1、等现象线圈到地感处理器的引出线，应按周每米进行扭绞，且该引出线到地感处理器间的距离应尽可能短如该端引线过长，将导致地感灵敏度降低，建议该段在米以内，最大不要超过米线槽填充在对线圈线槽填充以前用万用表在线圈引出端测量线圈的直流电阻，应小于，而其对地电阻应大于，确保其无断路等现象线圈的电感量应在之间在满足以上要求后，在线圈上部放置绝缘塑料管空或实芯，其外径与线槽宽度相当，然后再填充水泥或沥青，将线槽添满。布线施工及要求对线管的要求线管选择要求管径选择对线管管径，般根据所穿导线总的直径大小来确定管径的大小，在选取选线管时，应保证管内所穿线的总直径不得大于管径的。线管材料选取对线管材料，般根据布线环境来选择不同的管材，常用管材为线管线管主要用于不承受机械载荷和有腐蚀环境下的暗敷或明敷走线，是停。
2、，并将岗亭或控制室各设备内引入线整理有序，固定牢靠后，就可以下步骤对系统进行调试系统上电前的检测工作对照系统接线图和各设备接线图，认真检测所有设备的接线情况，确保系统每条线接线准确无误无松动短路断路等现象，各接插件接插正确，并测试各设备是否有漏电串电等现象将出入口控制机道闸的空气开关打到断开状态，关掉聚光灯开关接同岗亭或控制室的总电源各设备单独调试在对系统进行联调以前，应先对系统各设备单独进行调试，确保其可正常工作道闸打开道闸机箱门内的电气安装板，将其平放将地感处理器工作方式设定开关的均拨到如有地感，并检查另路未用地感线圈两接线端子处是否跨接的电感。将所用路地感灵敏度调节旋扭设置到数字具体方法见环路感应器技术手册根据所要求功能，检查道闸主控制器上的跳线开关的设置情况见下图电容蜂鸣器电源。
3、固定应牢靠，不得出现松动或摇摆现象各控制机出入口控制机临时卡读写器等与控制室管理计算机间的布线距离应小于米，当大于该距离时则应加装中继器地感线圈安装线圈匝数确定当确定了地感线圈布置的位置形状大小后，在埋地感前就可按下表确定线圈的匝数线圈的周长线圈匝数匝匝匝大于匝地感线圈的安装线槽砌制确定了线圈的圈数后，用粉笔等在路面上画好要砌制地感的位置形状大小，然后用切割机沿所画的线在路面上切宽，深的凹形槽及线圈引出线线管槽。将线槽的四角拐弯处倒度角，并打磨光滑以防割破线圈的绝缘线圈的铺设按下图铺设线圈，在铺设线圈过程中应注意以下几点绝缘塑料管应事先计算好线缆长度并预留足够余量包括线圈引出线，严禁在线圈铺设中间有中间接头，线缆不得有破皮断裂等现象走线尽可能在槽底，并且线缆排列有序，而不应出现交叉重叠。
4、有压线端应拧紧，不得有松动,回转等现象机箱计算机外壳必须可靠接地,接地电阻不应大于所有设备接线两端必须进行明确的标示，线路整理有序，外观不得凌乱无序通信布线特殊要求总线为半双工通信总线，其般只适用于总线型网络拓扑结构，因此管理计算机应放置在总线的末端，而不应放置在总线拓扑结构的中间各设备尽量采用首未串珠式连接方法，但对各节点距离非常近小于米则可采用星星连接方法在总线的另末端的设备，则应加匹配电阻对常用的屏蔽双绞线，终端匹配电阻为，以减少由于不匹配而引起的信号反射，降低通信距离或造成通信不稳定在整个总线的布线路经上，严禁与其它电源或干扰信号平行布线，如不得已，则其与其它干扰信号得安全布线间距应大于公分屏蔽双绞线的屏蔽层应在总线终端设备上接地，而另端悬空系统调试当所有设备按系统接线图接完线。
5、闸指示开到位关到位地感上有车开闸指示短接有关记忆功能，在道闸未开到位情况下，车辆离开地感，则在道闸开到位后，自动进行关闸操作对停车场建议使用该模式短接无关记忆功能，只有当道闸开到位后，车辆再离开地感，才进行自动关闸操作,验证码,用户名或者密码，请重新输入,进货及退货查询代码哈尔滨工业大学华德应用技术学院本科毕业设计论文进货信息进货退货添加进货代码进货信息计算输入的金额是否正确应付金额填写哈尔滨工业大学华德应用技术学院本科毕业设计论文,添加成功用户修改代码密码中不能含有非法字符,密码修改成功工程安装手册智能停车场管理系统目录概述系统基本组成设备安装位置要求出入口控制机与道闸岗亭与道闸地感线圈摄像机和聚光灯各设备安装要求地感线圈安装布线施工及要求对线管的要求线管选择要求布线导线种类的。
6、口控制机处地感线圈该处地感主要用于实现有车取卡功能，其位置般以入口控制机中心进行布置，而形状应视具体情况确定，但其宽度般在公分左右，而不要太宽以小车和卡车为主的停车场对该类停车场，地感线圈形状建议砌为矩形见下图入口控制机而对以箱式货柜车公共汽车为主的停车场，地感线圈的宽度建议在米左右有摩托车进入的停车场对该类兼容的停车场，为了检测摩托车，建议地感切为度斜平行四边形，并布置在入口控制机中心部位入口控制机道闸下的地感线圈该地感线圈用于实现道闸防砸车和车辆离开后自动关闸功能，其般布置在道闸闸杆的正下方见下图道闸道闸为了保证车辆处理器安全可靠运行，在布置地感线圈时，应确保在线圈米的周围无移动的金属物由于实际安装空间限制，入口控制机与道闸间的安全间距无法满足时，可适当减少地感线圈宽度，但应保证两。
7、，并将岗亭或控制室各设备内引入线整理有序，固定牢靠后，就可以下步骤对系统进行调试系统上电前的检测工作对照系统接线图和各设备接线图，认真检测所有设备的接线情况，确保系统每条线接线准确无误无松动短路断路等现象，各接插件接插正确，并测试各设备是否有漏电串电等现象将出入口控制机道闸的空气开关打到断开状态，关掉聚光灯开关接同岗亭或控制室的总电源各设备单独调试在对系统进行联调以前，应先对系统各设备单独进行调试，确保其可正常工作道闸打开道闸机箱门内的电气安装板，将其平放将地感处理器工作方式设定开关的均拨到如有地感，并检查另路未用地感线圈两接线端子处是否跨接的电感。将所用路地感灵敏度调节旋扭设置到数字具体方法见环路感应器技术手册根据所要求功能，检查道闸主控制器上的跳线开关的设置情况见下图电容蜂鸣器电源。
8、个地感线圈间距不小于米为了避免车辆追尾现象的发生，建议在进入出入口控制机读卡区的前方，设置减速坡摄像机和聚光灯摄像机和聚光灯般安装在专用的立柱上，该立拄般安装在出或入口控制机与道闸间，位于道闸后约公分处，至于位于路的那侧，则应根据具体现场布线情况，以布线最短最方便为原则确定。为了减少夜间聚光灯灯光对驾驶员视线的影响，聚光灯应安装在米左右的立柱顶端，而摄象机则建议安装在离地面约公分的高度处各设备安装要求出入口控制机道闸的机身应垂直于水平面，其最大倾斜度不大于，对出入口控制机或道闸安装处有斜坡时，则建议加砌水泥台道闸杆应垂直于行车方向,其垂直度误差不得超过出入口控制机或道闸，不应安装在低洼地带，以防积水对设备造成的不良影响或导致设备不能正常工作地感线圈不应安装在很软的或者活动地面下所有设备。
9、选取布线工艺要求通信布线特殊要求系统调试系统上电前的检测工作各设备单独调试道闸出入口控制机安装系统管理软件系统调试限制临时卡取卡读卡功能测试无地感读卡开闸功能测试收费功能测试挂失卡功能测试对讲功能测试非标功能测试卡系统特殊说明常见问题及处理方法设备验收应注意问题概述智能停车场管理系统，是集计算机网络技术现场总线控制技术和智能卡技术于身，较为综合复杂的系统，因此对其安装施工质量的好坏，将直接影响到其正常功能的发挥和今后系统安全可靠长久运行的重要因素。系统基本组成网络服务器集线器管理中心计算机打印机发行器入口视频捕捉卡摄像机聚光灯转换器满位灯箱剩余车位显示屏出口视频捕捉卡摄像机聚光灯临时卡读写器票据打印机入口控制机地感处理器入口道闸器地感处理口闸道出机器出地控制口处理感器地处理感收费工作站。
10、器示口闸道入机器入地控制口处理感器机器地处理感屏出地口制控处理感器出地感理处道闸口摄像机收费工作站入口视频捕捉卡摄像机满灯箱位聚光灯转换器余位显车剩时据卡写读印机打临票出口视频捕捉卡聚光灯设备安装位置要求出入口控制机与道闸为了便于车主在出入口控制机上读卡或取卡，出入口控制机应布置在沿车辆行驶方向的左手侧当出或入口处有转弯时，出入口控制机应尽量布置在转弯入口或出口的平直段，而不要将其布置在转弯处，以防造成车主取卡或读卡困难尽量不要将出入口控制机安装在有斜坡的路段，而应将其布置在路面较为平直的地方。出入口控制机中心与道闸闸杆间的距离应大于米如下图出入口控制机道闸米图岗亭与道闸为了防止在收费时，车辆对道闸下地感的影响，要求收费岗亭收费窗口中心与道闸闸杆间的间距大于米见下图岗亭道闸米图地感线圈。
11、管结合部位，应焊接导线，将其外壳可靠连接布线导线种类的选取对停车场管理系统，常用导线为用途电源线通讯线对讲线按钮线开闸信号线视频线网络线聚光灯线芯同轴规格五类双绞型号电源线对电源线，般根据负载功率的大小选不同型号规格的线。在本公司停车场管理系统中，给各设备供电的电源线般用线，而对岗亭或控制室总电源线，般建议用通信线通信线般用于各设备与管理计算机之间的连接，在本公司停车场管理系统中，设备与计算机间采用标准总线技术，所用通信线建议采用的双绞屏蔽线控制信号线对控制信号线，建议采用的导线，其具体线芯个数应视具体控制线数确定，而当布线距离较远时，可适当多布芯，以备用对讲线对讲线主要用于装在出入口控制机内的对讲分机与安装在岗亭或控制室内的对讲主机间的连接，由于其传输的为音频信号，因此建议采用的双绞。
12、屏蔽线地感线圈线对暗埋于地下的地感线圈，建议采用多股防水软铜线网络线网络线主要用于停车管理系统中各计算机与服务器间的连接。对网络线的选取，主要取决于所用网卡和各收费管理计算机与服务器间的距离五类双绞线普通的五类双绞线可靠通信距离小于米收费计算机与服务器间最大布线距离而非实际距离，通信速度小于网卡，它适用近距小型停车场超五类双绞线超五类双绞线可靠通信距离同普通超五类双绞线，为米，只不过其通信速度可达网卡，该类网线适用于短距大中型停车场同轴电缆欧同轴电缆有细缆和粗缆之分，粗缆现已很少使用，常用的欧同轴细缆般用于米内的底速网络，且网络结构只能为总线型拓朴结构光缆当收费计算机与服务器的距离超过五类双绞线或同轴电缆可靠通信距离时，大于米时，就必须使用光缆。而光缆有单膜或多膜之分，目前常用的多膜光。
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｛毕业论文工程安装手册（智能停车场管理系统）｝
