合肥至南京高速改扩建施工应急预案（最终版） ㊣ 精品文档 值得下载

，接着摸脉搏听心跳，再查瞳孔，有条件者测血压。

检查局部有无创伤出血骨折畸形等变化，根据伤者的情况，有针对性地采取人工呼吸心脏挤压止血包扎固定等临时应急措施。

在发生伤害事故后，要迅速拨打急救电话，拨打急救电话时，要注意以下问题在电话中应向医生讲清伤员的确切地点，联系方法如电话号码行驶路线。

简要说明伤员的受伤情况症状等，并询问清楚在救护车到来之前，应该做些什么。

派人到路口准备迎候救护人员。

遵循先救命后救肢的原则，优先处理颅脑伤胸伤肝脾破裂等危及生命的内脏伤，然后处理肢体出血骨折等伤。

检查伤者呼吸道是否被舌头分泌物或其他异物堵塞。

如果呼吸已经停止，立即实施人工呼吸。

如果脉搏不存在，心脏停止跳动，立即进行心肺复苏。

如果伤者出血，进行必要的止血及包扎。

大多数伤员可以抬送医院，但对于颈部背部严重受损者要慎重，以防止其进步受伤。

让患者平卧并保持安静，如有呕吐，同时无颈部骨折时，应将其头部侧向边以防止噎塞。

动作轻缓地检查患者，必要时剪开其衣服，避免突然挪动增加患者痛苦。

救护人员既要安慰患者，自己也应尽量保持镇静，以消除患者的恐惧。

现场负责人负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带，划定警戒区域，设置警戒带围栏等明显标志，禁止无关人员进入现场，保护事故现场原始状态配合公安交警部门进行事故区域交通管制，引导高速车辆的改道，防止造成二次事故，禁止无关车辆进入事故现场，保证救援道路畅通维护撤离区和疏散区场所的社会治安工作，保护主要目标和财产安全。

在组织现场救护的同时，安排人员记录事故现场基本情况事故原因事故时间伤员受伤部位及程度采取的措施等第手资料。

注交通事故如果造成火灾，则立即启动火灾专项应急预案，按火灾专项应急救援预案执行应急救援。

合宁高速公路改扩建路基路面标第六合同段项目部应急预案专项六触电事故应急预案事故风险分析结合本工程项目实际情况，经项目部应急救援小组讨论，本工程发生触电类事故类型及危害程度分析如下在地面工作或生活区，由于违章触电在现场施工中接触电气设备，违章作业而触电触电事故可能引起触电者发生休克甚至死亡。

处置程序预防与预警预防电气操作人员必须经培训后持证上岗，上岗须穿戴和使用防护用品用具进行操作。

停送电严格执行工作制度。

电源线不得使用裸导线和塑料线。

配电箱必须防雨防水，电器布置符合规定，电器元件不应破损，严禁带电明露。

机电设备的金属外壳，必须采取可靠的接地或接零保护。

使用手持电动工具和机械设备时，必须安装合格的漏电保护器。

电气作业人员，应穿绝缘鞋戴绝缘手套。

施工用电必须严格按照临时用电施工组织设计执行，有明确的保护系统，符合三级配电两级保护要求，做到机闸漏箱，线路符号架设规定。

不得在高低压线路下方进行施工搭设作业棚布置生活设施或堆放构件架具材料等，线路应架设在道路侧，距建筑物应大于米，垂直距离至少为米以上，杆间距为米，线路应布置在有起重机械回转半径之外。

如达不到就必须设防护栏，高要超出米以上，还要采取安全措施。

确保安全。

电工作业应持有效证件，必须二人以上配合，按规定穿绝缘鞋带绝缘手套使用绝缘工具，严禁带电施工。

每周对用电设施进行安全检查，发现问题及时整改。

各种电气设备要经过检查合格才可使用，电气和线路不准超负荷，保险设备要绝缘良好，放置使用易燃液体气体的场所必须采用防爆灯具和电气设备。

配电室要有良好的通风，配电室内严禁抽烟烤火及堆放物品。

设备和线路要经常检查，避免可能引起火花短路发热和绝缘损坏等情况，如有问题马上修理。

电闸箱内严禁存放物品，电闸箱应配锁。

电气必须放在干燥处，设防雨防潮设施，雨季检查避雷装置。

接点必须牢固。

电缆采用埋地或架空敷设，严禁沿地面敷设，并应砌砖槽防护埋设深度不得小于米。

曾设标志专人管理，穿越道路构筑物须加防护套管以面受损伤。

有接头的电缆不准埋在地下配用接线盒。

接线盒应设防雨防尘防机械伤害。

合宁高速公路改扩建路基路面标第六合同段项目部应急预案施工现场的漏电保护开关在总配电箱分配电箱上安装的漏电保护开关的动作电流应为，保护该线路开关箱安装漏电保护开关的漏电动作为以下。

漏电开关要经常检查实验，发现异常，立即查明原因，严禁带病工作。

为防施工人员触电，严禁电线在地面敷设，潮湿地带宜用的安全电压。

漏电保护器要灵敏。

大风大雨大雪严禁临电作业。

电气必须都有防雷装置。

防触电事故发生的方法是必须按施工现场临时用电安全技术规范施工专用的中性点直接接地的电力系统中，必须采取接零保护。

并定期检查效验，保证正确可靠接地或接零。

所有接零接地处，必须保证可靠电气连接。

保护线必须采用绿色双黄色，严格与相线工作零线相区别，不得混用。

预防触电事故发生，对工人进行安全技术交底，进行救援演练。

预警旦发生了触电类事故，应立即停止施工作业，现场作业人员立即电话报告值班室项目部安全环保部负责人，同时应设置警戒线，值班室通知项目部应急救援小组项目办总监办驻地办等有关上级单位报警火警医疗救护交通事故肥东县人民医院急救电话合肥市省立医院急救电话应急报告值班室接到触电类事故汇报后，立即将事故概况向项目部经理应急救援小组组长汇报，汇报的内容有事故发生的时间地点现场人员伤亡情况事故已造成的影响及可能造成的影响已采取的措施及人员撤离情况等项目部经理应急救援小组组长接到事故报告后，启动预案的同时，立刻赶赴现场，核实现场实际情况，并立刻组织人员进行疏散和救援并向项目办监理汇报。

扩大应急当事故仅靠项目部自身救援力量无法控制，有可能造成更大人员伤亡和财产损失时应立即向合肥市应急救援办公室驻地办总监办项目办消防大队公安局求援。

处置措施处置原则使触电者脱离电源，并设法切断电源。

现场进行人工呼吸法和胸外心脏挤压法或药物紧急救护。

应急救援行动的优先原则员工和应急救援人员的安全优先防止事故扩散优先保护环境优先。

处置办法及具体要求应急预案的启动合宁高速公路改扩建路基路面标第六合同段项目部应急预案发生触电类事故时，事故现场的其他作业人员，应及时将现场情况报告现场负责人，现场负责人应及时报告应急救援小组的正副组长，同时将情况告项目办监理。

事故现场的其他作业人员也可直接报告应急救援小组的正副组长，同时将情况告项目办监理。

领导小组的正副组长接到报告后，根据具体情况，确定是否启动本预案。

触电类事故应急救援基本要点当发生触电类事故后，首先要快速采取有效措施使触电者脱离电源，并设法切断电源，把触电者抬到新鲜风流中抢救触电者时，在触电者未脱离电源前不要直接接触触电者，抢救者要注意个人防护，最好戴上绝缘手套，穿上绝缘鞋当触电者脱离电源后，伤势轻微者神志清醒，心跳正常，伤员平卧观察，不要轻易走动，防止继续发生休克对稍重者呼吸停止但心搏存在者，则应平卧解松衣服和裤带，采用人工呼吸法和胸外心脏挤压法或药物进行现场救护在发生伤害事故后，要迅速拨打急救电话，拨打急救电话时，要注意以下问题在电话中应向医生讲清伤员的确切地点，联系方法如电话号码行驶路线。

简要说明伤员的受伤情况症状等，并询问清楚在救护车到来之前，应该做些什么。

派人到路口准备迎候救护人员。

对于触电者，特别高空坠落的触电者，要特别注意搬运问题，很多触电者，除电伤外还有摔伤，若搬运不当，如折断的肋骨扎入心脏等，可造成死亡对于假死的触电者，要迅速持久的进行抢救，有不少的触电者，是经过四个小时甚至更长时间的抢救而抢救过来的。

有经过六个小时的口对口人工呼吸及胸外挤压法抢救而活过来的实例。

只有经过医生诊断确定死亡，方可停止抢救。

人工呼吸是在触电者停止呼吸后应用的急救方法。

各种人工呼吸方法中以口对口呼吸法效果最好施行人工呼吸前，应迅速将触电者身上妨碍呼吸的衣领上衣等解开取出口腔内妨碍呼吸的食物，脱落的断齿血块，粘液等，以免堵塞呼吸道，使触电者仰卧，并使其头部充分扣仰可用只于拖触电者颈后，鼻孔朝上以利呼吸道畅通救护人员用手使触电者鼻孔紧闭，深吸口气后紧贴触电者的口向内吹气，工时约秒中。

吹气大小，要根据不同的触电人有所区别，每次呼气要个触电者胸部微微鼓起为宜吹气后，立即离开触电者的口，并放松触电者的鼻子，使空气呼吸，用时约秒中。

然后再重复吹气动作。

吹气要均匀，每分钟吹气呼气约次。

触电者已开始恢合宁高速公路改扩建路基路面标第六合同段项目部应急预案复自由呼吸后，还应仔细观察呼吸是否会再度停止。

如果再度停止，应再继续进行人工呼吸，这时人工呼吸要与触电者微弱的自由呼吸规律致如无法使触电者把口张开时，可改用口对鼻人工呼吸法。

即捏紧嘴巴紧贴鼻孔吹气。

胸外心脏挤压法是触电者心脏停止跳动后的急救方法做胸外挤压时使触电者仰卧在比较坚实的地方，姿势与口对口人工呼吸法相同，救护者跪在触电者侧或跪在腰部两侧，两手相叠，手掌根部放在，心窝上方，胸骨下三分之至二分之处。

掌根用力向下脊背的方向挤压压出心脏里面的血液。

成人应挤压厘米，以每秒钟挤压次，太快了效果不好，每分钟挤压次为宜。

挤压后掌根迅速全部放松，让触电者胸廓自动恢复，血液充满心脏，放松时掌根不必完全离开胸部应当指出，心脏跳动和呼吸是无法联系的。

心脏停止跳动了，呼吸很快会停止呼吸停止了，心脏跳动也维持不了多久。

旦呼吸和心脏跳动都停止了，应当同时进行口对口人工呼吸和胸外心脏挤压。

如果现场只有人抢救，两种方法交替进行。

可以挤压次后，吹气次，而且吹气和挤压的速度都应提高些，以不降低抢救效果注爆触电事故如果造成火灾，则立即启动火灾事故专项应急预案，按火灾事故专项应急救援预案执行应急救援。

合宁高速公路改扩建路基路面标第六合同段项目部应急预案专项七坍塌事故应急预案事故风险分析坍塌垮塌事故可分为两大类，即基坑坍塌和构件垮塌。

构件垮塌危害程度分析如下由于工序复杂，交叉作业垂直作业多，机械设备及构件频繁挪动施工，