doc (定稿)南京市CNG加气站建设项目可行性立项建议报告(完整版) ㊣ 精品文档 值得下载

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储气系统压缩机控制盘高压储运车来气图加气子站流程框图子站拖车压力为,与卸气管连接后,其中高压气体可通过旁路管线给加气机直接充气。


如果有加气需求,子站车将作为低压储气瓶首先给三线加气机低压管充气如果直有加气需求,则地面储气瓶组中压高压两级气瓶将依次给三线加气机中压和高压管充气,直到加气机加气结束。


子站车压力低于时,将断开旁路,全部通过压缩机加压子站车压力低于时,停止从该子站车取气,用另辆满负荷子站车更换此子站车。


如果地面储气瓶组压力不能满足加气机需求,此时智能化优先控制系统将给个信号,启动撬块上压缩机,给地面储气瓶组补气到。


加压顺序路面结构采用水泥混凝土石灰土素土压实。


水泥混凝土抗折强度采用,抗压强度为石灰土中石灰含量为。


填路基路面底面以下范围内压实度。


零填及路堑路床范围内压实度。


石灰土基层宽度每侧比水泥混凝土路面宽。


子站根据建站地点情况确定。


环境保护安全工业卫生节能环境保护项目实施中三废和噪声本工程投产后,正常运行时装置处于全密闭状态,无污染物外排,对周围环境包括大气地面地下水和土壤不产生污染,不会造成生态环境破坏。


废水生产过程处理是干气,无污水排放。


废气本工程正常生产时无废气排放,在压缩机开停车和事故时放空天然气较少,不会对环境造成危害。


噪声本工程新建装置噪声主要来源于天然气压缩机,由于压缩机采取了必要隔音措施,可以达到国家规定噪声标准。


环保设计及采取措施本着三同时原则,无论在工艺方案确定还是设备选取上都同时考虑了环境保护,坚持经济效益与环境效益相结合,切实保护环境,造福人民。


本项目排放三废很少,且在生产中采取了必要措施,因此本项目建成后对建设地区不会造成污染。


安全工业卫生本项目所涉及介质天然气是易燃易爆气体,火灾危险性分类为甲类。


在易泄漏和可能散发易燃易爆气体部位设有可燃气体检测报警装置。


子站严格按防火规范布置平面,站内电气设备及仪表按防爆等级不同选用相应设备。


站内所有设备管线均应做防雷防静电接地。


采取隔音降噪措施,噪声符合规范要求。


由于本项目所涉及到介质易燃易爆,工人上岗前应进行严格职业培训和安全教育,考试合格后方可持证上岗。


工厂需建立套完整职业安全卫生规章制度,要求工人在操作过程中严格遵循,以确保装置生产和人身安全。


考虑到本工程天然气压缩机出口设计压力较高,本次设计高压管线均采用了安全保护措施。


压缩机出口高压管线采用。


弯头与汇管相接,管线管径采用较大口径,并采用防震措施,管材和阀门采用进口,高压管线均采用壁厚加厚设计,并设有安全阀,确保运行安全。


节能能耗本工程能耗主要为天然气压缩机辅助系统耗电量,以及生活绿化用水消耗。


节能措施采用进口天然气压缩机,降低运行过程中能耗。


组织机构及人员编制根据油田地面建设规划设计规范规定,按四班三倒小时工作制配备定员,定员如表所示表子站劳动定员序号单项名称在岗人数班日小计文化程度专业技能站长大学炼制,机械工程师大专以上仪,机电站房操作中专以上机,电,仪加气中专现金员中专以上财会合计项目实施规划本项目座子站计划分三期建成。


第期靠运行,才能保证装置正常运行。


经比较可知,进口压缩机投资和国产压缩机差别不大,但进口压缩机运行成本低,维修工作量小,维修费用低,安装方便。


进口压缩机无故障运行周期要比国产压缩机长得多。


对国产压缩机和进口压缩机有关指标进行对比,详见表。


表国产压缩机和进口压缩机指标对比项目进口压缩机撬块国产压缩机备注方案特点机械性能可靠,无故障运行时间小时,单机处理量大,系统配置完善。


备品备件价格较贵且运输较困难。


单机处理量小,无故障运行时间小时,维修频繁。


备品备件价格便宜供货方便。


压缩机运行压缩机运行效率高能耗比进口机组高加气站能耗是其运行成本主要组成部分,降低能耗措施是选择最佳工艺方案,二是降低压缩机组能耗。


由于材料制造工艺和结构设计等因素限制,目前国内设备与进口设备之间在质量上还存在着很大差距。


在使用中主要体现在以下几个方面国外设备原则上不选用备用机组,而国内设备则反之,为了保证连续工作通常需要备用机组维护量差异很大,目前国外机组维护周期般在之间,而国内机组实际运行水平则远远低于该水平国外机组成撬率高,而国内机组成撬率低,现场安装工作量大。


在自控水平方面,国内外压缩机组差异较大。


尽管有部分国产机组今年来也采用了软启动和控制等技术,但在控制对象可靠性等方面

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