规划。

评价年限本项目建设期是年月年月，评价年限为年年，总共年。

主要研究结论项目建设必要性群丰新区道路工程建设有利于冷水江市保持经济协调持续快速发展，加快小康社会建设步伐。

群丰新区道路工程建设有利于冷水江市经济实现转型道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站目标。

群丰新区道路工程建设有利于冷水江市加快城镇化步伐。

群丰新区道路工程建设有利于改善冷水江市城市交通状况。

群丰新区道路工程建设有利于冷水江市尽早启动城东新区建设。

群丰新区道路工程前路路基宽米，设计标高为路面中心标高。

龙潭路路基宽米，设计标高为路面中心标高。

余家岭路路基宽米，设计标高为路面中心标高。

两塘路路基宽米，设计标高为路面中心标高。

道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站路基边坡路堤在路肩以下部分为，部分采用，不设平台。

路堑边坡为，为，中间设平台。

路基标高为设计标高减路面铺装厚度，在土石方数量计算中已扣除此厚度。

路基土石方数量计算挖方按天然密实体积计算，填方按压实后体积计，移挖作填时，压实系数按计算。

路面设计设计标准毛易路车站路设计轴载，日交交通量轴次车道。

路面宽度车站路毛易路主车道宽米，站前路龙潭路主车道宽，余家岭路两塘路主车道宽为米。

土基回弹模量确定回填模量以计。

机动行车道路面结构细粒式沥青砼上面层。

粗粒式沥青砼下面层。

乳化沥青透层油，水泥稳定碎石上基层，水泥稳定碎石下基层。

路面横坡机车道为路中心向外侧横坡，人行道由外向路中心横坡，进入交叉口或其它出入口，人行道应由高变为，处理方式同无障碍设计按放坡至接顺交叉口内地面标高。

容许弯沉值由上至下各弯沉值依次为道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站。

水泥稳定基层压实度按重压型击实标准及天条件下湿养天，浸水天龄期无侧限抗压强度分别为上中基层压实度不小于，抗压强度为，下基层压实度不小于，抗压强度。

人行道路面结构人行道路面结构彩板砖，厚水泥砂浆找平层，厚混凝土基层。

人行道设计从方便残疾人与老年人出发，沿线设置盲道板，在交叉口路口高差处设置无障碍人行坡道。

公汽停靠站布置公汽停靠站布置在交叉路口出口附近，公汽停靠站采用铺砌形式同人行道结构。

道路排水及其他管网排水总原则根据具体路段实际状况及结合周边已建排水系统考虑，本片排水采用雨污分流制重力自流式排式体制。

雨水口检查井设置检查井般设置处，雨水口在坡度较缓地适当加密，全线采用平篦式雨水口。

排水管全部采用米长机制管。

管径大于采用钢筋混凝土排水管，钢丝网水泥砂浆抹带接口，其它采用埋地用高密度聚乙稀缠绕结构壁排水管橡道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站胶圈接口。

二管道基础沟槽开控时不应超控，般要求人工清底，地基土壤如受扰动其深度在以内者可用原土回填夯实，在以上者可夯填石灰土，大卵石碎石或毛石，并用小砾石填充上部空隙表面找平。

三检查井预制或现浇盖板必须保证底面平整光洁，不得有蜂窝麻面。

安装盖座须座浆。

井盖顶面要求与路面相平。

回填土时，先将盖板座浆盖好，在井墙和井筒周围同时回填，回填土密度根据路面要求而定，但不应低于。

四雨水口各种雨水口篦面均应比周围路面或地面低，并与路面或接顺，以利进水。

各种钢筋砼预制构件，均应严格按照设计尺寸制做，表面要求平整光洁。

安装篦圈时，下面应座浆，篦圈与道牙之间用砂浆填缝。

五通信燃气及其它管网由于通信有线电视燃气等专业性较强管线，本次设计只预埋了管道，由各专业单位在道路施工时布线，但要和道路施工同时进行。

其它工程路灯在两侧绿化带中采用双悬臂照明灯，灯杆间距选择和道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网