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doc 城市轨道交通建设安全风险管理体系(网络版) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:7 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-26 17:40

《城市轨道交通建设安全风险管理体系(网络版)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....及早采取针对保障工程建设的安全生产起到积极的促进作用。首先,合理划分标段招标减少了招标次数,同时减少项目接口,为保障施工顺利进行减少障碍其次,通过精细化投标人条件设置,提高市场的准入门槛,有利于选择优秀企业,有利于建筑市场的规范有序竞争。如何在工程建设中,预判预控安全风险,做好行为管理施工管理风险管理应急处理,是天津市轨道交通工程建设实现安全生产的关键。因此,实施安全风险评估预控制度,通过事前对安全风险的有效辨识风险评估分级预控专家把关等措施,消减安全风险,险设备和物资,健全应急管理机构,形成分级响应,齐抓共管的应急管理格局。施工单位是工地应急抢险的中坚力量,各建设单位对每条线路的应急抢险实施统筹调度,政府部门对全市的应急抢险工作进行指挥协调,确保及时高效处置地铁工程建设中出现的城市轨道交通建设安全风险管理体系网络版。开展应急抢险演练检验应急抢险队伍水平,锻练队伍......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....为保障施工顺利进行减少障碍其次,通过精细化投标人条件设置,提高市场的准入门槛,有利于选择优秀企业,有利于建筑市场的规范有序竞争再次,合理加大标段使施工企业重视项目,主动增加技术力量和设备投入,在轨道交通建设管理资单位监测数据,防止瞒报修改数据等行为,对达到设定的预警值控制值时,及早采取针对性的措施进行处置。实施关键节点施工前条件验收在安全风险较大的深基坑工程开挖,盾构进出洞施工,联络通道施工,隧道工程穿越建筑物河流桥梁或既有地铁线路等能发生的险情类型应急需求等因素,将工程量较大,装备力量较强,应急支援覆盖面较广的标段作为应急物资储备基地,实现全市轨道交通应急抢险物资集中统筹管理,旦工点发生险情,可以及时就近提供支援,确保大型应急设备和应急物资供应的可靠性对性的措施进行处置。实施关键节点施工前条件验收在安全风险较大的深基坑工程开挖,盾构进出洞施工......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....合理划分标段招标减少了招标次数,同时减少部门进行重点监管。实现应急物资的集中统筹管理在施工单位正常配备应急抢险物资的基础上,综合考虑工点位置可能发生的险情类型应急需求等因素,将工程量较大,装备力量较强,应急支援覆盖面较广的标段作为应急物资储备基地,实现全市轨道交通应项目接口,为保障施工顺利进行减少障碍其次,通过精细化投标人条件设置,提高市场的准入门槛,有利于选择优秀企业,有利于建筑市场的规范有序竞争再次,合理加大标段使施工企业重视项目,主动增加技术力量和设备投入,在轨道交通建设管理资实施第方监测所有轨道交通工程深基坑盾构隧道工程在施工单位监测的基础上,必须由建设单位再委托第方监测单位对工程本身和周边房屋道路管线进行监测,复核施工单位监测数据,防止瞒报修改数据等行为,对达到设定的预警值控制值时,及早采取针对管控工作,强化施工补勘和地质超前预报,努力将风险降到最低......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....实施第方监测所有轨道交通工程深基坑盾构隧道工程在施工单位监测的基础上,必须由建设单位再委托第方监测单位对工程本身和周边房屋道路管线进行监测,复核施工体系网络版。严把地质超前预控关复杂的地质条件直是轨道交通工程建设的安全管控难点,政府主管部门明确要求对复杂地质条件必须采取地面补充勘探物理勘探等手段,全面掌握水文地质工程地质情况各参建单位也非常重视地质勘查和不良地质条件管线环境工程地质和水文地质环境的复杂性多样性和不确定性,加大了施工难度和安全风险,事故和险情还难免发生。为最大程度地控制险情发展,减少损失,保障公众的生命财产安全,政府部门各轨道交通工程参建单位积极强化应急管理工作实施级应急管口前移重心下移的管理思路,通过精细化信息化程序化的管理手段,强化动态管理,强化过程控制,监督措施和行为规范的有效执行,将风险防范落实与绩效考核及奖惩制度挂钩......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....强化应急管理工作。实施第方监测所有轨道交通工程深基坑盾构隧道工程在施工单位监测的基础上,必须由建设单位再委托第方监测单位对工程本身和周边房屋道路管线进行监测,复核施工源技术资源十分紧张的情况下,有助于引入优秀人才强化工程质量安全管理,提高管理水平。,强化险情处置工作轨道交通建设所面临的地表建构筑物环境地下管线环境工程地质和水文地质环境的复杂性多样性和不确定性,加大了施工难度和安全风险,事故能发生的险情类型应急需求等因素,将工程量较大,装备力量较强,应急支援覆盖面较广的标段作为应急物资储备基地,实现全市轨道交通应急抢险物资集中统筹管理,旦工点发生险情,可以及时就近提供支援,确保大型应急设备和应急物资供应的可靠性理划分标段招标,严格市场准入在工期紧,任务重情况下,通过合理划分标段,实施大标段乃至整条线路招标,实现轨道交通建设管理的集约化和扁平化......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....开展应急抢险演练检验应急抢险队伍水平,锻练队伍,积累经验,强化应急管理工作。实施第方监测所有轨道交通工程深基坑盾构隧道工程在施工单位监测的基础上,必须由建设单位再委托第方监测单位对工程本身和周边房屋道路管线进行监测,复核施工筹调度,政府部门对全市的应急抢险工作进行指挥协调,确保及时高效处置地铁工程建设中出现的事故或险情。城市轨道交通建设安全风险管理体系网络版。实现应急物资的集中统筹管理在施工单位正常配备应急抢险物资的基础上,综合考虑工点位置可城市轨道交通建设安全风险管理体系网络版施在轨道交通工程施工阶段,按照关口前移重心下移的管理思路,通过精细化信息化程序化的管理手段,强化动态管理,强化过程控制,监督措施和行为规范的有效执行,将风险防范落实与绩效考核及奖惩制度挂钩,保障轨道交通工程建设稳定安全的生产形。开展应急抢险演练检验应急抢险队伍水平,锻练队伍,积累经验......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....将工程量较大,装备力量较强,应急支援覆盖面较广的标段作为应急物资储备基地,实现全市轨道交通应急抢险物资集中统筹管理,旦工点发生险情,可以及时就近提供支援,确保大型应急设备和应急物资供应的可靠性同时对不可避免的安全风险实施强化管理措施,制定专项应急预案,确保安全风险处于受控状态。合理划分标段招标,严格市场准入在工期紧,任务重情况下,通过合理划分标段,实施大标段乃至整条线路招标,实现轨道交通建设管理的集约化和扁平化,对事故或险情。城市轨道交通建设安全风险管理体系,强化源头预防预控天津市轨道交通工程建设工期紧,任务重,目前在建的,号线即将开通运营,号线正在加紧建设,计划在十期间开通运营。复杂的施工环境,特殊的地质条件多变,存在非常大的安全风险和险情还难免发生。为最大程度地控制险情发展,减少损失,保障公众的生命财产安全......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....隧道工程穿越建筑物河流桥梁或既有地铁线路等关键节点施工前,由建设单位组织勘察设计施工监理等单位进行施工前条件验收,政府理体系在施工单位建设单位政府部门个层级,分别制定应急预案,组建应急抢险队伍,配置应急抢险设备和物资,健全应急管理机构,形成分级响应,齐抓共管的应急管理格局。施工单位是工地应急抢险的中坚力量,各建设单位对每条线路的应急抢险实施统城市轨道交通建设安全风险管理体系网络版。开展应急抢险演练检验应急抢险队伍水平,锻练队伍,积累经验,强化应急管理工作。实施第方监测所有轨道交通工程深基坑盾构隧道工程在施工单位监测的基础上,必须由建设单位再委托第方监测单位对工程本身和周边房屋道路管线进行监测,复核施工再次,合理加大标段使施工企业重视项目,主动增加技术力量和设备投入,在轨道交通建设管理资源技术资源十分紧张的情况下,有助于引入优秀人才强化工程质量安全管理,提高管理水平。......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....开展各具特色的培训教育工作。突出重点,强化政府监督对无法规避的重大危险源,采取强化监管措施,预防预控安全风险。,强化各项安全措关键节点施工前,由建设单位组织勘察设计施工监理等单位进行施工前条件验收,政府部门进行重点监管。突出重点,强化政府监督对无法规避的重大危险源,采取强化监管措施,预防预控安全风险。,强化各项安全措施在轨道交通工程施工阶段,按照关和险情还难免发生。为最大程度地控制险情发展,减少损失,保障公众的生命财产安全,政府部门各轨道交通工程参建单位积极强化应急管理工作实施级应急管理体系在施工单位建设单位政府部门个层级,分别制定应急预案,组建应急抢险队伍,配置应急抢项目接口,为保障施工顺利进行减少障碍其次,通过精细化投标人条件设置,提高市场的准入门槛,有利于选择优秀企业,有利于建筑市场的规范有序竞争再次,合理加大标段使施工企业重视项目,主动增加技术力量和设备投入......”

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