（毕业设计全套）刮板输送机设计（打包下载）㊣精品文档值得下载

《（毕业设计全套）刮板输送机设计（打包下载）》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....链条系统的物理模型链条系统包括链条所运物料以及装料与卸料的方式，链条本身的物理特性如弹性系数与粘性系数物料的物理特性如比重堆积角分布系数等装料与卸料的位置与装卸料方式对链条造成的冲击等，均对输送机的动态特性产生影响，这些因素都将在数学模型中予以考虑。其它的输送机部件对其动态特性影响较小，可以忽略不计或在实地测量基础上以经验系数的形式给出。.刮板输送机的数学模型在输送机的物理模型与基本假设的基础上，对物理模型中影响输送机动态特性的各种因素进行分析并用数学语言进行描述，即可得到输送机的数学模型。驱动系统的数学模型驱动系统的数学模型根据物理模型中所描述的相应部分建立，即电机联轴装置与驱动滚筒。电动机的数学模型目前煤矿输送机上主要使用三相异步电动机。在没有实验曲线的情况下，根据厂家提供的参数，可用下式近似的计算电动机的机械特性，式中电动机最大力矩，电动机最大滑差，电动机过载系数电动机额定力矩电动机额定滑差，电动机滑差......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....弯曲段对刮板输送机长度影响不计。水平弯曲刮板输送机图.可弯曲刮板输送机工作示意图上链在长段上的运行阻力下链在长段上的运行阻力式中刮板链条在点静态张力刮板链条在点静态张力刮板链在槽邦上移动阻力系数输送机在水平面上弯曲段的弯曲角度，刮板输送机在水平面上弯曲段的弯曲角度弧度是由每节溜槽长度，相邻槽间转角，推移步距确定的。弯曲段曲率半径弯曲段长度弯曲段扇形中心角其它参数同平直输送机链条刮板和货载与溜槽的摩擦系数及输送机结构和铺设质量都是影响输送机阻力系数的因素，其中摩擦系数比较稳定，而其它因素影响则时大时小，制定种标准实际是不可能的。因此当进行刮板输送机计算时，必须采用实验途径获得具有最终结果的阻力系数。根据对各种煤矿工作面里使用的输送机消耗功率的测定结果得出出下列阻力系数值实验测定阻力系数值溜槽动力学模型中部槽的动力学模型如图.所示运行中通过中部槽的相互间的挤压产生的反作用力使刮板链张紧，其对应的动力方程为图......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....关于这点几乎在所有有关液力偶合器的书籍中都做介绍。链轮系统的数学模型刮板输送机的牵引链由链轮驱动。链轮旋转时，轮齿依次与链环啮合，牵引着链条连续运动，将链轮旋转的转矩变成直线牵引力。链条是由许多定长度的刚性链节组成，绕经链轮时呈多边形围绕。链轮是通过电机减速器来驱动的，链轮做匀速转动，因此牵引链条的运动是变速直线运动，并以链轮旋转个链节所对应的中心角为周期。如图所示，随着链轮的旋转，相对转角是变化的，因此牵引链的速度也是变化的。牵引链速度可用下式轰示设链轮转动个轮齿所对应的中心角为，所需时间为，称为个啮合周期。个啮合周期中，角的变化范围是从到。以开始啮合瞬间为时间起点，当为常数时，齿开始与牵引链啮合后运动秒的角位移为此时链子的运行速度为当时，当时当时，刮板链速度变化规律如图所示。刮板链运行的加速度可通过对速度求导数获得将关系式式中牵引链运行平均速度，主动链轮齿数链环节距，链轮转速，代入式，得当由变化到时，角由。变化到。，加速度的变化由到由式和式可以看出，链子在运行过程中的加速度发生方向的突变......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....轴承处阻力相对于系统来说比较小，可以忽略。所以链轮所受阻力近似为链条过链轮时的缠绕阻力，该模型的动力方程为图.链轮的动力模型其中.，刮板输送机初张力单链或双链刮板链的动力学模型刮板链是刮板输送机的主要工作机构，在工作过程中要承受较大的静载荷和动载荷，而且在工作过程中与溜槽产生摩擦，此外刮板与中板煤与中板煤与刮板煤与煤之间也产生摩擦，摩擦力对刮板链子各点的运动状态影响很大，因此构造刮板链子离散动力模型，必须考虑摩擦的影响。图刮板链的动力学模型长度为的刮板链段的离散动力学模型其动力学方程为平直输送机上链在长段上的运行阻力下链在长段上的运行阻力式中货载单位重量，。刮板链单位重量，输送机铺设长度，输送机安装角，刮板链在溜槽中移动阻力系数，见下表货载在溜槽中移动阻力系数，见下表重力加速度，.当可弯曲刮板输送机工作时，水平面上有弯曲。随采煤机前进切割煤壁，其后面的刮板输送机溜槽在支架推力作用下推向煤壁个步距米，输送机在水平面上形成弯曲铺设，产生刮板链与槽邦的附加摩擦阻力。装煤点在采煤机处，可近似在弯曲处，距机头......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....并且可以在传递力矩的过程中改变力矩的变化特性，这里我们只对目前应用比较广泛的弹性联轴器和液力偶合器进行分析。液力偶合器广泛地应用于刮板输送机的驱动系统中，其优点及力矩方程的理论推导在有关书籍中有详细的介绍，此处不再赘述。下面仅给出工程上适用的力矩方程式中液力偶合器泵轮或涡轮传递的扭矩，单位力矩系数是传动比液体密度，单位液力偶合器的有效直径，单位泵轮涡轮的转速电动机的同步转速和滑差在已知液力偶合器的原始特性方程后，可得出具有液力偶合器的驱动力方程式式中电动机转子及与其相联的液力偶合器的变位质量，变位到转子轴的圆周上，单位减速器及与其相联的液力偶合器驱动链轮的变位质量，单位电动机转子半径和驱动链轮等效节圆半径，单位电动机转子轴圆周和驱动链轮的线位移，单位减速器的速比及传动系统的效率分别为作用到电动机转子轴上和驱动链轮等效节圆半径上的圆周力，单位驱动链轮两侧边刮板链的拉力，单位更准确的办法是用液力偶合器的原始特性曲线与电动机的机械特性曲线联合求出输出特性，最好是用数字化仪对两种原曲线描点，用曲线拟合理论分别建立......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....构造出刮板输送机系统的动力学模型，不仅要考虑刮板链过链轮时链子的动态特性，刮板链自身的特性，刮板链与中板煤之间的关系，还要考虑驱动系统的结构形式紧链方式起制动方式等，因而要得到个符合实际的系统模型，首先应正确建立各个部分的子模型。驱动系统动力学模型图.为具有弹性联轴节的驱动装置模型。图.为具有液力偶合器的驱动系统的动力模型。图中。为电动机转子和左半联轴节的转动惯量，为右半联轴节减速器和链轮的转动惯量。为电机转子角位移为驱动链轮周边线位移。为联轴节当量扭转刚度和当量扭转阻尼为电机转子输出的扭矩函数为液力偶合器传递的扭矩。图.弹性连轴节的驱动系统动力学模型对应模型图.的动力方程为图.具有液力偶合器的驱动系统的动力学模型对应模型图.的动力方程为链轮的动力学模型链轮是输送机传动的重要部件。刮板链是靠它传动的。链轮滚筒要承受整个机器的最大扭矩，同时在工作中还要承受脉动载荷和附加载荷。链轮的动力模型如图.所示对于改向链轮驱动链轮驱动力，图中的是驱动系统的变位质量。包括电机的转子减速器的传动部分和链轮的变位质量......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....让我深刻认识到了理论与实践相结合的重要性。四个月的毕业设计使我感悟甚深首先，让我了解到理论与实践相结合的重要性。以前在学习理论课基础课的时候，自己不十分注意理论联系实际，眼高手底，忽略了很多问题。通过毕业设计使我认识到只有把所学知识运用到实践中去才能发挥知识的最大魅力。毕业设计运用到了以前所学基础理论知识和专业知识，使得我们对自己所欠缺的部分得到了补充，因此毕业设计也是对以前所学知识的总结。其次，团队协作精神。我们组每个人的设计任务是不相同的，但是所运用到的知识还是有共同之处的。我们在起的时候经常交流自己设计部分的进展情况，互相提供有用的资料。在相互帮助中，我们也解决了许多难题，可以说每个人的设计部分都和其他人的帮助使分不开的。小组成员集体讨论对我帮助特大，让我深深感到团队的力量，培养了我的团队协作精神，它将对我以后的学习和生活产生深远影响。再次，独立思考问题解决问题的能力。小组集体讨论固然重要，但个人的独立思考问题解决问题的能力也必不可少。在做毕业设计期间，从方案的论证到具体的设计......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....机头处的依靠机头架和过渡槽间的挤压产生的对刮板链的张紧力机头架机尾架与过渡槽的动力学模型图.机头架机尾架在运动中的动力模型对应的动力学方程为式中为电机转子联轴器传动件及链轮的变位转动惯量为整个机头架或机尾架与链轮整个传动部的平动质量总和为链轮上下分离点的张力微微刮板输送机的驱动力，其中为运动时的摩擦力。到此已基本结束了本章的内容，由于这方面的资料不足和本人的水平限制还有些问题尚未解决。小结以上就是本次设计计算的全过程。这次设计不仅使我对所设计的设备有了更深的了解，还使我学到了许多在书本上学不到的东西，这对我以后走上社会，走向工作岗位都有十分重要的意义。毕业设计是综合运用所学知识进行设计实践的环节，为对我们在生产实际中进行调查研究的能力观察问题分析问题能力的培养至关重要。通过毕业设计的锻炼，我们运用所学知识的能力解决问题的能力创新设计的能力都得到了很好的锻炼和加强。毕业设计使我学到了不少新知识和研究方法，完善了知识结构，它使我在大学里所学的基础理论知识专业技术知识得到了融会贯通。通过做水平刮板输送设备......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....由于牵引链在运行过程中加速度发生周期性变化，所以牵引链在运行过程中除承受静张力外，还承受周期性动张力。刮板链的数学模型本文将链条作为维粘弹性对象处理。描述粘弹性物质的力学模型般是由弹性元件弹簧和粘性元件阻尼器组成的，主要有模型模型以及由这两种模型组合得到的复合模型。在链条物理模的基础上，此处选用模型，如图所示。研究刮板链粘弹性模型的最终目的是找出模型的本构方程式，即刮板链条内的应力与应变的函数关系，以便利用数学方法将刮板链离散成单元进行数值仿真计算，模拟刮板输送机在运行中的动态响应。模型的本构方程为式中刮板链的应力刮板链的应变刮板链的弹性模量刮板链的流变常数。图.链条的模型刮板链在运行时具有粘弹性动力特性，在目前的测试条件下，模型是种简单而且能满足工程设计要求的模型，如图所示。图中是刮板链的刚度系数和粘性系数。链条刮板和货载与溜槽之间的摩擦以及货载内部的摩擦，对刮板链各点的运动状态都有影响。因此，建立刮板链的数学模型时必须考虑这点。由于刮板链在溜槽中滑行，故工作阻力很大。......”。