开展健身运动，让教师的身心更加健康，让教师的心态更加阳光。
结合本校实际情况，因地制宜，确定运动项目。
如学校每月次的教师体育竞技比赛，如羽毛球，跳绳，拔河，广播操比赛等。
通过科学健身，提升了教师性格孤僻，纪律松懈，经常逃学。
刘老师不知多少次到她家中劝其上学，她竟躲到了床底下。
刘老师苦口婆心地向她讲道理，并许诺学习有什么困难，及时给予解决。
小佳佳终于含着泪水从床底下爬了出来。
此后，刘老师无论在学习上还是在生活上，都给予了她更多的爱。
小佳佳缺少学习用品，刘老师就买来给她送去小佳佳落下了许多课，刘老师就利用休息时间帮她辅导发现她有进步了，就抓住时机给予表扬。
在刘老师的爱心召唤下，小佳佳很快地进步了。
类似的例子，在刘老师任教的生涯中比比皆是，说起刘老师，从学生到家长，再到学校老师，无不翘起大拇指啧啧称赞。
以严谨的责任心，为学生平安保驾护航虽然，学校经常教育学生放学后要按时回家，有事定要及时告知家长。
但在上学期，我校名学生在周五放学后，未能按时回家。
学校领导知道情况后，及时坐镇学校，通知其班主任从返回学校，并安排学校附近的多名教师，连夜查询走访孩子可能去的地方，最后终于在本校另个年级的同学家中将其找到，当时已是夜里点多钟。
当孩子家长从老师手中接回自己的孩子，连声感谢老师。
把学生当成是我们自己的孩子，急家长之所急，为孩子健康成长竭尽全力是我们教师应尽的职责，付出再多我们老师也无怨无悔。
四存在问题教师对教育理论的研究仍然不够深入，没有从实质上进行深入地研究教师的育人行为有待进步规范教师在教学中或多或少存在着体罚或变相体罚行为，体罚和惩罚的难以界定教师的总体业务水平有待进步提升，特别是中老年教师，比如参加培训的思想认识不够，多媒体的使用等教师的心理健康需要加强引领帮助。
五整改措施进步加强师德教育，提高教师的职业道德创造良好的学习氛围，提高教师的业务水平完善考核办法，实现教师师德票否决制通过多种途径关心教师的心理健康。
学校师德师风的提升，不是早夕的工作，它需要学校全体教师用“大爱之心”武装自己，通过坚持不懈的努力，去践行爱的教育，去撑起片爱的天地。
小学教师师德师风年终自查报告伟大的人民教育家陶行知先生曾说过“学高为师，身正为范。
”他告诉我们要有精深的专业知识，广博的科学文化知识，才可以做传道授业解惑的教师孔子说过“其身正，不令而行，其身不正，虽令不从。
”教师应处处作学生之表率，用自己的实际行动来影响学生，让他们在潜移默化中受到感染，养成良好的行为习惯，学会做人。
在“师德师风提升年”工作中，我校紧紧围绕“学高为师，身正为范”，要求全体教师努力提高自身素质，用渊博的知识授业解惑，以高尚的品格率先垂范，努力做名新时期的德才兼备的人民教师。
明确责任，制度先行加强领导。
学校成立师德师风提升领导小组，以校长任组长，将“师德师风”活动列入本校活动的重要内容，切实加强领导。
落实措施。
学校结合本校实际，制定活动方案，形成特色。
根据各个阶段的要求及时开展各项活动，切实落实各项措施，不走过场，不走形式。
强化考核。
学校将“师德师风”活动的落实情况，列入绩效考核，并表彰在活动中表现突出的科室和个人。
二以活动为载体，提升师德师风开展“校本七训”，深化课堂改革从年开始，我校根据青年教师多的实际，坚持以培养青年教师为师训重点。
认真开展了集体备课，“江郎夜话”教师读书讲坛，教师“基本功赛”，每月撰写教育教学札记，教师轮流上教研课，师徒结对听课上课活动，全校青年教师比武活动等“校本七训”各项培训活动，取得了良好的成效。
深入开展“最美人我们的价值观”大讨论学校以“追求核心价值，追寻教育理想”为主题，开展“最美教育人我们的价值观”大讨论活动。
做到人人参与，人人有体会有心得，通过大讨论，提炼出本校教师的核心价值观。
开展“健康运动，阳光教师”活动学校大力倡导广大教职工开展健身运动，让教师的身心更加健康，让教师的心态更加阳光。
结合本校实际情况，因地制宜，确定运动项目。
如学校每月次的教师体育竞技比赛，如羽毛球，跳绳，拔河，广播操比赛等。
通过科详见表及图。
表施工节段表施工阶段节段号节段长度施工桥梁段，施工桥梁段施工桥梁段施工桥梁段施工桥梁段施工桥梁段施工桥梁段施工桥梁段施工桥梁段边跨现浇段施工中合拢桥梁段施工边合拢桥梁段图节段划分示意图结构主要尺寸拟定主边跨径的拟定根据连续梁的受力特点，大中跨径的连续梁桥般采用不等跨布置，但多余三跨的连续梁桥其中间跨般采用等跨布置。
当采用三跨或多跨的连续梁桥时，为使边跨与中跨的最大正弯矩接近相等，达到经济的目的，边跨取中跨的倍为宜，当综合考虑到施工和其他因素时，边跨宜取中跨的倍。
对于预应力混凝土连续梁桥宜取偏小值，以增加边跨刚度，减小活载弯矩的变化幅度，减少预应力筋的数量。
若采用过小的边跨，会在边跨支座上产生拉力，需在桥台上设置拉力支座或压重。
桥跨布置还与施工方法密切相关。
结合上述因素并参照我国茅领江铁路桥单线，连续梁以及日本锦町铁路双线，连续梁，本桥主跨跨径定为，边跨跨径为主跨的倍，即边跨长度为。
本桥跨径组成为双线梁端到边支座中心线长为，则全联跨径为。
顺桥向尺寸的拟定连续梁桥支点截面负弯矩绝对值比跨中正弯矩大，采用变截面形式符合受力特点，同时本桥采用悬臂现浇施工，变高度梁与施工阶段内力相适应。
从美学角度讲，变高度梁比较有韵律感。
变截面梁的梁底线可采用折线抛物线圆曲线和正弦曲线等。
二次抛物线与连续梁的弯矩变化相适应，最常采用。
根据已建成的桥梁资料分析，支点梁高约为最大跨径的，跨中梁高为支点梁高的。
铁路桥般取值较经验范围偏大。
本桥主跨中部梁段和边跨端部梁段为等高梁段，梁高为支点处梁高为，除墩顶处梁段外其余梁段梁底下缘以号或号矮截面为原点，按照二次抛物线变化。
横桥向尺寸的拟定根据铁路双线要求并结合京沪高速铁路设计暂行规定中图桥面布置图，本桥中，线路为双线，线间距为，挡碴墙内侧净宽，桥上人行道栏杆内侧净宽，桥面板宽横桥向边支座中心距为，中支座中心距为挡碴墙厚，高截面选用单箱单室直腹板变截面箱型截面。
主梁细部截面尺寸的拟定如图所示。
顶板厚度箱梁顶板厚度要满足布置纵横预应力筋的构造要求，同时还要满足桥面板横向弯矩的受力要求。
不设横向预应力筋时顶板厚度与腹板间距的关系可以参考表选取。
当设有横向预应力筋时，顶板厚度需足够布置预应力筋的套管并留有混凝土注入的间隙。
表腹板间距与顶板厚度腹板间距顶板厚度本桥设有纵横竖三向预应力筋，故箱梁断面顶板厚在全梁范围内均取为，边跨端部处顶板由线性变化至。
跨中截面支点根部截面图横桥向截面图底板厚度箱型截面的顶板和底板是结构承受正负弯矩的主要工作部位。
当采用悬臂法施工时，梁的下翼缘特别是靠近桥墩的截面将承受很大的压力。
箱型截面的底板必须提供足够大的承压面积。
由于底板的宽度比顶板小得多，底板的厚度要比顶板大，以适应受压要求。
墩顶处底板厚度般为支点梁高的，底板厚度由跨中向支点逐渐加厚。
本桥跨中底板厚度取为，支点处截面底板厚度取为，边跨端部处底板厚由线性变化至，其余梁段的底板厚度以号或号矮截面为原点，按照二次抛物线变化。
腹板厚度跨中腹板厚度的选定，主要取决于布置预应力筋和浇注混凝土必要的间隙等构造要求，同时考虑到腹板的抗剪作用。
般选择原则如下腹板内无预应力筋时，可取腹板内有预应力筋时，可取腹板内有预应力筋锚固头时，取。
为满足支点较大剪应力要求，墩上或靠近桥墩的箱梁根部腹板需加厚。
大跨度桥腹板应采用变厚度形式，从跨中向支点分段线形逐步加厚，变厚段般为个节段长。
为方便施工，简化内模构造，中小跨径连续梁桥腹板般采用等厚度形式。
本桥边跨端部处腹板厚度由线性变化至，号或号节段内，腹板由线性变化到，其余腹板厚度为等厚。
端横隔板中横隔板图横隔板截面图梗腋梗腋是为了提高截面的抗扭刚度和抗弯刚度，减小扭转剪应力和畸变应力。
桥面板支点刚度加大厚，可以吸收负弯矩，从而减小了桥面板的跨中正弯矩。
此外，梗腋使力线比较平缓的过度，减小了次应力。
本桥在顶板和腹板交接处梗腋尺寸为，在底板和腹板交接处梗腋尺寸为。
横隔板横隔板是为了增加箱梁的整体性，提高梁体的抗扭刚度。
本桥在支座处设置横隔板，全联共设置道横隔板，横隔板中部设有人洞，以利于检查人员通过。
横隔板的具体结构尺寸见图。
第章梁体内力计算主梁的内力计算，可分为设计和施工内力计算两部分。
设计内力是强度验算及配筋设计的依据。
施工内力是指施工过程中，各施工阶段的临时施工荷载，如施工机具设备挂篮张拉设备等模板施工人员引起的内力，主要供施工阶段验算用。
把这部分内力和该阶段的主梁自重内力叠加，检验设计的截面尺寸和配筋是否满足施工时的强度和刚度要求，否则应增加临时约束或对截面进行局部临时加固。
主梁内力包括恒载内力活载内力附加内力如风力或离心力计算，以及由于预加力混凝土收缩徐变和温度变化等引起的结构次内力计算。
将他们按照规范的规定进行组合，从中挑选最大设计内力，依次进行配筋计算和应力验算。
预应力混凝土连续梁桥是种超静定的空间结构体系，受力较为复杂，要精确分析桥梁结构的真实受力是非常困难。
本设计的内力计算采用的是桥梁专用有限元分析软件。
结构计算简图及其模拟模型建立原则在使用分析结构前，必须对桥梁结构进行离散化，建立结构计算图式。
结构离散化是结构分析重要的环，必须遵循下原则保证体系的几何不变性。
这点在较复杂的施工体系转换中尤其应注意。
同时也应避免与结构受力不符的多余约束计算模型应尽量符合结构的构造特点和受力特点，对于零号块的处理
北师大版语文一上《小书架》ppt课件3
