是，这些业户大部分经营规模较小，分散经营使得市场整体经营层次较低，抵御市场经营风险能力很弱，没有能够形成规模效益，同时也增加了不必要从而为今后发展钢铁物流业奠定了市场基础。

青岛市发展物流优势青岛自然地理条件优越城市经济发展和基础设施条件完善，以及青岛市政策调整为发展现代物流提供了良好外部环境。

硬件环境青岛良好区位优势为物流园区建设提供了充足发展空间。

从全球经济发展高度来看，青岛已经成为我国联系世界重要口岸。

青岛港是国际上少有天然良港，区位优越，靠近国际主航线，已经建设成为国内最大矿石码头，与世界上多个国家和地区多个港口互通了航线，初步形成了远近洋航线兼备干支线配套全球性航线网络。

作为络已经形成，年销售钢材约万吨。

但是，这些业户大部分经营规模较小，分散经营使得市场整体经营层次较低，抵御市场经营风险能力很弱，没有能够形成规模效益，同时也增加了不必要覆盖山东省，最后发展目标辐射华东华北地区。

在园区功能设计上，瑞松钢铁物流交易中心集钢材交易仓储配送粗加工配套服务和铁矿粉烧结于体，是个综合性钢材集散地和钢铁企业原料供应基地。

交易根据规划，瑞松钢铁物流交易中心将建立钢材交易区，为钢材供需双方提供了交易平台，同时吸引大型钢铁企业大型钢材流通商小型钢材零售商和需求方共同进场交易，从而促进山东省和胶东地区钢材供应市场市场化配置。

仓储仓储是钢铁物流园主要经营范围，可以同时存放建材板材型材优质钢材等各种类型钢材。

配送瑞松钢铁物流园在交通方面拥有铁路公路水路优势。

其中铁路方面，园内铺设铁路专线直通胶济铁路陆路方面有济青高速国道烟青级路水路方面能够利用青岛港天然良港优势，为大宗货物进出提供条件。

粗加工钢材粗加工在钢铁物流贸易中属利润率较高环，通过将卷板拉平切割，线材切割等工序，可为业户提供了极大方便。

拟建设加工车间，配备先进钢材加工成套设备，可以提供钢材各种粗加工服务。

配套服务钢铁物流园建成后，将吸引全国各地乃至国外钢材进场交易，同时将带来大量业务人员，为这些人员提供餐饮住宿生活娱乐等方面服务将成为物流交易中心重要组成部分。

项目总体布局见附件设计图。

工程技术方案新建市场将建平方米交易大厅，建平方米多功能二星级宾馆标准座，硬化场地平方米，建库房及车房平方米，建围墙米。

新建市场将建三条铁路专用线约公里，即工业用成品材专用线钢材木材有色金属等散装货场专用线废金属煤炭生铁焦炭等其他大宗物资综合线化工原料橡胶及制品各种集装箱货物等。

市场内将设立大型电子交易屏幕，安装大型龙门吊部，配各各型装载吊装设备部，设立大型电子地衡和铁路轨道衡，配备平板及各种加工设备，配置各种电气设备，购置车辆部。

项目实施进度安排由于项目投资及工程巨大，本项目计划分三期进行建设，期设计钢铁吞吐量万吨，主要辐射青岛市和周围郊县，零星辐射整个胶东半岛，建成省内最大钢铁物流交易中心二期设计钢铁吞吐量万吨，主要辐射山东省内，面向省内大钢铁需求客户三期设计吞吐量万吨，立足山东，面向华东华北地区，确立物流交易中心在中国北部领先地位，同时进行球团项目建设投资。

下面是项目期建设进度表，二三期计划将根据实际情况再制定详细进度计划。

项目期进度计划表序号项目内容第期工程年第二期工程年季度季度季度季度季度季度季度季度可行性研究报告编制土地征用工程勘察设计资金到位土建工程专用线铺设设备定货设备安装招商引资市场启动市场全面开发二期工程开发六财务分析本项目财务分析是建立在以下几个假设条件之上国内物价保持基本稳定，不发生较高通货膨胀项目能够按照计划进度按时完成项目建设市场需求与预测情况不发生大变动和项目管理能够跟上计划发展需要国内税收政策不发生较大变化。

项目总投资估算新建市场计划投资万元，其中期工程投资万元，投资估算船赛区，为了迎接奥运比赛，今后几年，青岛市城市建设建设速度将会明显加快，持续城市基础设施建设将耗用大量钢材和其他建材。

随着青岛经济快速发展开发区大工业聚集环胶州湾经济带和城阳北部工业副中心逐步形成，青岛及周边地区对钢材需求量将持续快速增长。

从整个胶东半岛发展来看，伴随着胶东半岛制造业基地规划和建设，对钢材等生产基础材料需求将会明显增加，并急需在半岛地区建设区域性大型钢材物流交易中心。

从国内钢铁生产企业需求来看，每年对废旧钢铁和矿石粉需求量十分巨大，而每年从棘洪滩间接直接销售钢材约万吨棘洪滩为中心公里