（图纸） 挡油板.dwg

（其他） 二级卷扬机传动装置--二级展开式圆柱齿轮减速器说明书二级卷扬机传动装置--二级展开式圆柱齿轮减速器【F=10000，V=0.3,D=500】.doc

（图纸） 高速轴.dwg

（图纸） 机盖.dwg

（图纸） 机座.dwg

（图纸） 减速器装配图.dwg

（图纸） 套杯.dwg

（图纸） 套筒.dwg

（图纸） 万向节传动轴装配图.dwg

（图纸） 整机装配图.dwg

（图纸） 轴.dwg

（图纸） 轴承端盖.dwg

1、长为.取键长为，根据挤压强度条件，键的校核为所以所选键为从动轴的设计材料选用号钢调质处理，查表取，确定各轴段直径考虑到该轴段上开有键槽，因此取，。装配轴承，选用轴承,取,查手册第表，此尺寸符合轴承盖和密封圈标准。靠轴定位,取,取,取,装配轴承,选用轴承,取,向心滚子轴承,去,校核该轴。

2、案电动机型号额定功率同步转速额定转速重量总传动比.综合考虑电动机和传动装置的尺寸重量和带传动减速器的传动比，可见第二方案比较适合。因此选定电动机型号为，其主要参数如下四.确定传动装置的总传动比和分配传动比总传动比分配传动比取，则取，经计算.注为带传动比，为高速级传动比，为低速级传动比。

3、用在齿轮上的圆周力径向力求垂直面的支反力计算垂直弯矩求水平面的支承力计算绘制水平面弯矩图求危险截面当量弯矩从图可见处截面最危险，其当量弯矩为取折合系数计算危险截面处轴的直径截面截面由于，所以该轴是安全的。弯矩及轴的受力分析图如下键的设计与校核已知参考教材表，由于所以取查课本页表得取键。

4、.联轴器的传动效率.卷筒的传动效率.则所以.确定电动机转速卷筒的工作转速为查指导书第页表取带传动的传动比二级圆柱齿轮减速器传动比，所以总传动比合理范围为，故电动机转速的可选范围是符合这范围的同步转速有和。根据容量和转速，由有关手册查出有三种适用的电动机型号，因此有四种传动比方案如下方。

5、。五.计算传动装置的运动和动力参数将传动装置各轴由高速到低速依次定为轴轴轴轴，依次为电机与轴，轴与轴，轴与轴，轴与轴之间的传动效率。.各轴转速.各轴输入功率.各轴输入转矩轴的输出功率输出转矩分别为各轴的输入功率输入转矩乘轴承传动效率.。运动和动力参数结果如下表轴名功率转钜.转速输入输。

6、不利的情况，把与直接相加求危险截面当量弯矩从图可见，处截面最危险，其当量弯矩为取折合系数计算危险截面处轴的直径因为材料选择调质，查课本页表得，查课本页表得许用弯曲应力，则因为，所以该轴是安全的。弯矩及轴的受力分析图如下键的设计与校核根据，确定带轮选铸铁，参考教材表,由于在范围内，故轴。

7、案电动机型号额定功率同步转速额定转速重量总传动比.综合考虑电动机和传动装置的尺寸重量和带传动减速器的传动比，可见第二方案比较适合。因此选定电动机型号为，其主要参数如下四.确定传动装置的总传动比和分配传动比总传动比分配传动比取，则取，经计算.注为带传动比，为高速级传动比，为低速级传动比。

8、段上采用键,采用型普通键键校核.为综合考虑取。查课本页表所选键为强度合格。中间轴的设计材料选用号钢调质处理，查表取，各轴段直径的确定由,.,则,段要装配轴承，查课本取，选用轴承装配低速级小齿轮，且取段主要是定位高速级大齿轮，取装配高速级大齿轮，取，段要装配轴承，取，.校核该轴和轴承作。

9、出输入输出电动机轴轴.轴.轴.二级卷扬机传动装置二级展开式圆柱齿轮减速器设计摘要取，各轴段直径的确定由，.,则，因为装小带轮的电动机轴径，又因为高速轴第段轴径装配大带轮，且，查手册表，取因为大带轮靠轴肩定位，所以取段装配轴承，取，选用轴承段是定位轴承，取，根据箱体内壁线确定后再确定。。

10、段装配齿轮直径判断是否做成齿轮轴查手册得.，得.,因此做成齿轮轴.此时齿宽为。装配轴承所以，.校核该轴和轴承作用在齿轮上的圆周力为径向力为作用在轴带轮上的外力求垂直面的支承反力求水平面的支承反力由得求在支点产生的反力绘制垂直面弯矩图绘制水平面弯矩图绘制力产生的弯矩图求合成弯矩图考虑最。

11、二级卷扬机传动装置二级展开式圆柱齿轮减速器设计摘要二级,卷扬机,传动,装置,展开式,圆柱齿轮,减速器,毕业设计,全套,图纸课程设计报告二级展开式圆柱齿轮减速器姓名杨艺斌学院物理与机电工程学院系别机电工程系专业机械设计制造及其自动化年级学号指导教师冯永健年月日.设计题目设计用于卷扬机传。

12、动装置中的两级圆柱齿轮减速器。轻微震动，单向运转，在室内常温下长期连续工作。卷筒直径,运输带的有效拉力,卷筒效率.,运输带速度,电源,三相交流.二.传动装置总体设计.组成传动装置由电机减速器工作机组成。.特点齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。.确定。

参考资料：

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