山东版品社五下《源远流长的泰山文化》ppt课件3 ㊣ 精品文档 值得下载

与设备。

目前应用较多的是些机械化恶臭污染物排放标准污水排入城市下水道水质标准设计范围宝鸡市前林城市生活垃圾卫生填埋场工程的设计范围包括焚烧电厂主体工程即垃圾坝截污坝截洪沟污水调蓄池库区防渗地下水和沼气及渗沥液的导排等渗沥液处理工程填埋作业环境保护措施与劳动安全防护以及场区供水供电道路运输通信等设施的设计投资估算和效益分析。

本次设计以期工程为重点，二期工程作为规划用地加以考虑。

第四章场址选择选址说明为了保证宝鸡市城市生活垃圾得到及时有效的处理，以及新建城市生活焚烧电厂的迫切性，宝鸡市环境卫生管理处早在年前就开始了新建焚烧电厂的选址工作，并对市郊周边地形进行了踏勘。

年月宝鸡市环卫处专门委托陕西省经济建设规划院宝鸡分院编制了宝鸡市生活垃圾焚烧电厂建设工程项目建议书，委托陕西省华厦工程勘察院完成了宝鸡市生活垃圾焚烧电厂选址勘察岩土工程勘察报告，提出新建生活垃圾焚烧电厂的建议。

为此受宝鸡市环卫处的委托，我们组织了专业技术人员重点踏勘了拟建焚烧电厂厂址。

选址的基本要求生活垃圾焚烧电厂作为城市生活垃圾消纳场地，直接为城市服务，因此要符合各相关方的要求。

它的选址与众多因素有关，主要遵循两条原则是从防止污染角度考虑的安全原则二是从经济角度考虑的经济合理原则。

必须综合考虑场址的地貌地形水文与工程地质条件对居民及周围环境的影响交通运输覆盖土源等因素。

水文与工程地质条件较好的填埋场又能降低环境污染，又能减少工程建设投资。

根据建设部城市生活生活垃圾焚烧电厂工程项目建设标准规定应符合下列要求符合当地城乡建设总体规划和环境卫生专业规划的要求生活垃圾焚烧电厂对周围环境产生的影响应符合环境保护的要求生活垃圾焚烧电厂应与当地的大气污染防治，水资源保护和自然保护相致。

交通方便，运距合理征地费用较低，施工较方便人口密度较低，土地利用价值较低位于夏季主导风下风向，距人畜居栖点米以外填埋场宜选在地下水贫乏地区远离水源，尽量设在地下水流向的下游另外还需考虑生活垃圾焚烧电厂的环境条件水文工程地质条件填埋场容量服务年限以及运输条件和垃圾量的变化情况。

场址综合评价场址比较为解决宝鸡市城市生活垃圾无害化资源化处理整体考虑，从场址的地形地貌距离交通环境条件前期工作污水处理难易及纳入城市污水处理厂条件等方面综合评价见表。

表场址评价场址长寿山生活垃圾焚烧电厂征地亩地形河滩地交通条件离市区，其中需扩建土地征用费低前期工作容易办理符合规划较好环保要求环保处理较易污水处理要求二级以上排放标准，较难处理规模吨天纳管较易单位工程投资较大技术水平采用流化床技术，国内先进工程投资较大场址的确定根据对宝鸡市生活垃圾焚烧电厂周边的社会人文环境自然环境经济分析等各方面综合因素的考察，这个厂址具有较大的优势。

具体的优势在于投资相对较省，有许多现有条件可利用从位置上看该厂址充分利用了河滩空余地段，不存在对自然环境更不利的影响符合垃圾处置综合利用的条件对周边人文地理环境影响小符合城市总体规划距国道公里，距离市区公里，运输距离适中征地费用较低处于城市夏季主导风向下方，远离水源不受洪水滑坡影响同时附近村民对生活垃圾焚烧电厂建设较支持。

其劣势就在于它的投资相对较大，离城区稍远。

综合上述原因，认为在目前的条件下，生活垃圾焚烧电厂的厂址较为合理可行，符合宝鸡市的总体发展要求。

所以本可行性研究报告遵循“符合城市规划，避开环境敏感目标交通运输便利，运输距离适中”等选址原则，从技术经济环境等综合比较后推荐城东长寿山厂址。

第五章城市生活垃圾的收集和运输宝鸡市生活垃圾收运系统现状生活垃圾收集方式现状宝鸡市环卫部门对城区部分主要街道的生活垃圾实行袋装化收集，其余实行垃圾桶箱散装收集此外，对极个别小区用垃圾车定时定点流动收集。

宝鸡市环卫部门应用了多种垃圾收集方式，但垃圾桶收集混合垃圾仍是现阶段该市垃圾收集的主要方式，即居民将生活垃圾装袋后投放到垃圾箱内或直接散倒于垃圾箱中，由人力车运送到转运站，再通过机动车运送到垃圾处理场处理。

这种方式由于户外暴露停留的时间长，垃圾产生的臭味垃圾装运到运输车时产生的噪声及飘尘等污染容易对居民的生活造成很大影响，也有碍于市容观瞻，不利于城市的建设与发展。

生活垃圾转运现状宝鸡市居民生活垃圾的转运主要有两种方式居民生活垃圾由密闭脚踏三轮车收集后，集中到垃圾转运站，再由集装箱式机动车压缩车运往填埋场居民垃圾直接由垃圾压缩车收集后直接运往填埋场，即车辆流动收集方式。

收运流程见图袋装密闭三轮车压缩车集装箱式机动车散倒垃圾密封车压缩车图宝鸡市居民生活垃圾收运流程图环卫设施机具车辆现状宝鸡市环卫设施机具车辆现状见表表宝鸡市环卫设施机具车辆现状情况表生活垃圾填埋场转运站垃圾箱数量果壳箱只垃圾箱只垃圾车车后压缩式车后压缩式侧吊式自卸式车后压缩式中转站座总占地面积填埋场简易填埋，位于徐八垄，距市区约。

占地亩，建成于年，至年填满。

对宝鸡市生活垃圾收运系统的建议垃圾产生量预测宝鸡市城市生活垃圾清运量的预测见表表规划期内宝鸡市生活垃圾清运量预测年份现状年年年年清运量万吨平均日清运量注其中日清运量仅代表全年清运量的平均值。

实际操作上可能根据季节，时间的不同而变动，日高峰清运量可上浮。

生活垃圾收集目前国内外使用的垃圾收集方式主要有车辆流动收集转运站收集动力管道收集。

根据宝鸡市的实际情况和地理位置形势，考虑到生活垃圾焚烧电厂距城区距离较远的特点，本报告推荐采用容器定点上门收集与车辆流动收集配合收集的方式。

主要是在有效的服务半径内定点配设垃圾容器间，生活垃圾装袋后投放到容器内，由机动车或人力车收集至转运站，逐步取消暴露投放。

在部分人口密度低居民素质较高道路交通允许的情况下使用或压缩运输车定期进行流动收集，直接运往垃圾处理场。

同时，逐步开展垃圾分类收集，以适应垃圾多元化处理的要求。

生活垃圾转运方案根据宝鸡市的生活垃圾产生量预测数据及环卫发展状况，结合社会环境与投资效益，建议该市生活垃圾通过转运站转运，由于考虑到生活垃圾焚烧电厂距城区及宝鸡市垃圾产生量的发展趋势，建议至中期适当可建中型转运站。

此外，在人口居住分散，道路允许的情况下添置垃圾压缩车进行流动收运。

环卫设施机具车辆装备压缩式中小型转运站设置按建设部有关标准，大中型转运站每平方公里设置座，小型转运站每平方公里座。

建议宝鸡市增设封闭式垃圾压缩转运站，改建集装箱式转运站。

近期建小型垃圾转运站座设车辆流动收集率为，增设座。

各占地面积平方米。

中期建中型压缩式转运站座设车辆流动收集率为，各占地面积约为平方米。

小型转运站设置座，增设座。

远期建中型压缩式转运站座设车辆流动收集率为，小型转运站设置座，增设座。

垃圾运输车配置近期配压缩车辆，压缩车辆，压缩车辆。

中期配压缩车辆，压缩车辆，压缩车辆，远期配压缩车辆。

压缩车辆，压缩车辆。

宝鸡市垃圾转运站车辆规划表宝鸡市垃圾转运站车辆规划见表表宝鸡市垃圾转运站车辆规划表名称规格年年年压缩式垃圾转运站中型小型合计压缩车合计第六章总图运输概述地理位置生活垃圾焚烧电厂位于宝鸡市东郊，位于宝鸡市长寿山西侧公里，距市区约。

交通状况距离省道公里，有泥土机耕路直达库区，交通便利。

自然现状宝鸡市生活垃圾焚烧电厂地形属河滩地，最低标高约，范围内无村庄，其西南方向的山峰标高，地表植被覆盖较差，种有部分果树苗，地形较为平坦，工程安全等级级，场地等级二级，地基等级三级。

地貌属河滩地貌，地形起伏不大，地面标高在米之间，地形地貌简单。

总体布置总体布置原则结合地形条件，尽量减少生活垃圾焚烧电厂的施工面积，减少土石方工程量节省基建投资，及考虑方便管理有利生产的原则。

总体布置本工程项目包括管理区和生产区，管理区设综合楼地磅房冲洗站水泵房等，生产区设点厂区污水处理厂污水调蓄池道路系统等。

管理区管理区布置在进口处，管理区新建综合楼幢，综合楼设办公室化验室食堂与浴室车库机修间仓库等。

新建办公楼三层砖混结构，建筑面积约，停车场占地。

地磅房在运输道路进场口设地中衡台，用于进场垃圾的称重，并设单层砖混结构地磅房，建筑面第章项目背景城市概况宝鸡位于陕西关中西部，辖九县三区，总面积万平方公里，总人口万，其中市区面积平方公里，人口万。

改革开放以来，宝鸡先后被国家确定为综合经济体制改革机构改革金属改革和“优化资本结构”试点城市，经济发展水平在全国中心城市居中等偏上位置，是祖国西部新兴的工贸城市。

宝鸡地理位置优越。

位于陕甘川三省结合部，是连接西南西北的交通枢纽。

陇海宝成宝中铁路在此交汇，是陇海铁路线上第三个大“十”字。

公路四通八达，已形成东连西安西达兰州北至银川南接成都的四条干线和条支线公路网。

根据宝鸡市城市总体规划，城市总体规划用地范围总面积平方公里，规划中心城区人口规模年为万人，年为万人，年为万人，人口自然增长率控制在以内。

通过实施“接轨东部，借力发展完善功能，辐射西南工业立市，要素集聚保护环境，持续发展”经济社会发展战略，至年与全省同步基本实现现代化。

自然与气候宝鸡市河流网排列以秦岭为界，分属黄河长江两大水系。

黄河水系河流主要是以渭河为干流的渭河水系，其主要支流有通关河小水河清姜河石头河汤承担着全市多吨的垃圾日处理量，实际使用期限不足两年，即将填满封场。

同时，由于建设资金技术等原因使所建填埋场与国家卫生填埋场的技术要求相距甚远，环境保护设施不到位，特别是垃圾污水得不到有效处理，对周