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产品加工为主的五大产业雏形,走出了条科技含量业企业自各水源。


规划各城镇及县城给水管网形成环枝结合管网,并沿街按规范设置消火栓,以满足消防需求。


严格执行水源卫生防护规范,保证源水水质给水设计标准及规范工程建设标准强制性条文城市建设部份版室外给水设计规范生活饮用水卫生标准建筑设计防火规范地表水环境质量标准市政公用工程设计文件编制深度规定建设部年月工业企业设计卫生标准给水管网设计方案配水管网水质及水压要求出厂水水质按国家卫生部生活饮用水卫生标准要求执行,浊度值应不超过。


出厂水残余游离态氯接触时间后,以保证配水系统末端。


生活和工业用水满足用水区域内最不利点六层建筑用户的水压要求,即最不利点自由水头不小于,旺苍供水工程配水管网消防系统采用低压消防给水系统,根据建筑设计防火规范规定,供水管网的压力应保证灭火时最不利点消火栓的水压不小于水柱。


供水方式整个旺苍城区主要由两个水厂供水,旺苍县城东河片区用水主要由县自来水厂位于旺苍坝旧城区北端陈家碥供给,嘉川片区由嘉川水厂供应。


管径确定方法在管径确定时,按远期供水规模作为计算依据。


给水管网的水力计算根据确定的设计参数对配水管网进行优化设计计算。


计算公式柯尔勃洛克公式计算温度ν局部损失系数计算软件鸿业市政管线版管材选用在供水工程中,占投资额比例最大的是管材,可占工程投资的。


合理地选用管道材料是节省工程投资,确保供水水量水质水压和安全运行的重要环节。


管材选择原则选择管材基本原则是管材能承受设计要求的内压和外部荷载,输水卫生条件好,施工方便,维修工作量少,使用性能可靠,使用年限长,内壁光滑,输水能力基本保持不变,工程造价低,能适应当地工程地质条件。


常用的埋地给水管道管材有钢管球墨铸铁管预应力钢筋混凝土管给水用塑料管以及玻璃钢夹砂管等管材。


埋地给水压力管管材的选用应根据管材的物理力学性能及其作用在管道上的内外荷载,内外环境介质温度压力等综合因素确定。


在多种管材都符合使用要求时,还应通过管道的综合技术经济分析,选用经济合理,安全可靠的管材。


拟选管材性能比较随着新材料新技术新工艺的不断出现,供水管道材质也得以快速发展,几种主要管材的比较如下近几年国内正在推广使用聚乙烯管管,管也称超高分子聚乙烯管,该管材分子量极大,拉伸断裂强度大,质轻,耐磨性好,耐低温耐腐蚀性内壁光洁,抗拉伸长率大,管道敷设不需设基础,施工方便,综合造价略低于球墨铸铁管,使用寿命远高于钢管和球墨铸铁管,可达年以上,施工安装方便。


该管材目前已可生产以上,具有很强的生命力。


下面就球墨铸铁管玻璃钢管和管的性能进行比较。


表各种管材性能参数比较表性能球墨铸铁管玻璃钢管管密度抗拉强度≧≧≧屈服强度≧≧弯曲弹性模量抗压强度≧≧≧纵向延伸率管壁粗糙系数管道单位长度重量耐腐蚀特性较好好好工作压力范围般长期使用对水质的影响较小影响较小影响无从上表看出,各种管道因材质不同,在强度自重水力特性上各不相同,综合比较而言,强度延伸率耐腐蚀性等方面,球墨铸铁管和管最优,其他依次为玻璃钢管。


管道自重是施工中运输安装方便与否的重要因素之,从表中看出,单位长度管道重量最大为球墨铸铁管,最轻的是管,其他依次玻璃钢管。


综合考虑各种因素,并对管材价格进行比选,本工程配水管网采用混凝土管在穿越河流处及阀门井内管道采用钢管。


给水工程建设目标满足居民安置点人们基本的需水要求。


改善目前水质问题,保证居民健康用水。


附属工程设计交通安全及管理设施交通安全设施设计的内容主要包括交通标志标线平交路口的渠化诱导等,设计中按照新建的标准进行设计。


交通安全设施设计总体原则是以现行国家和行业标准为依据,并结合道路条件交通安全和环境条件,设置较为完善的交通标志标线安全护栏视线诱导防眩等安全设施,保证道路的正常使用和车辆运行的安全,以最大限度地降低交通事故为原则。


交通标志设计原则本项目交通标志平面布设严格按照道路交通标志和标线及有关规范进行,力求做到标志齐全功能完善。


交通标志的布设原则是以确保交通畅通和行车安全为目的,给道路使用者提供全面正确及时的交通信息,确保行车快捷畅通,以完全不熟悉该路及其周围路网体系的外地司机为对象,通过交通标志的引导,顺畅快捷地抵达目的地,不允许发生错向行驶。


交通标志的布设是根据道路线形交通状况沿线设施等情况设置不同种类的交通标志。


具体为在警告车辆需注意危险的地方设置警告标志。


在需限制车辆交通行为的地方设置禁令标志。


在需指示车辆行进的地方设置指示标志。


在需传递道路方向地点距离等信息的地方设置指路标志。


在需要对标志进行辅助说明的主标志下方设置辅助标志。


交通标志的布设要充分考虑与被交叉道路的交通标志布设相衔接,从整体性角度考虑标志的位置。


标志版面设计原则标志版面内容采用中英文两种文字对比书写,主线标志的汉字高度取,高宽比为。


字间距不小于,行距不小于,字符距标志板边缘最小距离为,笔划粗细按字高与笔划粗的比例为设计。


英文高度取为。


反光膜采用三级反光膜,版面颜色为蓝底白字。


支撑方式的确定交通标志的结构支撑方式分为柱式悬臂式门架式和附着式等几种,设计中可依据车型构成标志板面尺寸及标志布设位置进行选择。


本路设计主线上以悬臂杆或杆的支撑方式为主。


标志结构设计标志结构主要依据交通标志所承受的荷载永久荷载自重和可变荷载风荷载进行设计。


设计要求满足相关力学指标的要求。


本路的风荷载将根据当地气象部门的风速资料确定。


标志结构的立柱横梁法兰盘及各种连接件采用钢材制作,并进行热镀锌处理。


标志基础采用钢筋混凝土基础,在桥梁等结构物上的基础要事先进行基础的预埋。


标线及突起路标交通标线在道路上是起着管制和引导交通的作用,包括路面标线突起路标和立面标记等。


路面标线路面标线是根据道路断面形式路宽以及交通管理的需要画定。


路面标线形式有车行道中心线车行道边缘线车道分界线停止线人行横道线减速让行线导流标线平面交叉口渠化标线车行道宽度渐变段标线停车位标线停靠站标线出入口标线导向箭头以及路面文字或图形标记等。


标准路段各类桥梁车行道边缘线为白色实线,线宽,车行道分界线为白色虚线,线宽。


实线长,间距,实虚比为。


在与本项目相连接的被交道路出入口处设平交路口渠化标线。


在平面交叉口中做好路面标线的渠化设计人行横道标线和人行横道预告标示等标线的设计。


其他路面标线和文字的画法按照道路交通标志和标线规定。


标线材料应具有良好的反光性防滑性及耐久性。


本项目的路面标线材料采用热熔型涂料并预混总质量为的玻璃微珠。


交通监控设施系统设计思想为尽量运用高新技术,对道路设施全面有效的管理和控制,充分发挥道路的通行能力,力争实现路网系统的优化。


根据相交道路建设情况分期实施。


近期实施以信号控制为主,辅以交通违章自动拍摄系统,实施全景系统完善监管,主要交通节点设置大型显示牌诱导交通,保证主线交通畅顺。


无障碍设计本工程无障碍设计需在道路路段人行道沿线单位出入口道路交叉口人行过街设施桥梁公交车站等设施处满足视力残疾者与肢体残疾者以及体弱老人儿童等利用道路交通设施出行的需要。


对此我国已有国家行业标准城市道路和建筑物无障碍设计规范予以了明确规定。


道路工程无障碍设施,在道路路段上铺设视力残疾者行进盲道见图,以引导视力残疾者利用脚底的触感行走。


行进盲道在路段上连续铺设,无障碍盲道铺设位置般距绿化带或行道树树穴见图,行进盲道宽度。


行进盲道转折处设提示盲道见图。


对于确实存在的障碍物,或可能引起视残者危险的物体,采用提示盲道见图圈围,以提醒视残者绕开。


同时,路段人行道上不得有突然的高差与横坎,以方便肢残者利用轮椅行进。


如有高差或横坎,以斜坡过渡,斜坡坡度满足的要求。


图行进盲道图提示盲道图行进盲道位置图人行道障碍物的提示盲道图街坊路口单面坡缘石坡道图三面坡缘石坡道目录第章项目概况工程概况项目名称建设地点项目业主可研编制单位项目建设背景及项目过程项目建设背景项目实施总体思路项目过程编制依据编制原则编制主要内容第二章项目建设必要性旺苍社会经济现状自然条件地形地貌气候水文地震效应工程水文地质地质构造水文地质地下水工程建设的必要性本工程的建设有利于旺苍县保持经济协调持续快速发展,加快小康社会建设步伐本工程的建设有助于加快旺苍县城镇化步伐本工程的建设可以提高旺苍就业率,支持旺苍经济的持续发展本工程的建设可以改善旺苍县城市交通状况,改善城市人居环境,提高市民工作与生活质量项目建成后可实现的社会效益第三章交通分析与预测旺苍县城市道路交通现状城市外交通现状城市内部交通交通量预测图交通量预测四阶段趋势交通量预测诱增交通量预测相关路段转移交通量预测交通量预测结果机动车道数拟定现状断面单向机动车道设计通行能力车道数初步拟定建设标准适应性分析第四章道路方案设计方案设计原则及设计标准设计原则设计标准建设标准论证工程建设范围及规模道路工程设计道路平纵横断面设计路基工程路展进行适当设计。


对于城镇道路新建,以国家相关规划技术标准为依据,突出城市道路作为城镇生命线的功能,增强城镇交通通行能力。


优先满足群众基本生活生产所需的城市道路交通基础设施,同时适当优化提升城市道路交

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