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doc 液化天然气的工艺流程- ㊣ 精品文档 值得下载

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《液化天然气的工艺流程-》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....这些设备及储罐的低温材料都使用引进产品。其它大部分设备材料立足于国内供应。冷箱使用了公司设计制造的缠绕管式换热器。多层小直径的铝合金管缠绕于管柱上,作为管程出管程的众多的管子与管板相焊。物流出管板后就进入壳程,而多台换热器则采用个共用的外壳作为壳程,立式状似塔设备,故也称之为冷塔。冷塔总高约为,从工艺功能上分为预冷液化和过冷段。各段高度内径分别为和,做为超限设备,段运至现场后拼焊成体。液化天然气储罐考虑本液化天然气工厂处理天然气的能力及液化产品量,依据国内外成熟的低温储存技术本项目的储存要求和特点以及厂址的地理环境,采用了常压低温吊顶双壁单包容金属罐,降低了投资。在适用规范方面,除必须满足国内基本防火规范外,主要采用了美国液化天然气生产贮存和装运标准。储罐采用了标准,贮存容量设计压力设计温度外形尺寸内罐外罐材料内罐......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....储罐内安装了两台液下泵,每台设计流量,开备,用于泵送灌装。液下泵安置于罐内泵柱上,配有底阀。每台泵设有返回到罐内的回流管线,在停止灌装时可用来维持泵的最小流量。至汽车罐车和集装箱罐灌装站的灌装线,始终由少量的进行循环以维持系统的冷态。汽车罐车经过地磅称重计量后驶到灌装点,罐车上的气液接口与灌装臂的气液接口手工连接。开始时,进入温度较高的罐车立刻汽化,产生的气体经灌装臂气相回流管返回到储罐中。冷罐后,灌装流量可增加到最大值。累计流量达到设定值时,控制阀切断,自动停止灌装。罐车与灌装臂手工卸开,经地磅称量后,罐车驶离站区。集装箱罐的灌装系统的操作程序与汽车罐车相同。两者差异仅在于,汽车罐车为自身移动,集装箱罐在灌装区内采用平板拖车作为移动工具。灌装后,汽车罐车随车运出厂外,集装箱罐由平板拖车运至位于厂内的铁路线旁,由龙门吊将集装箱就位至火车各车皮上......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....以对理论设计量进行校正。每个填充步骤完成后,都必须确认气体的组分状态。液化天然气储存及灌装系统自液化装置进入低温储罐,进罐管线从储罐顶部进入储罐。进料可以注入储罐上部,也可以注入储罐下部,或采用上部和液下同时进行的方式。上或下进料由操作员根据储罐内的液体密度和温度条件而定。保证进罐和储罐内能够充分地混合,避免储罐内液相产生分层,防止翻滚现象发生,保证低温储罐运行的稳定性和安全性。储罐设置了液位压力和温度测量仪表,储罐的保护系统经安全控制系统与相接。储罐发生高液位或高压力时,储罐的进料阀会自动关闭。储罐的不同液位高度,不仅布置了温度计,还配置了密度计来监测,防止液体在储罐内可能发生的翻滚现象。储罐内装备两台立式离心潜液泵其中台备用,通过泵筒安装于储罐底部。泵处于连续运转状态,并通过泵上的回流管线,将储罐内的从储罐进液管线重新注入储罐内,起到循环混合储罐内的作用......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....便于工艺操作的正常运行。经低温储罐内的泵输送至汽车低温集装箱罐,气相返回线与储罐内气相空间相连通,以平衡装车时汽车罐车和集装箱罐内的压力,提高装车速度和液相充满率。在非装车时间,通过储罐和装车设施之间的循环管道,保持装车设备和管道的冷却,有利于装车设施在装车时迅速启动。低温储罐由于与外界交换热量储罐内泵散热装载和储罐内的自然对流等原因而产生的蒸发气体以及因装车设施闪蒸置换产生的蒸发气体,由闪蒸气压缩机处理,用做再生气和燃气透平机组的燃料气。同时为了控制储罐在运行时因操作事故外界环境变化和储罐内蒸气压变化等原因而产生的正负压,储罐配有泄放去火炬系统的压力控制阀和排放去大气的安全阀。为防止储罐负压,还设置了真空阀。在正常运行或紧急事故状态下,自储罐天然气净化液化装置和装车设施来的放空气体,经集液罐进入火炬燃烧。工厂生产时......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....结束语目前,国内对相关技术的掌握取得了长足的进步,但与国外相比仍有很大差距,主要是对液化技术和大型低温储罐以及相羌设备的掌握。天然气液化技术本身并不复杂,国内也可以通过流程模拟软件进行比较准确的计算,但进行工业规模化全流程的设计仍有许多困难,加强对全流程的工艺控制理解和对设备性能的了解,使工艺流程设备选型和过程控制技术三者很好地结合,也许是提高工艺流程设计水平的关键。参考文献敬加强梁光川蒋宏业液化天然气技术问答化学工业出版社郭揆常液化天然气应用与安全中国石化出版社前言年我国建成投运了目前国内规模最大的基本负荷型液化天然气工厂,曰处理天然气万,年产量约为万吨。该工厂由德国公司提供天然气处理和液化技术,由德国公司提供的储存和灌装配送技术。工厂的原料气来自附近土哈丘东采油厂的油气田。生产的灌装在集装箱罐中,通过公路运输到各个接收站,然后......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....灌装站的设计能力为内灌装完容积的汽车罐车或集装箱罐个。灌装站由个集装箱罐灌装臂个汽车罐车灌装臂和个机动罐车灌装软管组成。燃料气系统储罐的闪蒸气经闪蒸气压缩机压缩空冷器冷却,做为干燥单元的再生气,最后送至燃气透平机组作为燃料气。为保证燃料气压力,从原料气压缩机级之后引出股气体作为补充的燃料气。导热油系统导热油系统向装置提供两个温度级别的工艺热量。导热油在系统内保持稳定流动。流经两个循环系统个中温循环系统和个高温循环系统。热量由安装在燃气透平机组废气排放烟囱内的热油加热器废热回收系统提供。为保证冬季正常启动,导热油系统有电伴热设施。为充分利用液化天然气储罐的闪蒸气,利用闪蒸气作为干燥单元的再生气和燃气透平机组的燃料,由燃气透平机组来驱动循环冷冻压缩机。干燥单元的热源和脱二氧化碳单元的热源是燃气透平机组排放的尾气余热,故不设蒸汽系统。由于投资控制以及目前尚无能量回收的用户......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....这也是我厂唯的化学反应,其余都是物理状态的变化,液化的天然气送至储表原料气组成组分摩尔分数设计组成表产品规格组分摩尔分数最高其它表工厂现场环境条件项目数值大气压年平均值最大值最小值环境温度平均最高平均最低设计温度工艺最大降雪深度设计降雪负荷现场海拔黄海海程相对温度年平均年最大最大风速地震强度中国标准七级罐贮存。混合冷剂主要由氮甲烷乙烯丙烷和戊烷组成,混合冷剂压缩机由燃气轮机驱动,燃气轮机的燃料主要来自储罐中的闪蒸气。天然气与冷剂进行热交换的冷箱采用独特的缠绕管式换热器。成品贮存在由设计的单包容式常压双壁金属罐内。由罐内液下泵提升送至各装料臂进行集装箱罐的装料。第三章工艺系统天然气预处理从工厂原料气组成可以看出,汞硫化氢和芳烃的含量已满足净化要求。因此本装置只考虑脱二氧化碳和水。按现有的原料气条件,从天然气中去除二氧化碳采用了化学洗涤方法。洗涤工艺系成熟工艺,不需专利许可费......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....本文对该工厂的工艺流程进行技术分析,以期对国内液化天然气工厂的设计提供些有益的借鉴。第章工厂设计数据工厂产能及储运要求工厂为基本负荷型液化天然气生产工厂,每年连续运行时间,液化能力,操作弹性。储罐容积为,能满足天产量的储存。配送灌装系统每天连续灌装个集装箱罐,其中公路运输,。原料气条件及产品规格通过管道输送来的原料气来自附近的油气田,原料气组成见表。原料气压力范围,设计压力是,温度范围,设计温度是,原料气中水含量露点正常为,最大。产品规格见表,储罐压力,温度为,在设计的原料气组成下,在时液相密度约为。现场环境条件工厂现场环境条件见表。第二章工厂技术分析基本负荷型日产万液化天然气工厂包括天然气预处理和天然气液化液化天然气储存和液化天然气配送系统。从油田来的原料气压力约,用原料气压缩机增压后,采用单乙醇胺吸收二氧化碳分子筛吸附水分......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....本装置采用了质量浓度作为洗涤溶剂。脱水采用分子筛吸附,因为这种方法具有吸附能力强低水气分压下的高吸附特性等优点,并可同时脱除残余酸性气。从界区来的低压天然气原料气先经原料气过滤分离器除去液滴固体颗粒,然后经原料气压缩机级压缩,之后经级间空冷器降温分离器,从该分离器出来的液体在液化器中冷却,然后经阀膨胀后用来为液化器提供冷量。而分离出来的气体则在液化器中冷凝,在过冷器中过冷,并经阀之后为天然气的过冷提供最终冷量。膨胀后的循环气流,在低温螺旋缠绕管式换热器的预冷器液化器和过冷器共用壳程中复热,经级入口分离器返回到循环压缩机级吸入侧。冷剂贮存和补充为补充循环压缩机的气体密封系统造成的冷剂系统循环气体的损失,设有冷剂补充配置系统。冷剂各组分的补充量根据冷剂在线组成分析测量数据冷区的温度情况进行调整,并经计量加入系统。填充时应避免冷剂的填充量过多而超出设计值......”

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