请放心下载。

3、除PDF格式下载后需转换成word才能编辑,其他下载后均可以随意编辑、修改、打印。

4、有的标题标有”最新”、多篇,实质内容并不相符,下载内容以在线阅读为准,请认真阅读全文再下载。

5、该文档为会员上传,下载所得收益全部归上传者所有,若您对文档版权有异议,可联系客服认领,既往收入全部归您。

  • 文档助手,定制查找
    精品 全部 DOC PPT RAR
换一批