公司原无锡市化工研究设计院罐区规模见表表储存品种及罐区规模序号储存品种贮罐数量及容积备注甲类罐区库容约甲类罐区库容约设备选型主要储运用工艺设备见表。

表主要工艺设备表序号名称设备类型规格或型号台数备注化工原料罐立式圆筒型固定顶储罐内壁涂无化工原料罐立式圆筒型固定顶储罐机硅酸锌内壁涂无化工原料罐立式圆筒型固定顶储罐机硅酸锌内壁涂无化工原料装车泵储运工艺流程屏蔽泵，机硅酸锌本项目是建设座化工原料仓储工程，具有液体化工原料接收储存倒罐发送等功能。

为便于操作监控，储罐输送泵管道等设有液位压力温度等检测措施。

氮气罐液体化工原料运输船固定顶储罐泵汽车槽车图化工原料储运工艺流程图本项目罐区扩容工程利用厂区原有控制，由系统对罐区装置各参数实现监控。

码头来液体化工原料经过管道输送至罐区储存。

卸船系统利用长江国际港务有限公司现有交换站处，增设船岸接卸管路，库外管道进入库区，利用扩建二期工程储罐区无锡市恒禾工程咨询设计有限公司原无锡市化工研究设计院连接站，通过连接站，从码头来管道可以连接任何个储罐进料管。

每个储罐对应相应装车泵，可以实现向汽车装车，也可以实现液体化工原料从储罐向外输送装船可以实现储罐之间物料倒罐化工原料罐顶设氮封或罐内设置内浮顶，可减少化工原料挥发。

通往码头根管道均设有清管发射器和接收器，当操作需要换品种时可以用氮气清管球，将管子处理干净，压缩空气作为管道换品种时水洗后管道干燥用。

化工原料计量轮船进出料计量由商检部门采用体积法计量，贮罐采用高精度雷达液位和温度补偿测量重量汽车槽车发送流量定量控制采用定量装车系统定量装车系统能实现远程与现场装车控制定量控制系统对流量能及时显示，累积，并定量控制两阶段气动球阀同时与控制系统采用通信，实现系统对定量装车系统监控定量装车系统安装在装车现场批量控制仪带防溢防静电装置，再用汽车地中衡复称。

项目产品工艺流程分析分析本项目涉及主要物质有甲醇二甲苯甲苯乙二醇异丁醇正丁醇二甘醇氮压缩，其理化性质及危险特性见第章安全条件论证。

项目产品危险危害性分析根据危险化学品名录版规定，本项目中有关主要危险品列入名录有甲限公司原无锡市化工研究设计院发展规划产业政策和行业准入分析地区和城镇社会经济现状及发展规划拟建项目位于长三角经济发达区江苏省张家港市。

长三角地区水资源丰富，气候资源较好，人力资源集中而土地资源生物资源相干对紧张，矿产资源较为匮乏。

为实现区域优势互补，缓解经济发展深层矛盾，谋求整个区域更快更好，更协调地发展，上海江苏浙江三省市由国家发展和改革委员会组织编制长三角区域十五规划。

在年第四次沪苏浙经济合作和发展座谈会上，致认识到处长三角在共同编制区域发展规划契机下，必须强化要素流动和资源整合，打破地区分割，加快构建个开放大市场，完善区域市场准入和质量认证等标准体系，建立区域性商品资本人才劳动力和技术市场。

为此，张家港市对区域内综合交通能源水资源信息网络物流体系等重大基础设施和社会服务设施作出系统规划，加强区域内外相互协调和衔接，以适应长三角发展需要。

进步加快形成分工合作各具特色区域产业布局，努力使张家港成为长三角发展中新轮国际现代服务业和物流中转首选承接地区。

发展规划分析本项目建设地位于张家港保税区物流园区内。

张家港保税区物流园区内性质为化工储存基地，是张家港市化工企业和化工物流聚集区，也是保税区工业配套区，主要发展精细化工工程塑料医药生物工程和化工物料中转仓储基地等。

本项目在张家港保税区位置处于南京路北侧港澳高架路东侧，利用公司内预留空地进行建设。

本项目建设符合江苏张家港保税区总体规划和环境规划要求，符合进区条件。

优越码头条件张家港保税区长江国际港务有限公司沿长江岸线兴建三个泊位深水贴岸，枯水期码头前沿平均水深达米。

码头所在张家港港因有江心无锡市恒禾工程咨询设计有限公司原无锡市化工研究设计院申报单位及项目概况项目申请单位基本情况申报单位名称张家港保税区长江国际港务有限公司申报单位性质有限责任公司申报单位注册地点张家港保税区物流园区内公司保税科技控股子公司，长江国际港务有限公司目前主要从事散装液体化工产品码头接卸仓储保管和中转分拨等专业物流服务。

近年来，长江国际港务有限公司凭借保税区保税物流园区独特政策功能，发挥长三角市场腹地广阔优势，坚持优质经营理念和科学内部管理，在业内取得了良好信誉并拥有了稳定客户群体，综合竞争力和抗风险能力大大增强。

本项目设立主要是为了进步加强保税区液体化工物流产业，把这个产业做大，也是为张家港保税区化工品交易市场提供个平台，这个项目投产以后公司不仅经济效益有很大增长，还有个能够促进保税港区建设，特别是保税港区物流方面建设。

充分发挥现有基础设施配套能力，做大作强企业本项目拟建场地为公司预留规划用地，本项目建设不会对周边环境和居民产生不利影响。

从项目选址以及土地利用合理性分析都是符合当地张家港保税区产业规划。

项目实施可以提升园区集聚力和承载力，建设形成产业结构优技术水平高比较优势足和竞争优势强先进制造业发展载体和平台。

项目所在工业园区基础配套设施齐全，本项目生产所需要公用工程如电力水污水处理消防压缩空气氮气供应设施有依托，从而可减少本项目建设投资，缩短项目建设周期。

本项目实施可使企业做大做强。

按照有所为有所不为原则，使得长江国际港务有限公司做优做精做强主业，集中资源加强作为化工物流产业基地，协作配套，巩固区域内主导产业龙头地位。

改善物流园区投资环境拟建化学品储罐区注重美观适用，建筑兼功能性与景观性于体，与物流园区总体景观和谐协调。

罐区区域内布置了大面积绿地，改善了物流园区生态和景观环境，为园区营造舒适工作环境，提升园区环境质量，实现人与自然和谐发展。

物流园区西区以液体化工散货仓储为主营业务，开展多元化经营，开拓仓储业务以培育新经济增长点，是园区企业规避经营风险保持竞争优势和良好绩效有效途径，是物流园区持续稳定发展必由之路。

无锡市恒禾工程咨询设计有限公司原无锡市化工研究设计院本项目建成后可带动物流园区仓储业运输业等相关产业发展，向社会提供就业岗位，有较好社会效益。

优化物流园区资源配置，提高集约用地效益本项目化工罐区仓储项目，拟采用公司现有较完善消防环保等设施，并有港口码头为其配套服务，避免了小而全重复建设。

化学品罐区规划建设合理地配置资源，使物流园区存量资源和增量资源都发挥出最大效能，真正将区位优势资源优势充分发挥出来。

本化工罐区项目实施是公司乃至物流园区持续发展重要组成部分，是建设保税区内重点化工物流龙头企业不可缺少环。

促进地方工业发展，增强当地企业竞争力本项目所在地张家港保税区以及周边地区属于当今中国最具经济发展活力长三角核心地区张家天然屏天然屏障，全年不冻不淤，安全避风，有深水天然良港之美誉。

现拥有，吨级长江国际泊位，吨级长江国际泊位吨级长江国际泊位散装液体石化产品专用码头各座，吨级内河十字港疏运码头座，码头最大靠泊船舶载重万吨。

年吞吐量可达万吨。

先进仓储设施公司现有储罐区占地总面积亩，分两个库区，现建有台储罐，总储容万立方米。

储罐区大部分采用单罐单线工艺，并率先在国内采用储罐倾斜底板设计，无锡市恒禾工程咨询设计有限公司原无锡市化工研究设计院对仓储货物使用氮封技术，损耗低污染少。

码头和库区均配备了先进视频监控系统，可对整个生产作业区进行小时实时监控。

所有储罐均安装进口液位计，所有液位信息均接入海关联网监管系统。

严格企业管理公司在年月通过中国质量认证中心质量管理体系认证，连续多年监审合格。

为进步提高公司环境和职业健康安全管理水平，公司建立了三标体化管理体系简称体系整合工作，并于年月通过江苏评审中心认证审核。

通过贯标，使公司管理与国际标准接轨，提升了公司管理水平，树立了良好企业形象。

多元化经营在主业做强做大前提下，公司紧紧把握市场机会，把自身优势和市场需求有机结合起来，把品牌区位市场等方面优势拓展到危化品干货仓储业务。

因此，拟建造化学品储运罐区工程，以满足公司持续发展需要。

本项目储运生产技术可靠，经济指标先进，产品质量高，经清洁生产分析，本项目符合清洁生产要求。

本项目选择在已建厂区空地上建设，可在园区内部形成产业链，且能够充分利用园区现有基础设施，生产工艺充分考虑节水措施，产生废物尽量综合利用或进行削减处理。

所有这些均体现了循环经济理念和持续发展目标。

交通条件公路国道穿越张家港市境直抵上海，沿江高速公路穿越张家港市境与京沪高速沪宁高速宁杭高速相接，连通整个苏南高速公路网。

高等级省道沿江公路沙锡公路通过江阴长江大桥和苏通长江大桥进入苏北公路网，能达苏北广大地区。

铁路有条铁路通过张家港市。

其，新长线北起陇海铁路新沂站，向南与沪宁铁路相接，出线后再向南终止于杭州宣城线长兴站其二，镇南铁路西从沪宁线镇江站出线，沿江铺设，穿越张家港市抵达上海市南翔站。

水路张家港市内河航道里程达公里，可通行机动货船航道公里。

通过河网无锡市恒禾工程咨询设计有限公司原无锡市化工研究设计院可把我国东西向长江南北向京航大运河两条运输大动脉和太湖水系连接起来。

产业政策相符性本项目建设列入由国家发改委发布产业结构调整指导目录年本中鼓励类目录，属第六大类第款原油天然气成品油储运和管道输送设施及网络建障，全年不冻不淤，安全避风，有深水天然良港之美誉。

现拥有，吨级长江国际泊位，吨级长江国际泊位吨级长江国际泊位散装液体石化产品专用码头各座，吨级内河十字港疏运码头座，码头最大靠泊船舶载重万吨。

年吞吐量可达万吨。

先进仓储设施公司现有储罐区占地总面积亩，分两个库区，现建有台储罐，总储容万立方米。

储罐区大部分采用单罐单线工艺，并率先在国内采用储罐倾斜底板设计，无锡市恒禾工程咨询设计有限公司原无锡市化工研究设计院对仓储货物使用氮封技术，损耗低污染少。

码头和库