1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....但应按住手制动放松钮，不要让手制动卡死。绝对不要忘记是上路前和停车休息再上路时，定要试着踩几脚制动，以免结冰导致制动失效。冬季低温行车安全风险及预防轮胎侧滑在行车过程中，车辆突然侧滑，应立即松开制动踏板，同时迅速将方向盘朝侧滑边转动，要注意方向盘转动幅度，以免车辆冲出路面。冰雪路面绝对禁止采取紧急制动。紧急制动不但不能将车立即停住，反而会引起车辆侧滑。滑胎保持冷静，采用点刹方法，即松开踏在制动踏板右脚，然后再踏下，快速地重复数次，便能有效地将汽车停下。如果你车辆装有防抱死制动系统，上述情况下应该比较安全。如在转弯时遇上打滑现象，应放开加速踏板，轻轻踏下制动踏板，然后再将方向盘转向相反方向，待汽车受到控制时再慢慢加油前进。冬季低温行车安全风险及预防刹车不灵因为冬季气温低，刹车液体会变得很黏稠，这会在定程度上影响刹车正常使用，降低刹车灵活性。这时你所要做是在低速行驶时试刹车，观察下刹车是否出现异常，如有异常，应立刻停车采取补救措施。汽车半侧翻或侧翻这时应及时卸下蓄电池......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....我们应该在洗车后，将车门上钥匙孔擦干，同时还要用干布擦干车门四周水滴，也可在钥匙孔内注点润滑油，以防夜间气温过低结冰打不开车门。在下雪结冰日子里，开启和关闭雨刮前后，应注意擦去刮片上残雪和冰水，同时要擦净风挡玻璃，防止雨刮片和风挡玻璃冻在起，必要时夜间停车将雨刮片支起来，以确保不会被冻住。如果你车不幸被冻住了，可千万别心急直接拿开水浇来解冻，这样很容易因为骤冷骤热损坏部件。冬季低温行车安全风险及预防若要除冰，可以先启动发动机，打开车中暖风，用汽车玻璃专用冰雪铲，自冰缝间慢慢铲除冰块。若没有冰雪铲，可用酒精类溶剂适量倒在雨刮片上，几分钟冰就会融化。旦缓加油慢抬离合器如果在起步时出现车轮打滑现象，可挂入比平时高级挡位。特别是在坡路上起步，旦起步发生侧滑，要充分利用紧打方向办法来纠正。如果汽车仍不能起步时，应当在驱动轮下铺撒沙土炉灰或杂草等物，增加车轮附着力。如果车辆起步后出现溜车情况，要及时踏下制动踏板停车，然后重新起步。在行车中......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....在行车中，要始终保持低速平稳驾驶由于制动距离会随着车速提高而加大，所以控制车速和与前车保持较大安全距离是冰雪路面行车关键。二冰雪道路驾驶注意事项冰雪路面上严禁急打方向当需要转向时，要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘操作要匀顺缓和，否则就会发生侧滑。这是因为转向过猛转向轮横向偏移，造成车辆前轮阻力突然加大，在惯性作用下车尾向外甩出现象。特别是在山区公路上，有时冰雪路面是间断，打方向时，最好提前采取措施在间断处完成。如果在冰雪路面打急方向，很可能因侧滑横在路上或冲出路基发生交通事故。二安保部冬季行车安全知识培训乌鲁木齐吐哈石油大厦安全经验分享春节期间如何做到安全驾车年春节即将来临，这是我们中华民族最重要最隆重传统节日，亦是亲人团圆聚会好友互访往来时机，辛苦劳累年人们借这个宝贵休息时间，充分地放松下身体和精神是无可非议，喝酒聊天，打麻将玩扑克娱乐，品味人生美好生活也是人之常情，但这对于有车族或从事驾驶员岗位人来说，就要头脑冷静，慎重喝酒和娱乐......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....车窗和门钥匙孔容易被冻住。我们应该在洗车后，将车门上钥匙孔擦干，同时还要用干布擦干车门四周水滴，也可在钥匙孔内注点润滑油，以防夜间气温过低结冰打不开车门。在下雪结冰日子里，开启和关闭雨刮前后，应注意擦去刮片上残雪和冰水，同时要擦净风挡玻璃，防止雨刮片和风挡玻璃冻在起，必要时夜间停车将雨刮片支起来，以确保不会被冻住。如果你车不幸被冻住了，可千万别心急直接拿开水浇来解冻，这样很容易因为骤冷骤热损坏部件。冬季低温行车安全风险及预防若要除冰，可以先启动发动机，打开车中暖风，用汽车玻璃专用冰雪铲，自冰缝间慢慢铲除冰块。若没有冰雪铲，可用酒精类溶剂适量倒在雨刮片上，几分钟冰就会融化。旦时定要提早减挡减速缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯走缓弯办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。冬季低温行车安全风险及预防选线在有冰雪路面上行车选线直接关系到安全和行车顺畅。尽可能保持直线行走，不要频繁换道，有车辙处最好沿车辙走，没有辙处要注意周围参照物，辩明道路走向......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....所以控制车速和与前车保持较大安全距离是冰雪路面行车关键。二冰雪道路驾驶注意事项冰雪路面上严禁急打方向当需要转向时，要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘操作要匀顺缓和，否则就会发生侧滑。这是因为转向过猛转向轮横向偏移，造成车辆前轮阻力突然加大，在惯性作用下车尾向外甩出现象。特别是在山区公路上，有时冰雪路面是间断，打方向时，最好提前采取措施在间断处完成。如果在冰雪路面打急方向，很可能因侧滑横在路上或冲出路基发生交通事故。二冰雪道路驾驶注意事项在冰雪路上行驶，尽量少用脚制动因为在冰雪路面行车不准空挡或者熄火滑行，所以需要减速停车时，应先利用发动机“牵阻”制动进行减速，使发动机转速迅速下降，迫使驱动轮转速降低。应保持车辆前后风挡玻璃良好视线如果风挡玻璃结霜或起雾可以打开车内暖风开关，大风量吹散玻璃上雾气，千万不可手里拿着棉布或毛巾等物擦拭玻璃上雾气。必要时司机还应戴上有色眼镜，防止出现炫目或雪盲影响行车安全......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....每年在节日中因酒后驾车和疲劳行车引发恶性交通事故频频出现，给无数个受害者家庭带来永远痛苦，有句安全格言很有道理司机杯酒，亲人两行泪。春节期间如何做到车辆安全运行我们建议公司广大驾驶员朋友参考以下知识内容。忌酒后开车酒后开车是节日第大交通事故杀手。饮酒后反应时间是正常时间至倍，达到秒钟左右，如果车辆以公里时速行驶，秒钟行驶距离为米，此距离内，驾驶员不能做出正确反应动作，而产生危险。二忌超速行驶超速行驶会使车辆停止距离延长，方向操纵性就越差，同时，长时间超速行驶还能造成司机对前后车距错误判断和操作失误增加反应迟钝等现象，与紧急情况来不及采取措施，如果是冰雪道路超速行驶，风险可就更大了，毕竟“十次肇事九次快”。三忌疲劳驾驶逢年过节，有些人常常把休息日变成了昼夜相接狂欢日。因此，疲劳驾驶事情极易发生。而人生理机能存在着极限，在达到定程度就会出现头脑发昏，视线模糊现象，再好驾驶技术也会大打折扣。四忌放松警惕节日里车辆较少，因此容易使驾车者放松警惕，而此时行人和自行车也因为机动车较少......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....以防引起火灾，之后再设法将车身调正。车辆半侧翻时，可利用木杠撬抬，同时在另侧用绳索牵拉，也可用千斤顶在侧翻侧顶抬，用砖木石等简易物品塞垫，然后再用千斤顶顶抬，如此反复。冬季低温行车安全风险及预防冬季低温行车安全风险及预防轮胎被冻结于地面时应先用轻型铲子挖开轮胎周围冰雪泥土，以防损坏轮胎和传动机件。起步时离合器可半联动，轻踏油门，使发动机在不致熄火情况下输出较小动力，以适应冰雪路面，避免驱动轮打滑。若驱动轮打滑，就铲除车轮下冰雪，并在驱动轮下洒些干沙煤渣柴草等物，或用铁镐将路面刨成形或形槽，以提高轮胎附着性。劳动创造财富安全带来幸福让安全守护生命，让生命守护幸福美满家！安全责任重在落实齐抓共管共享安全谢谢大家！缓加油慢抬离合器如果在起步时出现车轮打滑现象，可挂入比平时高级挡位。特别是在坡路上起步，旦起步发生侧滑，要充分利用紧打方向办法来纠正。如果汽车仍不能起步时，应当在驱动轮下铺撒沙土炉灰或杂草等物，增加车轮附着力。如果车辆起步后出现溜车情况，要及时踏下制动踏板停车......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....以及遇有行人和自行车时，要充分顾及他人，礼貌让行，始终保持较大横向安全距离。冰雪路驾驶顺口溜道路很滑是大敌，后刹前刹调统降低车速是法宝，轻踏制动要牢记跟车距离要加大，尾随前车事故发长时驾驶易疲劳，停车歇息安全保。冬季低温行车安全风险及预防看看视频冬季行车冬季低温行车安全风险及预防选位停车在冬季里玻璃结霜结冰情况极为常见，这主要是车内外温差大造成，所以在晚上停车前，将车窗打开几分钟，这样可以将车内温度适当降低，以避免早晨开车时风挡玻璃结霜。在条件许可情况下，当然最好将车辆停放在室内或地下停车场。若只能停在户外，也应选择朝阳避风平坦干燥地点停放。停车时车头最好背对风向，这样可以减少风雪对汽车水箱和发动机危害。此外冬季风大，为避免高空坠物砸伤爱车，最好将车停在开阔空地上。在坡路停车，车头最好朝上坡方向，这样以免排气系统冷凝水回灌到排气系统内部，造成不必要麻烦。而有冰雪时则不宜在坡道停车，以免起步困难。另外要尽量避开坑洼潮湿处停车，避免积水成冰冻住车轮......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....有可能话尽量在路中间行车。会车在般情况下冬季上路会车如同其它季节样，但在有冰雪时，会车应及早减速，特别是在道路不很宽情况下，会车时尽量在直道和稍宽点路段。超车冬季枝黄叶落，视野略好于其它季节，但由于空旷无遮拦，风也较大，所以前车不易听到后车喇叭声，因此超车时应运用喇叭和前大灯驾提示，待前车做出让道动作时再超。在有冰雪天气，超车很危险，实在必须超车时，要选择宽直，对面有极足够安全距离路段进行，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。冬季低温行车安全风险及预防转弯冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内积雪结冰冰雪路无法避开时，定要提早减挡减速缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯走缓弯办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。制动冬季行车制动突出个“早”字和个“柔”字，即便是在无冰雪路面上行驶，冬季制动效果也与其它季节不尽相同，往往略有些“硬”，所以冬季驾车制动应早些轻踩，与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动，而运用减挡让发动机制动......”。