矿煤矸石似膏体充填制备与输送系统并投入生产应用，且经过年多工业运行实践证明，煤矸石似膏体充填技术安全可靠，但由于华泰公司煤矸石物理力学性质粒级组成化学成分堆放时间等与孙村煤矿煤矸石不同，充填制备站距充填工作面高差和距离也与孙村煤矿完全不同华泰公司高差更大，输送距离更短，因此华泰公司煤矸石胶结性能煤矸石似膏体管道自流输送特性与孙村煤矿差别较大，不能简单地将孙村煤矿煤矸石似膏体充填技术移植到华泰公司，必须根据华泰公司煤矸石特性和充填开采技术条件，进行华泰公司煤矸石似膏体充填技术参数和管道自流输送特体阻力等众多因素影响，对粗骨料充填，工作流速可按以下经验公式估算式中充填浆体容积液固比，推荐配比煤矸石似膏体充填浆体容积液固比几何充填倍线，华泰公司三采区首期充填范围内充填倍线为。

将有关参数代入式得设计系统实际工作流速可达，高于设计工作流速相近，输送性能满足要求。

充填能力校核合理输送能力是建立在充分利用有效压头，从而使其充填能力最大，按下式计算计算结果表明，华泰公司煤矸石似膏体管道自流输送充填系统满足充填能力要求。

充填范围校核充填倍线是管路自流输送中个重要参数。

它有两个指标，即几何充填管路倍线和可输送倍线或称最大允许充填倍线。

几何充填管路倍线按式计算，首采地段最大充填倍线。

对于个既定充填系统，几何充填管路倍线反映输送系统客观上所具有输送能力。

但是，实际上，几何充填管路倍线受许多经常变化因素所支配，如满水点位置砂浆浓度负压区段范围水头损失及垂直管段满管度等另外，还受开拓系统作业方式充填地点变化等因素影响。

因此，在实际生产中，几何充填管路倍线是个经常变化数值。

设计中应根据开采要求，按最大允许充填倍线及合理水砂比考虑输送能力。

为保证顺利实现管道自流输送充填料浆，几何充填管路倍线应小于最大允许充填倍线。

充填系统最远输送距离取决于系统最大允许充填倍线。

最大允许充填倍线是根据实际压力和浆体比重计算，实际应用中可按下式估算式中垂直管段满管系数，取管道局部阻力系数，取浆体密度，推荐配比煤矸石似膏体充填浆体密度为浆体水力坡度，砂浆水力坡度按以下两种方法计算∶金川公式式中清水水力坡度，按下式计算∶清水摩擦阻力系数，按下式计算∶管道敷设系数，取将各有关参数代入式，得∶沉降阻力系数按下式计算∶充填料平均粒径，即。

颗粒平均沉降速度第级颗粒沉降速度为计算，引入系数如果第级粒径为，当时，当时，当时，当时，第级粒径产率颗粒形状系数，对于尾砂和人工砂，。

煤矸石颗粒堆场中煤矸石铲装至稳料仓，安装在稳料仓底部圆盘式给料机向皮带运输机供料，计量后输送至搅拌桶。

水泥和粉煤灰贮藏输送系统基本相同。

水泥粉煤灰用散装罐车运送，通过压气卸入立式水泥仓和粉煤灰仓内，经仓底插板阀星形给料机冲板流量计计量后通过单螺旋输送机输送至同个搅拌桶内。

减水剂贮存在减水剂桶中，由泵计量后加入搅拌桶中。

高位水池中充填用水通过计量后，加入搅拌桶中。

上述各种充填物料在同个搅拌桶内强力搅拌形成质量浓度为左右似膏体料浆，沿充填钻孔和井下充填管道自流输送至待充采场。

充填料浆制备及管道输送方案设计方案设计原则煤矸石充填系统方案设计过程中应遵循如下设计原则严格执行合同要求以及国家有关标准规定规范，保证设计质量充分利用矿山现有设施，尽量减少工程量，从而节约基建投资确保充填制备站服务范围和充填能力保证充填系统在服务年限之内安全和使用稳定性高度重视环境保护和水土保持充填站布置应尽量紧凑，节约宝贵工业场地工艺要尽可能简单可靠使用过程中易于管理管道输送系统运行可靠。

充填料浆制备站选择站址选择合理