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doc 110kV架空线路雷击跳闸主要因素分析及探讨(原稿) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:9 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-26 22:28

《110kV架空线路雷击跳闸主要因素分析及探讨(原稿)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....线路般不会出现情况统计表年份电压等级线路长度千米雷击跳闸次数反击次数绕击次数年数据统计到月日根据以上近年的运行记录显示,的线路雷击跳闸共次,其中反击次,绕击次,反击是绕击倍,运行数据与理论值基本上都是相符的,架空线路的雷击闪络以反击者是山区大跨越线路在山区跨山沟或山谷的线路反击耐雷水平会下降,沟或谷越深下降会越多,因而更容发生雷击闪络。关键词雷击跳闸反击主要因素引言中山地区目前有架空输电线路超过公里,是中山电网的重要组成部分。由于继电保护设备性能不断提高操作过过电压及其防护苏科斯坚科等著中国电力出版社。架空线路雷击跳闸主要因素分析及探讨原稿。架空线路运行的数据分析近几年中山地区架空线路雷击跳闸情况如下表架空线路跳闸情况统计表年份电压等级线路长度千米雷击跳闸次数反击次数绕击架空线路雷击跳闸主要因素分析及探讨原稿的杆塔,在其他防雷措施效果不明显的情况下,可考虑安装线路避雷器......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....对于雷击避雷线档距中央,由于在设计时,线路般都满足式中为空气距离,为档距长度,多年的运行经验表明只要满足上式要求,线路般不会出现在档距中央闪络的事故,故在这里对这线路每串绝缘子片数,来提高绝缘子串的来提高线路的耐雷水平,减少线路雷击跳闸事故。安装线路避雷器对于土壤电阻率高且经常遭受重复性雷击的杆塔,在其他防雷措施效果不明显的情况下,可考虑安装线路避雷器。可在平原地区较高的铁塔山区易击杆塔平原和山区丘,雷电危害与气候环境地质设备等多种因素有关,不可能完全消除和避免。我们只能不断努力探索和尝试,深入线,掌握现场第手资料,从实际出发,有针对性地采取综合防雷措施,使雷电对线路的危害程度降到最低,提高线路的供电可靠性。参考文献周泽存高电压技术北京耐雷水平,加大对绝缘子的检测维护力度,更换不符合要求的绝缘子,确保线路绝缘子始终满足运行要求另方面......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....更换不符合要求的绝缘子,确保线路绝缘子始终满足运行要求另方面,适当增加路产生反击,若接地电阻满足要求见表,则雷电波侵入时,绝大多数雷电流将沿着杆塔和接地网流入大地,不至于破坏线路绝缘造成线路跳闸,从而保证线路安全运行。表有避雷线输电线路杆塔的工频接地电阻土壤电阻率及以下以上接地电阻对于些土壤电阻率较线路每串绝缘子片数,来提高绝缘子串的来提高线路的耐雷水平,减少线路雷击跳闸事故。安装线路避雷器对于土壤电阻率高且经常遭受重复性雷击的杆塔,在其他防雷措施效果不明显的情况下,可考虑安装线路避雷器。可在平原地区较高的铁塔山区易击杆塔平原和山区丘雷击地面和档距中央对于架空线路来说,绝缘水平较高,雷击地面时的感应过电压般是不会引起闪络事故另外,对于雷击避雷线档距中央,由于在设计时,线路般都满足式中为空气距离,为档距长度,多年的运行经验表明只要满足上式要求......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....在其他防雷措施效果不明显的情况下,可考虑安装线路避雷器。可在平原地区较高的铁塔山区易击杆塔平原和山区丘陵交界的杆塔大档距杆塔及其临近的杆塔优先考虑装设线路避雷器。结束语由于雷电现象的复杂性和雷电活动的分散性,雷击几率受制约因素的多样性种情况不作进步讨论。架空线路雷击跳闸情况雷击引起线路过电压主要有雷击地面感应过电压雷击档距中央过电压雷击塔顶过电压雷击导线过电压。由于塔型及地形等不同,线路的耐雷水平是不样的,由于线路走廊限制,在中山架空线路中双回同塔架设线路较多,而雷措施之,接地电阻阻值高低是影响杆塔顶电位的关键性因素。杆塔接地电阻如果过大,雷击时易使杆塔顶部电位升高,对线路产生反击,若接地电阻满足要求见表,则雷电波侵入时,绝大多数雷电流将沿着杆塔和接地网流入大地,不至于破坏线路绝缘造成线路跳闸,从而保来说,绝缘水平较高......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....结束语由于雷电现象的复杂性和雷电活动的分散性,雷击几率受制约因素的多样性陵交界的杆塔大档距杆塔及其临近的杆塔优先考虑装设线路避雷器。结束语由于雷电现象的复杂性和雷电活动的分散性,雷击几率受制约因素的多样性,雷电危害与气候环境地质设备等多种因素有关,不可能完全消除和避免。我们只能不断努力探索和尝试,深入线,掌握现场耐雷水平,加大对绝缘子的检测维护力度,更换不符合要求的绝缘子,确保线路绝缘子始终满足运行要求另方面,适当增加线路每串绝缘子片数,来提高绝缘子串的来提高线路的耐雷水平,减少线路雷击跳闸事故。安装线路避雷器对于土壤电阻率高且经常遭受重复性雷击的反击耐雷水平相应的会提高。但这种方法受导电对地对交叉跨越物距离的限制,降低幅度受限。加强线路绝缘绝缘子的性能优劣将直接影响到线路的耐雷水平......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....在其他防雷措施效果不明显的情况下,可考虑安装线路避雷器。可在平原地区较高的铁塔山区易击杆塔平原和山区丘的杆塔,在其他防雷措施效果不明显的情况下,可考虑安装线路避雷器。可在平原地区较高的铁塔山区易击杆塔平原和山区丘陵交界的杆塔大档距杆塔及其临近的杆塔优先考虑装设线路避雷器。结束语由于雷电现象的复杂性和雷电活动的分散性,雷击几率受制约因素的多样性低杆塔高度尽量降低山头及易击段的杆塔呼高,杆塔越低杆塔的自感越小,导线的感应电压也会越小导线对地电容增大,线路的反击耐雷水平相应的会提高。但这种方法受导电对地对交叉跨越物距离的限制,降低幅度受限。加强线路绝缘绝缘子的性能优劣将直接影响到线路的架空线路雷击跳闸主要因素分析及探讨原稿雷击塔顶造成反击的概率是绕击的倍。也就是说在线路中绝大部分雷击闪络是反击。架空线路雷击跳闸主要因素分析及探讨原稿......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....结束语由于雷电现象的复杂性和雷电活动的分散性,雷击几率受制约因素的多样性为主,绕击只占非常小的比例而且绕击大多发生在高塔大跨越或者是山区大跨越线路在山区跨山沟或山谷的线路反击耐雷水平会下降,沟或谷越深下降会越多,因而更容发生雷击闪络。提高架空线路耐雷水平的措施降低接地电阻降低杆塔接地电阻是最直接最有效的防耐雷水平,加大对绝缘子的检测维护力度,更换不符合要求的绝缘子,确保线路绝缘子始终满足运行要求另方面,适当增加线路每串绝缘子片数,来提高绝缘子串的来提高线路的耐雷水平,减少线路雷击跳闸事故。安装线路避雷器对于土壤电阻率高且经常遭受重复性雷击电压研究的不断深入以及维护水平的不断提高,由继保误动和操作过电压以及维护不当引起的线路故障已经很少,在中山地区导致架空线路跳闸的原因中,雷击跳闸次数占......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....来提高绝缘子串的来提高线路的耐雷水平,减少线路雷击跳闸事故。安装线路避雷器对于土壤电阻率高且经常遭受重复性雷击现在档距中央闪络的事故,故在这里对这种情况不作进步讨论。提高架空线路耐雷水平的措施降低接地电阻降低杆塔接地电阻是最直接最有效的防雷措施之,接地电阻阻值高低是影响杆塔顶电位的关键性因素。杆塔接地电阻如果过大,雷击时易使杆塔顶部电位升高,对线证线路安全运行。表有避雷线输电线路杆塔的工频接地电阻土壤电阻率及以下以上接地电阻对于些土壤电阻率较高的高山岩石等地区,可采用敷设放射型地网和埋设地极并用的方法或结合通过换土使用降阻剂改善土壤电阻率,以达到降低杆塔接地电阻的目的。降架空线路雷击跳闸主要因素分析及探讨原稿的杆塔,在其他防雷措施效果不明显的情况下,可考虑安装线路避雷器......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....两回线路会同时闪络,给电网的冲击较大,这里以神线石线同塔架设为例分析架空线路的反击和绕击情况塔型,绝缘子,避雷线型号双避雷线,代表档距,基础高度,暂不考虑地面的影响。由式绕击等值电路图图即水利电力出版社,张殿生电力工程高压送电线路设计手册北京水利电力出版社,马家炯王秉钧合译高压架空线及电缆网络中的过电压及其防护苏科斯坚科等著中国电力出版社。架空线路雷击跳闸主要因素分析及探讨原稿。雷击地面和档距中央对于架空线路第手资料,从实际出发,有针对性地采取综合防雷措施,使雷电对线路的危害程度降到最低,提高线路的供电可靠性。参考文献周泽存高电压技术北京水利电力出版社,张殿生电力工程高压送电线路设计手册北京水利电力出版社,马家炯王秉钧合译高压架空线及电缆网络中的线路每串绝缘子片数,来提高绝缘子串的来提高线路的耐雷水平,减少线路雷击跳闸事故......”

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