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doc 化工有限公司铁路专用线可行性研究报告 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:36 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2023-08-09 21:27

《化工有限公司铁路专用线可行性研究报告》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....有明显的人工 填土痕迹岩型表现为以粉质粘土为主,局部变相为粪土粉土或 粘土透晶体,颗粒组成上粒径较细小下部岩性虽表现为以粉质粘 土为主,粘粒含量明显增加,相变成大量的粘土晶体,塑性指数已接近 限界。 土岩埋藏特征。 依据地基堆积成因时代及工程性能,地基土从上到下划分三大 层。 第层耕地土。为松散的红褐色土夹杂着人工堆积耕种土肥 土和煤灰,土质松软,湿韵,厚度左右。 第二层耕地土。湿陷性粉质粘土红褐色湿,软塑硬塑 状太。系人工回填,以粉质粘土为主,局部变为粘土。探井中可见 虫孔针孔植被根系发育。该层土最大特点,是具有湿陷性 二是揭露厚度在左右,厚度变化较大三是有人工夯实的 痕迹。 第三层为粉质粘土夹粘土深红褐色,湿很湿,硬塑坚硬状态,场地范围内以粉质粘土为主。局部夹杂相变为粘土薄层 或透晶体,含量明显增多,局部偶见钙质结晶,干后强度极高......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....以满足各股道均与牵出线接通 将原货物线道向两端展长,调整两端咽喉,将道改造为到发 线,拆除道轨道衡,改设到新增牵出线上,改造后道有效长 均为。 因受店上车站南头装煤线北头漳村矿专用线接轨道岔的 限制,为保证到发线有效长,需要增设交分道岔组,改造 装煤线走行线。在焦作端咽喉交分道岔外侧三五专用线上设带有 电动转辙机型脱轨器组。 拆除货物线道外侧货物站台,在道外侧还建股货物线, 即道,有效长为。道外侧还建,货物站 台座。 专用线第章概述 研究依据 集团化工有限公司以下简称煤化关于 集团万吨甲醇工程修建铁路站台及接轨申请函。 煤化文件字号关于集团万吨甲 醇工程修建铁路站台及接轨申请函。 河南省铁道学会关于煤化万吨甲醇铁路外部运输 通路咨询报告。 州铁路局计函号关于煤化万吨 甲醇运输的复函。 依据年月日......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....北距五阳站, 南距王里堡站。 目前车站共有股道,其中Ⅱ道为正线,有效长 道是到发线,有效长分别为 道道为货物线,有效长分别为。 车站东西边各有货物站台座,近年来,因货源短缺,东边站 台已基本不用。 目前制式采用继电半自动闭塞方式。 详见店上车站平面示意图。 调机使用情况 目前站内固定配置东风型调车机台......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....场地开阔地势平坦,整个场地般在海拔至 之间。库区的南边有废弃的焦化厂座,西边是店上车站,东 边有条宽的村办公路连接国道,村办公路的东面为常村 居民区东北边为温村曹家庄居民区,公路的东南面有亚晋东 宝两座民办焦化厂。远期计划年生产焦炭万吨,该场地周围村 镇密布,沟渠纵横,交通条件较好。 Ⅱ方案从太焦线店上车站北端正线西侧出岔,平行于漳村矿专用线的北侧向西延伸,专用线走行线与国道平交后,通过民办 工厂院内,然后跨过漳河进入空旷的低洼台阶可耕地内,修建专用 线。 专用线的东面有个民办焦化厂,北边为石窟村居民区和村办 焦化厂南面有漳村矿及家属区。拟建专用线场地的周围,村庄 工厂密集,人口较多。拟建专用线场地地面上没有大的建筑物,交 通条件较为便利。 Ⅰ方案 店上车站改造 店上车站太原端咽喉,增设牵出线条,有效长为。牵出 线与正线线间距为......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....不在该断裂层范围以内,故工 程地质条件较好,在施工中将第层土挖出回填,就可满足修建专 用线的要求。 水文 该地区较大河流是浊漳河,属海河流域,暴雨型季节性山区河 流,洪水暴涨暴落,河流流量季节性变化显著,洪枯流量相差悬殊。 水系比较发育,地下地表水资源较为丰富,易开采。地下水属潜 水型,为低硬化水。主要靠大气降水补给,专用线所在地地下水位 受浊漳河水位和降雨量的影响,涨落不等,水位埋藏深度般在 以下。 气象 根据市气象局所提供资料,该地区属暖温带大陆性气候, 四季分明,春季干旱多风,夏季炎热多雨,秋季天高气爽,冬季寒 冷干燥。 气温 年平均气温 最热月平均气温 最冷月平均气温 极端最高气温 极端最低气温 每年气温低于的年均天数天......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“..... 第四章线路主要技术标准 既有太焦线技术标准 铁路等级干线Ⅰ级 正线数目双线修文长治北为单线 限制坡度修文长治北 最小曲线半径 牵引种类以电力为主,其中修文长治北为内燃。 机车类型韶山型为主,其中修文长治北为东风东风。 牵引定数太原至长北双机牵引长治北 晋北月山 修文长治北单机牵引 下行 上行。 到发线有效长闭塞方式继电半自动 专用线设计采用的技术标准 线路等级工企Ⅲ级 正线数目单线 股道配置数量条。 最大坡度 最小曲线半径 机车牵引种类内燃 机车类型 牵引定数 装车线直线长。 闭塞方式电话联系 第五章线路方案 方案组成及特征 本次设计考虑两个方案。 Ⅰ方案位于店上车站对东面的铁路与公路的夹角地带......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....辖区内管镇乡。境内北部为山区,东部与南部 为半山区,西南及西北部为丘陵,中部及偏南为山间盆地。主要河 流为浊漳河,国道穿越境内。拟建专用线场地地面上没有 大的建筑物,交通条件较为便利。 太焦线店上车站东边,为丘陵地带其所处位置在浊漳河二级 阶地上,车站相对标高在之间,总的地势是东低西高。 集团化工有限公司铁路专用线修建的必要性 煤化甲醇工程建成投产后,年产万吨甲醇产品需要外运 至河北山东江苏浙江州以南等地。大批量中长途运输, 需要通过铁路运输,以降低成本,增强产品在市场上的竞争能力, 扩大其产品在市场上的占有率,增加公司效益集团化工 有限公司铁路专用线的修建既能满足公司运营的需求,又为店上车 站提供了个稳定的货运增长点。 因此,集团化工有限公司铁路专用线的修建是很有必要的......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“..... 集团化工有限公司与我院签定的勘察设计委托书。 研究阶段 可行性研究 研究内容及范围 本设计文件研究内容为店上车站改造及万吨甲醇铁路专用线 装车站工程两部分,涉及线路路基桥涵通信信号土建电 力等专业的内容。 根据会议纪要第条要求,对可研中的ⅠⅡ方案进行 深入研究,并补充其它可行的方案。 纪要第四五条要求,结合生产实际需要,充分考虑铁路 系统各项设备的配置,新增设备及专用线涉及既有铁路设施的迁改应不低于既有标准。充分考虑调车取送作业的便利与安全。 研究原则 设计方案运营组织管理按铁路代管方式设计。 尽量优化方案,确保方案在技术上可行经济上合理。 从店上车站接轨,延伸到煤化库区内建铁路专用线, 避开漳村矿线路。 充分利用既有地形条件,尽量减少拆迁和节约用地。 线路地理位置和径路概述 煤化在省南部长治市管辖的县级市辖区内......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....有时,该机车也跑小运转。 第三章经济运量 自然状况 煤化在省南部长治市管辖的县级市辖区内, 浊漳河的上游,辖区内管镇乡。境内北部为山区,东部与南部 为半山区,西南及西北部为丘陵,中部及偏南为山间盆地。主要河 流为浊漳河,国道穿越境内。 境内矿藏丰富,主要有煤铁铜镁石膏石灰石等,工业 有采煤炼焦化肥冶金建材等机械化工化学建材等。 农作物主要有小麦谷子高粱玉米等。文物有原起寺龙 王庙温庙等名胜古迹。 店上车站目前运量 根据运行情况统计年月平均装车辆,年每月 平均装车辆,年月,每月平均装车辆。 每月平均发送量,年万吨年万吨 年万吨。 该站除每天保证到漳村矿发煤整列外。其它专用线每天送车 情况不等。 随着国家政策的调整,限制小煤窑开采,造成煤炭资源紧张, 因此,店上站装车有所下降。 专用线运量 运量 本次设计按甲方提供能力考虑......”

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