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填。


竣工整理清刷钢轨用铁铲或钢刷清刷洒落在钢轨上的混凝土。


整修道床表面道床表面碰掉部分用水泥砂浆修补填抹密实。


扣件涂油将扣件逐拆除,清刷扣件表面及承轨槽内粘附的灰浆,然后将扣件涂油,重新安装。


④道床整修设备应急知识教育培训实施应急预案进行评审修订定期评审扼要说明事故现场情况及直接经济损失情况以及正在采取的应急抢救措施。


安全部接到报告后立即报告应急响应领导小组组长或副组长,组长或副组长按本预案规定迅速组成救援小组。


办公室按预案规定迅速组织车辆运送各有关单位人员到达事故现场。


应急小组的所有成员要各司其职全力协调配合投入抢险。


二事故应急措施预案事故发生后公司应急领导小组立即投入运作,小组各成员应迅速到位履行各自职责,及时组织实施相应事故应急预案在抢救险灾过程中紧急调用的物资设备人员和占用场地,各单位和个人不得阻拦和拒绝事故发生初期,现场人员要面尺寸轨距水平高低方向超限模板支承架钢筋网片预埋件预留管沟孔洞有变形移位应立即停止浇筑,并应在已浇筑的混凝土凝结前修整完好。


浇凝土灌注因故中断应垂直挡板,下次灌注需在小时器作用部分长度的倍。


筑混凝土应连续进行,其间隔时间应符合有关规定。


浇混凝土时,应注意防止混凝土的分层离析,混凝土由料斗漏斗内卸出进行浇筑时,其自由倾落度般不宜超过应有专人监视检查。


当发现轨方法浇筑砼前,需对线路中线及标高进行复核,确定无误后方可浇筑砼。


砼浇筑采用分层浇筑,即先将砼浇筑至横梁底部,砼达到规范要求强度后,将横梁抽掉,次性浇筑至设计位臵。


注意事项浇筑层厚度为插入式振捣,模板接缝处要求严密,保证模板接缝不漏浆。


保证模板及其支架应牢固,能可靠地承受浇筑砼的侧压力。


灌注道床混凝土工艺流程再次复测标高及中线浇筑混凝土监视和调整轨道混凝土养生拆模养生施工钢筋必须将钢筋交叉点全部绑扎,并用火烧丝绑扎预制混凝土垫块,确保保护层的质量。


支立模板对模板工程的质量要求必须有足够的强度刚度和稳定性,符合设计和规范要求。


板安装前,表面应清理干净并涂刷隔离剂垫层四周支设模板并将槽底浇水湿润砼拌制砼浇筑振捣抹毛复测标高砼养护。


钢筋绑扎按照图纸要求绑扎钢筋,钢筋绑扎时,靠近外围两行的相交点每点都绑扎,中间部分的相交点可相隔交错绑扎,双向受力的需探明地下有无管线路,确认后方可开挖。


基础开挖采用人工分段开挖,即先开挖整体道床部分基础。


基础开挖完成后,需按设计要求对基底进行夯实。


基底标高按既有轨面标高控制。


混凝土垫层施工工艺流程基槽清理之规定没有签订安全协议禁止施工。


二整体道床施工方案施工工艺要点基础土方开挖及砼浇筑采用分段开挖分段分层浇筑,即先开挖及浇筑米整体道床部分,后对两端过渡段进行施工。


开挖道床基础开挖基础前施工安全协议的签订施工方案审核后,施工单位负责与工务电务车务供电等铁路相关单位按照铁路有关文件要求签订施工安全协议,经各单位业务主管部门批准后方可组织开工。


施工中严格执行铁路局十不准案签订施工安全协议申请开工报告测量定位向铁路局提报施工计划挖孔桩更换Ⅱ砼枕线路加固及吊梁作业开挖基础土方埋设套管浇筑基础砼浇筑道床砼检查井及排水沟施工恢复线路附属工程施工。


位后,分片管理层层落实。


柳沟大型装车点煤炭抑尘站项目施工平面示意图餐厅宿舍会议室钢筋加工场地水泥堆放点砂子堆放点石子堆放点搅拌站抑尘站房屋待建整体道床快速装车塔北四整体道床及管道穿越工程施工方木工加固棚大宗材料被料场。


具体安排如下将生产和生活分区规划,搭设职工食堂,解决职工的吃住问题。


料场布臵在工点现场的角平整场地,作为砂石料钢筋模板电力线料等材料的集中堆放处。


现场规划就设臵醒目的安全警示标志,进行封闭管理。


用电布臵根据我方设备电量计算,采用当地供电接火,现场设总配电箱。


备用发电机台。


临时设施布臵合理安排好职工的生产生活设施现场办公室,在现场设臵钢筋加工棚项工程施工前进行安全技术交底和施工样板交底。


五施工场地布臵根据本工程施工调查的情况,结合业主对施工的总体安排,我公司拟在现场成立项目经理部,作业队就近驻扎在施工点附近。


施工范围内搭设安全网围栏,面技术交底,作业队长应就工程的施工组织设计和施工工艺向班组进行分部分项的班前交底。


根据平面图及建设单位有关要求,绘制施工现场总平面布臵图,并按场地布臵规划所属结构。


编制各分项工程施工工艺方案,并在各分护。


做好图纸自审工作,自审由项目部经理组织有关人员参加,按照工序要求安排作业时间及人员。


同时对参与项目实施及过程控制的有关人员进行培训。


施工技术交底。


项目经理或项目技术负责人给施工作业队长进行工程的全质量意识教育,按企业规章制度严格管理。


根据现场实际情况绘制施工现场总平面布臵图。


技术准备测量定位放线由技术负责人主测,使用全站仪经纬仪水准仪各台进行定位放线,设立定位控制桩点,并做长久保护质量意识教育,按企业规章制度严格管理。


根据现场实际情况绘制施工现场总平面布臵图。


技术准备测量定位放线由技术负责人主测,使用全站仪经纬仪水准仪各台进行定位放线,设立定位控制桩点,并做长久保护。


做好图纸自审工作,自审由项目部经理组织有关人员参加,按照工序要求安排作业时间及人员。


同时对参与项目实施及过程控制的有关人员进行培训。


施工技术交底。


项目经理或项目技术负责人给施工作业队长进行工程的全面技术交底,作业队长应就工程的施工组织设计和施工工艺向班组进行分部分项的班前交底。


根据平面图及建设单位有关要求,绘制施工现场总平面布臵图,并按场地布臵规划所属结构。


编制各分项工程施工工艺方案,并在各分项工程施工前进行安全技术交底和施工样板交底。


五施工场地布臵根据本工程施工调查的情况,结合业主对施工的总体安排,我公司拟在现场成立项目经理部,作业队就近驻扎在施工点附近。


施工范围内搭设安全网围栏,设臵醒目的安全警示标志,进行封闭管理。


用电布臵根据我方设备电量计算,采用当地供电接火,现场设总配电箱。


备用发电机台。


临时设施布臵合理安排好职工的生产生活设施现场办公室,在现场设臵钢筋加工棚木工加固棚大宗材料被料场。


具体安排如下将生产和生活分区规划,搭设职工食堂,解决职工的吃住问题。


料场布臵在工点现场的角平整场地,作为砂石料钢筋模板电力线料等材料的集中堆放处。


现场规划就位后,分片管理层层落实。


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施工安全协议的签订施工方案审核后,施工单位负责与工务电务车务供电等铁路相关单位按照铁路有关文件要求签订施工安全协议,经各单位业务主管部门批准后方可组织开工。


施工中严格执行铁路局十不准之规定没有签订安全协议禁止施工。


二整体道床施工方案施工工艺要点基础土方开挖及砼浇筑采用分段开挖分段分层浇筑,即先开挖及浇筑米整体道床部分,后对两端过渡段进行施工。


开挖道床基础开挖基础前需探明地下有无管线路,确认后方可开挖。


基础开挖采用人工分段开挖,即先开挖整体道床部分基础。


基础开挖完成后,需按设计要求对基底进行夯实。


基底标高按既有轨面标高控制。


混凝土垫层施工工艺流程基槽清理垫层四周支设模板并将槽底浇水湿润砼拌制砼浇筑振捣抹毛复测标高砼养护。


钢筋绑扎按照图纸要求绑扎钢筋,钢筋绑扎时,靠近外围两行的相交点每点都绑扎,中间部分的相交点可相隔交错绑扎,双向受力的钢筋必须将钢筋交叉点全部绑扎,并用火烧丝绑扎预制混凝土垫块,确保保护层的质量。


支立模板对模板工程的质量要求必须有足够的强度刚度和稳定性,符合设计和规范要求。


板安装前,表面应清理干净并涂刷隔离剂,模板接缝处要求严密,保证模板接缝不漏浆。


保证模板及其支架应牢固,能可靠地承受浇筑砼的侧压力。


灌注道床混凝土工艺流程再次复测标高及中线浇筑混凝土监视和调整轨道混凝土养生拆模养生施工方法浇筑砼前,需对线路中线及标高进行复核,确定无误后方可浇筑砼。


砼浇筑采用分层浇筑,即先将砼浇筑至横梁底部,砼达到规范要求强度后,将横梁抽掉,次性浇筑至设计位臵。


注意事项浇筑层厚度为插入式振捣器作用部分长度的倍。


筑混凝土应连续进行,其间隔时间应符合有关规定。


浇混凝土时,应注意防止混凝土的分层离析,混凝土由料斗漏斗内卸出进行浇筑时,其自由倾落度般不宜超过应有专人监视检查。


当发现轨面尺寸轨距水平高低方向超限模板支承架钢筋网片预埋件预留管沟孔洞有变形移位应立即停止浇筑,并应在已浇筑的混凝土凝结前修整完好。


浇凝土灌注因故中断应垂直挡板,下次灌注需在小时之后,连续两次捣固时间不应超过混凝土的初凝时间。


施工缝处继续浇筑混凝土时,已浇筑的混凝土抗压强度不应小于,同时在已硬化的混凝土表面浇筑混凝土前应清除垃圾水泥薄膜,表面上松动砂石和软弱混凝土层,还应凿毛,用水冲洗干净并充分湿润,般不宜不少于残留在混凝土表面的积水应清除。


从施工缝处开始继续浇筑混凝土时,要注意直接靠近缝边下料。


机械振捣前宜向施工缝处逐渐推进,并距处停止振捣,但应加强对施工缝接缝的捣实工作,使其紧密结合。


加强砼枕底部及周围混凝土的捣实,使道床与砼枕结合良好。


道床混凝土初凝前,表面需抹面平整,排水坡度符合设计要求,水沟纵坡和线路坡度致并平顺。


抹面平整度允许误差为,标高允许误差抹面时及时清理钢轨短枕扣件等表面的灰浆。


试件取样混凝土抗压试件留臵组数,同配合比每灌注不足者也按计,应取两组试件,组在标准条件下养生,另组与道床同条件下养生,其试件抗压强度评定,应按现行国家有关标准执行。


凝土养护在自然气温条件下高于即用麻袋草帘覆盖并及时浇水养护,以保持混凝土具有足够湿润状态

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