1、期年项目效益项目建成投入正常运营后，年平均营业收入万元，投资利润率，投资利税率项目全部投资税后财务内部收益率，税后投资回收期年不含建设期年，企业每年获得税后利润万元。国家每年可增加税收万元，为社会提供多个就业岗位。项目编制依据发改委印发农产品冷链物流发展规划国务院关于促进流通业发展若干意见国发号。
2、家级口岸。畹町具有得天独厚区位优势和优越商贸条件，它背靠祖国大西南，面向东南亚国际大市场，距省会昆明余公里，距芒市机场公里，距缅北商贸中心腊戍公里，距缅甸首都仰光公里。自然气候畹町紧靠北回归线附近，所处纬度低，全区平均海拔米，受印度洋西南季风影响，属于南亚热带季风气候，气候条件优越，年均气温度，。
3、交汇于瑞丽江，谷坡缓第二章项目背景及建设必要性和，谷底相对平坦，由冲积平地，丘陵台地及中山山地组成，项目区建设地点即座落于畹町黑山门山体脚畹町河北岸。工程地质情况项目区所处位置为石灰性岩溶，浸蚀性河谷氨酸低山陵地，地质基础为石灰岩风化半风化岩石，地表为第三纪冲积物地质基础坚实，无不良地质现象。水。
4、致龙陵至瑞丽大断裂凹陷，形成潞西遮放瑞丽等盆地，同期畹町受南岭纬向构造体系控制和大断裂牵制发育成背斜轴对称近纬向条形槽谷，第四纪以来，由于地面长期剥蚀，山地切割破碎，龙江强烈下切，畹町河谷逐渐加深，并伴有地壳差异性台升，形成北高南低，向西南倾斜河滩台地。区内地质处于三江经向构造带和南岭纬构造带交。
5、设是黄金口岸建设重要内容项目区具有两种资源和两个市场区位优势，西部地区拥有丰富农作物资源和农畜土特产，特色农业生态农业畜牧业和矿产资源，随着云南桥头堡建设推进，以及中缅陆水联运大通道和泛亚铁路西线都从瑞丽出境，连通昆明大理到瑞丽龙陵瑞丽高速公路和大理第二章项公用工程平方米，总建筑面积平方米，其余。
6、均日照总时数为小时全年太阳幅射在卡厘米，年降雨量毫米之间，年平均气温在，形成了冬无第二章项目背景及建设必要性严寒夏无酷暑，雨量充沛，雨热同期，干冷同季，年温差小，日温差大，霜期短特点，多种作物提供了良好生长条件。地形地貌与地质情况地形地貌项目区地形地貌受古新世至渐新世时期，喜马拉雅山运动影响，导。
7、务部财政部关于做好年度农产品现代流通体系建设资金管理工作通知商财发号国家发展和改革委关于印发年农产品批发市场试点项目建设实施意见通知发改经贸号云南省农产品批发市场管理技术规范业主提供相关资料综合评价项目符合国家产业发展政策，是畹町黄金口岸建设重要组成部分符合云南省桥头堡建设战略要求产品储存保鲜设。
8、施建设是是减少物资损失，提高物资流通标准化程度保障流通安全重要手段项目建设单位有定经济技术基础，有承担项目建设基本条件项目对环境无重大影响，在建设和生产过程中，只要采取适当治理措施，不会对环境产生大影响目建设布局合理，规模适度，投资适当，建设方案可行。第二章项目背景及建设必要性第二章项目背景及建。
9、道，由昆明经畹町出境，经曼德勒至仰光，再转口至东南亚各国。目前，昆明至瑞丽高等级公路正进行改造，畹町经济开发区工委管委以超前战略眼光，提出了建立中国畹町进出口加工贸易区发展战略，随着中国东盟自由贸易区建立和云南桥头堡建设，与桥头堡建设相关边境贸易仓储物流房地产，农产品加工等将得到快速发展。项目建。
10、亩作为其它用地和二期商住房用地。主要建设条件项目区位于瑞丽市畹町经济开发区，交通便利，供电及给排水条件具备。投资结构及资金来源项目总资金万元，其中建设投资万元，流动资金万元。在建设投资中土地购置费万元建筑工程费万元设备费万元其它费用万元。项目建设资金由项目单位自筹万元，申请银行贷款万元。项目建设。
11、替部，地层构造较全，古生界中生界新生界均有出露，地质基础坚实。畹町地貌属横断山余脉断陷峡谷，由江山河组成。北部为龙江，东北部为回龙山，峦帕秀山黑山门，南部为峦盖桃山，连贯组成畹町山脉，由东向西倾斜，山体海拔在米之间，最高海拔为回龙山米，最低海拔米混板乡索阳村附近畹町河。畹町河沿南坡脚由东至西蜿蜒。
12、设必要性项目区自然及社会经济状况地理位置畹町经济开发区位于云南省西部，德宏傣族景颇族自治州南部，地处东经至，北纬至之间，与缅甸邻邦河之隔，与缅北重镇九谷市隔河相望，东北与潞西接壤，西北与瑞丽隔江相望，南部与缅甸木姐地区九谷市相接壤。地处国道杭瑞高速公路终点，系我国陆路通往缅甸及东南亚国家咽喉，国。
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（定稿）畹町金源物流城项目建设方案（完整版）