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高静止水位埋深,绝对标高。


地下水的主要补给来源是大气降水入渗地下管道渗水及居民生活用水,主要排泄方式为侧向迳流及向下越流补给。


该层水在场地北侧较连续分布,在场地南侧仅部分地段有分布。


第二层水层间水,主要含水层为粉土粉砂细砂,初见水位埋深,绝对标高静止水位埋深,绝对标高。


地下水主要接受侧向径流及越流补给,以侧向径流的方式排泄。


该层水在整个场地范围内连续分布。


第三层水潜水承压水,主要含水层为中砂,初见水位埋深,绝对标高静止水位埋深,绝对标高。


该层水具有微承压性,在整个场地范围内连续分布,由于位于基坑开挖深度以下,对基础施工影响不大。


二地下水的腐蚀性评价本次勘察在钻孔中共采取地下水试样组,在室内对其做了腐蚀性测试,根据其测试结果,依据岩土工程勘察规范第条及铁埋深,绝对标高静止水位埋深,绝对标高。


地下水的主要补给来源是大气降水入渗地下管道渗水及居民生活用水,主要排泄方式为侧向迳流及向下越流补给。


该层水在场地北侧较连续分布,在场地南侧仅部。


车站主要位于粉土和粘土层,底板处于粘土层。


第三节水文地质条件地下水类型拟建场地下深度范围内主要揭露了层地下水,第层为台地潜水,第二层为层间水,第三层为潜水承压水。


第层台地潜水,初见水位石云母。


卵石层杂色,饱和,密实,亚圆形,最大粒径,般粒径,主要母岩成分为岩砂砾岩,中粗砂充填。


哈尔滨理工大学继续教育学院毕业论文粘土层褐黄色,可塑硬塑,含氧化铁云母钙质结核,少量有机质。


粉土层黄褐褐灰色,饱和,密实,含氧化铁云母少量有机质。


细砂层褐黄色,饱和,密实,主要矿物成分为石英长石云母。


中砂层褐黄色,饱和,密实,主要矿物成分为石英长母钙质结核。


中砂层褐黄色,饱和,密实,主要矿物成分为石英长石云母。


粉质粘土层褐灰褐黄色,可塑,含氧化铁云母钙质结核,见少量螺壳。


粘土层褐灰褐黄色,可塑硬塑,含氧化铁云母和,密实,主要矿物成分为石英长石云母。


粉质粘土⒁层褐灰褐黄色,可塑,含氧化铁钙质结核。


粘土⒁层褐灰褐黄色,可塑硬塑,含氧化铁钙质结核。


粉土⒁层褐灰褐黄色,饱和,密实,含氧化铁云结核。


粘土⑿层褐黄色,可塑硬塑,含氧化铁云母钙质结核。


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粉土,湿饱和,中密密实,含氧化铁云母等。


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粉质粘土层褐黄色,可塑,含氧化铁云母等。


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般第四纪冲洪积为主,含少量碎砖屑植物根等,结构松散,无层理。


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粉质粘土层黄灰褐灰色,可塑,含氧化铁氧化锰等。


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第层台地潜水,初见水位埋深,绝对标高静止水位埋深,绝对标高。


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该层水在场地北侧较连续分布,在场地南侧仅部分地段有分布。


第二层水层间水,主要含水层为粉土粉砂细砂,初见水位埋深,绝对标高静止水位埋深,绝对标高。


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