惠德隆花园智能化系统工程设计方案建议书（最终版） ㊣ 精品文档 值得下载

操作级主管级在内的所有功能，并可修改全部操作人员密码。

软件系统具有良好的兼容性及资料保护性。

月租卡管理车主购买月租卡，按设立的收费标准计算应收金额，并确定有效期限可精确到分秒，在确认的时限内可随意进出车场，否则不能进入车场，月卡资料包括卡号车号金额有效时间等。

建筑资源联盟筑域网临时卡收费管理按时收费车辆进入车场时，电脑已记录了该车入场的日期和时间，读卡出场时，电脑自动算出该车停放时间根据设定的计费标准，自动计算出收费总额。

按次收费车辆进入车场时，电脑已记录了该车入场的日期和时间及进场标识，读卡出场时根据设定的计费标准，自动计算出收费总额。

第六章系统的构成与设计系统拓扑结构图智能停车场管理系统可以采用各种网络拓扑结构，服务器与管理工作站为局域网形式联接，计算机对下位机以总线型联接简洁，投入使用快，系统稳定性好。

投资回报率最高。

其拓扑结构方框图如下所示入口读卡机读卡系统中文显示屏自动出卡机车辆检测器入口摄像机建筑资源联盟筑域网入口读卡机包含读卡天线读卡器支架站收费管理电脑通讯转换器主控制器出口道闸车辆检测器入口道闸车辆检测器专用电源语音提示系统出口读卡机读卡系统中文显示屏专用电源语音提示系统收费读卡器出口摄像机站收费管理电脑收费读卡器号工作站现场设备建筑资源联盟筑域网注管理控制中心的机的配置方法工作站建议配置最低配置服务器建议配置对于停车场系统而言，每台服务器都是真正的业务主机，担负着停车场的关键任务，数据的迅速存取是值得关心的问题，但数据的安全更不容忽视，旦硬盘出现故障或因操作不当造成数据丢失或损坏，企业将蒙受巨大的损失。

由此可见，这样的台服务器，它所存储的数据价值远远超过了机器本身的价值。

对停车场工作站而言，选择处理器，对整个系统反应速度起到关建的作用，出入口系统只须台电脑管理即可，并有保安人员值岗。

以便处理突发事件的发生。

网络集线器担负着整个网络的数据联络过程，发行中心主要目的是为了集中发卡，统管理般将服务器放置在财务室。

级网络为总线制分布，主要为各出入口控制机提供通讯，读卡数据的采取，二级网络为以太网星形联接，计算机与站收费管理电脑收费读卡器号工作站现场设备建筑资源联盟筑域网计算机的通讯及数据的存贮，及网络资源的分配，及各工作站的权限分级审查。

计算机网络结构拓扑图现场出入口出入口出入口之间距离超过米，双绞线不能满足传输距离需求，需要采用光纤联网，光纤网络系统结构拓扑图如下光纤终端盒口网络交换机号工作站光纤终端盒超五类网线光纤跳线光纤跳线光纤收发器光纤收发器工作站主机服务器端建筑资源联盟筑域网出入口光纤跳线工作站主机光纤终端盒超五类网线光纤跳线光纤收发器光纤终端盒多模光纤工作站主机超五类网线光纤收发器出入口建筑资源联盟筑域网停车场管理系统设备平面图设备平面图建筑资源联盟筑域网第七章系统主要设备简介自动道闸挡车器技术参数机箱类型外观可选长度米升降时间秒可选工作原理蜗轮力矩传动通讯协议接口或地感检测保护装置箱体尺寸，使用环境温度度度建筑资源联盟筑域网工作相对湿度工作电源电机功率机身净重适用温度主要功能手动按钮可作升闸降闸及停止操作无线遥控可作升闸降闸及停止操作停电自动解锁停电后可用摇把手动抬杆具有便于维护与调试的自栓模式可选配车辆传感器，使具有车过自动落闸防砸车或冲闸自动抬杆功能。

可选配路闸及通道两对红绿灯备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统电脑可对电闸作最完备的控制可根据客户需要增加其它特殊功能机械特点建筑资源联盟筑域网外形美观大方，结构小巧，箱体采用优质钢板等，坚固防水采用电动机的减速机构传动机构来实现闸杆的升降采用具备软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制，永不死机采用精密的全自动平衡机构使任意位置静态力距为零，从而最大限度的减小驱动功率和延长机体寿命箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理，坚固耐用，不退色配上地感检测保护装置，以及先进的压力电波检测技术，可有效防止砸车现象发生闸杆升降平缓可靠升降时间秒，当闸杆长度超过米时，般需要安装叉杆电气特性集光电机械控制于体，操作灵活方便，使用安全可靠采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永无磨损偏移采用光电耦合无触点过零导通技术，主控板无火花干扰，高可靠工作采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏采用双重机械行程开关，进行切电总保护相关说明电机蜗轮蜗杆变速机械结构，散热快运行平稳使用寿命更长建筑资源联盟筑域网控制系统采用数字式芯片技术，误动工作接近零，采用弱电控制强电的方式，无漏电触点无老死现象，运行中，安全稳定。

设有延时保护功能，和双生自锁功能，防止在道闸关闭状态下的人为抬杆缓冲平衡机构保证闸杆永久起杆垂直，落杆水平，准确平稳非等速运行机构，使闸杆慢起动，快运行，慢停止，排除闸杆在运行起止中带来的抖动闸杆永久性度角运行机构免除故障而带来的度运转的意外事故发生热保护装置马达设智能过热保护系统，在频繁的使用下，控制了马达的温升，使马达不易烧坏。

主机采用高灵敏度限位开关控制起落杆到位准确。

机箱主材采用，的钢板，表面处理工艺为除锈酸洗水洗烘干颜色处理，采用先进的电泳工艺，使颜料离子与金属离子有机结合，抗紫外线，在阳光下暴晒不易变色。

手动起落杆机构防止停电状态下闸杆的起落操作。

使用寿命长达万次以上。

闸杆规格主材采用高强度锌铝合金，壁厚大于等于表面采用红白相间的反光膜辅助设施可移动式的闸杆支架，主杆采用直径的钢管根椐客户出入车辆的特殊要求而特制系统说明建筑资源联盟筑域网按钮控制系统为警卫室室内操作道闸的开关停。

遥控系统是为操作人员在室外移动时操作道闸开关停而设置其与遥控接收器配合使用遥控距离米。

出入口机柜技术参数机箱类型标准型通讯协议通讯距离箱体尺寸，工作电源开关电源机身净重适用温度适用湿度读卡距离支持卡片读卡时间特点及简介控制准确采用计算机控制和数据处理技术，自动化程度更高安全防伪采用了目前世界先进的非接触式智能卡技术，防伪性能好建筑资源联盟筑域网自由读卡非接触式智能卡使用无机械接触动作，感应通讯，无方向性，方便用户使用声音提示采用先进的拔式数字化语音模块，声音清晰动听信息显示带显示屏具有中英文双语显示功能，还具有满位提示功能，而不需外接满位显示屏。

操作信息全提示密封设计防雨防尘，外观采交通标准色，精工制作。

使用设计良好的开关电源有效地防止从电源线进入的高频噪声和冲击对系统运行的干扰，内部控制板带看门狗电路，可以在程序运行异常时复位系统重新开始工作。

控制输入和输出部分采用了光电耦合，阻断了外部信号对主机的电冲击。

在抗干扰防雷防尘和防水方面加以考虑，加强了设备的可靠性。

具有高效先进管理模式超大容量的存储空间兼容多种读写器标准格式读写器，方便系统集成读卡器产品信息传输频率感应卡规格感应卡感应距离输出格式温度湿度工作电源尺寸建筑资源联盟筑域网接线说明红线黑线黄线绿线其它空二使用说明读卡器工作正常读卡器通电后，红绿灯交叉亮，然后红灯常亮，蜂鸣器声长鸣。

读卡卡接近时，灯闪烁下，同时蜂鸣器短鸣声。

防重读读到卡号后，卡片仍在感应区域内，读卡器不重读卡号。

车辆检测器车辆检测器由组环绕线圈和电流感应数字电路板组成与道闸或控制机配合使用，线圈埋于闸杆水平后正下方地下处，只要路面上有车辆经过，线圈产生感应电流信号，经过车辆检测器处理后发出控制信号给控制机或道闸。

本公司生产的车辆检测器采用的是数字电路多重判断，感应电路不会漂移，无须经常调零。

技术说明线圈总长度应在米左右，地感线应用横截面大于等于平方毫米的耐高温绝缘线用切地机在坚硬水泥地面切槽，深度为左右，宽以切刻片厚度为准般为然后将线圈圈放入槽中，再用水泥将槽封固，注意线不可浮出地面，在放入线圈时注意不要把线的绝缘层破坏，以免造成漏电或短路引出线要双绞在起并行接入地感两个端，长度不能超过米，每米中双绞数不能少于个建筑资源联盟筑域网显示屏产品说明停车场专用显示屏，采用超高亮点阵，适用于半户外环境采用驱动，设计上无过载全部贴片安装，并采用单板式设计，更多地减少了安装与连接上的麻烦及增强了产品的稳定性，同时条屏厚度仅有，非常方便嵌入到各种设备系统中性能特点画面刷新速度帧秒平均功耗，光管寿命万小时单基色双基色三基色独家研制专有非线性视觉校正技术选用，，，等超高亮度模块通讯距离米实时显示，支持计算机网络接口自动吐发卡机主要特性工业级设计，表面烤漆处理，良好的耐磨耐腐蚀性。

适应各种高低温，多灰尘等恶劣环境。

拟人型摩擦式发卡，对各类变形卡有较好的适应性。

建筑资源联盟筑域网硬件看门狗嵌入式微型实时操作系统，保证系统可靠运行。

预发卡功能加快发卡速度，缓解车辆排队取卡现象。

可直接连接地感信号，实现车来发卡车卡。

卡少卡空故障时蜂鸣器自动声音报警。

出错报警秒或秒后自动复位。

卡片回收仓容量余张，并带有满仓声音报警功能。

可叠加的卡箱设计，使卡箱容量灵活可变。

适应卡片厚度，可调节出厂时卡厚设为。

底板滑轨式设计，使发卡器安装和维护更加快捷简单方便。

技术指标工作电源最大电流，静态电流工作温度工作湿度相对湿度使用条件安装在箱柜中使用适用卡片尺寸卡宽卡长卡厚可调节注出厂时设为适用卡片材料各类纸质卡片或聚脂类卡片发卡器净重含压卡块建筑资源联盟筑域网出卡时间最快约秒卡箱容量按卡厚计算，标准型张，加长卡箱增加张。

主控制盒产品说明此控制系统专用于停车场，内含台湾控制器台，内置发卡系统。

与通讯转换器手动控制器相连。

功能为控制出入口