标市渔业水域海洋生态监测中心站完成后，能够对海洋渔业生态环境各项指标进行常规连续监测对渔业海域污染突发事件进行应急处置对可能发生生态破坏性灾害及时发布预报警报，及时发布海洋渔业生态环境状况公报。

为渔业管理部门决策提供科学准确依据。

同时承担农业部水产品质量动态监测及污染事故调查鉴定水产品食用安全风险评估等。

为海洋渔业持续健康稳定发展服务。

选址原则市渔业水域海洋生态监测中心站拟建于区渔港，在建设选址上，已充分考虑了渔业水域海洋生态监测特点，同时提供完善公共配套服务功能，使项目建成后，各项设施设备更加完善，达到较高水平，提高渔业水域海洋生态监测质量。

为此项水质理化监测室毒理实验室及附属设施无菌实验室生态环境模拟实验室及附属设施生物繁殖能力实验室及附属设施生物理承包商对道路不间断洒水，以避免灰尘污染，并对运输材料土方粉煤灰表面洒水，以防扬尘。

施工中采用适当工艺方法，避免因灰土拌合引起粉灰污染。

同时要合理安排施工，尽量保护现有地表植被。

安全在项目建设过程中，确保工人人生安全是工作重中之重项目责任单位要按照百年大计，质量第，安全生产，文明施工这十六字方针随时督促施工单位，加强施工队伍安全生产管理，严肃施工纪律，杜绝违章施工同时也要加强施工用电管理和电器设备检查养护及易燃建筑材料保管，杜绝施工现场火情发生，设置专职安全检查员，制定施工安全规章，实行施工安全责任制。

施工阶段拟采取劳动安全措施对全体施工人员进行安全教育，做好岗前安全操作培训工作并要求施工人员严格操作规程，保证劳动安全对不同岗位人员配备相应劳保措施工地四周设置防护隔离围拦运行设备等设置保护装置。

运营阶段拟采取劳动安全措施制定对监测站管理制度，设置专职安全工作岗位，定期对所有工作人员进行制度培训对不同岗位人员配备相应劳保措施运营期间使用各种设备，应由设备供应单位及系统设计单位人员对监测站管理及使用人员进行培训。

环境影响评价本项目为公共项目，仅产生少量生活垃圾及废水，可常规排放无污染。

通过对各噪声源场所进行消场吸场隔场处理，并严格按有关规范设计施工，能够达到国家有关标准和规定。

综上所述，本项目采取以上措施后，对环境影响较小，符合国家有关标准，在环保及安全方面是可行。

第九章项目建设期限及实施进度安排项目建设期限该项目总建设期限为个月，年月至年月项目实施进度安排月份名称可研审批准备阶段实施阶段设立浮标竣工验收为确保工程顺利进行，对项目实施有严格管理和专业技术支持，该阶段主要工作内容包括该项目技术设计文件图纸及提供技术服务和保证，进行设备采购施工安装调试运行。

业主单位应该给予监督和配合。

第十章项目建成后社会和经济效益分析海洋渔业水域环境污染和生态退化，已经成为制约渔业可持续发展主要问题，本项目建设将对渔业健康与持续发展有着重要现实意义，对全省水域国土资源可持续利用也有着十分重要意义。

项目运行后，将有利于掌握海洋渔业生态环境变化情况，对探索渔业水域生态环境退化原因，遏制水域环境质量恶化趋势，为渔业可持续发展提供理论支持。

市渔业水域海洋生态监测中心站负责渔业水域环境监测，服务于渔业生产，是公益性社会服务机构。

项目建成后，利用先进仪器设备对渔业水域理化指标进行常规监测，对可能发生污染灾害及时发布预报警报对辖区渔业水域重要水生动植物资源状况监测和保护，对可能发生生态破坏性灾害及时发布预报警报。

及时发布海洋渔业生态环境状况公报。

本项目建设将产生重大社会生态效益。

第十章项目招投标工作招投标方案由于项目投资规模较大，建议建设单位责成相关部门及其相关专业人员组成招投标领导小组与评审委员会，负责甄选并确定有经验展，成为该市经济发展重要载体。

大字型高速公路网由京沈高速沿海高速及承秦高速公路连接线构成三纵即秦青线青乐线蛇刘线六横京建线凉龙线三抚线国道沿海公路九条线是路网骨架补充，主要有青龙连接线双牛线山海关连接线出海路复线京沈高速开发区连接线南南线抚留线卢昌线燕新线。

年，全市参加营运载货汽车万辆，载客汽车辆，全年完成公路货运量万吨，货运周转量亿吨公里，完成公路客运量万人，客运周转量亿人公里。

经济文化是中国首批个沿海开放城市之，已跻身全国投资硬环境优城市，在中国综合竞争力百强城市中名列第位。

这里拥有唯国家级经济技术开发区出口加工区和燕山大学科技园。

良好基础条件和投资环境，使成为外商投资理想之地，已有个国家和地区客