油排放出废气是城市大气主要污染之。

据国外资料统计，大气中有氧化碳，碳氢化合物，氮氧化合物，尘埃来自汽车废气。

很多城市燃气系统已建成运行，城市煤烟型污染将被城遏制，城区大气中碳氢化合物硫氧化物氮母站公里辆按标米天然气相当于升汽油折合天然气标米辆天。

加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告公私用小汽车现有车辆耗气量为标米天公私用小汽车近期规模规模标准米总规模考虑到城市发展，公共交通车辆发展按年增长率递增，到年，韶关市曲江区公共交通用气将达标米。

建站规模考虑到方便车辆加气和安全生产站点应设在交通方便但远离生活区和商业区等人员密集地方。

站设计规模标米有两种建站方案利用门站高压建子母站，即在门站建母站，通过罐车运输到公交子站进行销售。

工程概况工程内容天然气加气站工程内容为配管区压缩机房加气区停车场地变配电控制室站房。

加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告主要工程指标母站该子项计入城市天然气工程占地面积米主要工程量母站主要建筑工程表序号名称单位数量结构形式基础形式备注站房米砖混结构条形基础控制室米砖混结构条形基础压缩机房米钢结构独立基础加气岛棚罩米网架结构独立基础回车场地米母站主要设备材料表序号名称规格型号单位数量备注加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告天然气压缩机标米时台拖车加气柱台储气井标米座脱水装置台计量柜台缓冲罐台污水罐台箱式变电站座照明箱台控制柜台燃气泄漏报警器套加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告投资估算母站投资估算母站投资估算表单位万元序号项目名称建筑工程设备安装工程其他合计工程第部分费用加气母站总平面土建及建筑工程工艺工程电气工程给排水工程加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告二第二部分其他费用土地征用费建设单位管理费生产人员培训费办公及生活家具购置费工程监理费联合试运转费研究调试费勘察费设计费工程前期费用三基本预备费加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告四静态总投资五铺底流动资金六建设项目总投资工程综合分析经济分析参数子站座项目衡点输配能力盈亏平衡点销售价格综合分析社会评价本工程实施后，在改善环境质量，减少疾病，提高人们生加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告活质量，延长人们寿命，节约能源，完善基础设施，改善投资环境，提高劳动生产率，创造就业机会，促进社会发展，增加国家税收等方面，有着广泛和良好社会效益。

环境效益本工程建成后，对环境质量，特别是大气环境质量改善，有巨大贡献。

使用天然气后每年可大大减少二氧化硫氮氧化物等有害气体排放，减少许多致癌物质如苯并芘等排放。

经济效益加气站站经济效益据测算该工程建成后，平均年销售收入为万元，财务内部收益率为，投资回收期年。

工程具有良好盈利能力。

车主经济效益出租汽车按汽油价格为元压缩天然气按元，平均日行驶里程公里百公里耗油升计，出租汽车年可节约燃料费元。

出租汽车油改气改车费用约为元辆，加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告出租汽车约个月即可收回改车投资。

公交车按汽油价格为元压缩天然气按元，平均日行驶里程公里平均百公里耗油升计，公交车年可节约燃料费元。

公交车油改气改车费用约为元辆，约个月即可收回改车投车辆数约辆公交车平均日行驶里程公里日辆单车百公里平均油耗升百公里辆出租汽车公司曲江区路路通客运有限公司出租汽车约辆平均日行驶里程公里日辆百公里平均油耗升百公里辆公私用小汽车约辆平均日行驶里程公里日辆百公里平均油耗升百公里辆加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告建站规模用气规模公交车辆公交车百公里平均油耗升百公里辆按标米天然气相当于升柴油折合天然气标米辆天。

公交公司现有车辆耗气量为标米辆天出租汽车出租汽车车百公里平均油耗升百公里辆按标米天然气相当于升汽油折合天然气标米辆天。

公交公司现有车辆耗气量为标米公交公司近期规模规模标准米公私用小汽车约辆公私用小汽车百公里平均油耗升义。

工程规模建设规模和内容座天然气加气母站，二座天然气加气子站。

根据燃气公司燃气设施分布和发展状况，将首先在本公司在始兴县顿岗镇西气二线出口处建设座天然气加气母站，然后根据城市发展规划汽车改装进度和数量市区车辆流动量