doc (定稿)废旧轮胎资源化利用项目投资立项计划建议申请报告(完整版) ㊣ 精品文档 值得下载

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达到国际先进水平,且成熟可靠,保证产品具有较高国内市场占有率和国际竞争力重视环境保护安全和工业卫生,三废治理消防安全劳动保护措施实行三同时,保障工厂安全运行和操作人员健康。


企业概况项目投资必要性和经济意义企业概况华宇橡胶加工有限公司作为临沂汇森再生资源集团公司在青海分公司,技术等全部由集团公司提供。


临沂汇森集团是家从事有色金属再生资源研究开发综合利用于体综合性集团公司,经过近年创业,规模不断扩大,实力不断增强,现已形成了已有色金属再生资源产业为主导,集资本运营科工贸并举综合性集团。


注册资本万元,现有职工余人,拥有总资产多万元,流动资金万元,固使汽车轮胎公路沥青建筑防水需求也迅速攀升。


近几年,家用汽车成为中国居民热点消费产品,到年月底,我国机动车保有量为万辆,其中私用保有量为万辆,占机动车总量。


汽车热销,带动了汽车零部件行业发展,汽车零部件更换量也较往年增幅较大。


因轮胎寿命有限,轮胎便成为汽车零部件更换主要产品,年更换废旧轮胎达万条,总重量达万吨,并且随着我国汽车工业快速发展,废旧轮胎产生量以每年左右速度在递增。


而丢弃废旧轮胎百年都无法降解,破坏农作物生长,严重污染环境,被称为黑色污染。


废旧轮胎是易燃物品,旦引起火灾,火势蔓延十分迅速,扑救时间长,不仅耗费大量人力物力,而且燃烧生成大量黑烟对空气造成严重污染。


此外,长期露天堆放废旧轮胎,占地多,易滋生蚊虫并传播疾病,影响人类健康,是固体废弃物中危害最大垃圾之。


由于暴利驱使,些不法商贩收购废旧轮胎用于土法炼油,产生大量有毒气体废水和噪音,给周边环境造成严重二次污染。


通常人们处理固体废弃物方法有填埋燃烧等,但这些方法对废旧轮胎都不适用。


因为废旧轮胎有着很高弹性和韧性,在‴‴范围内不会变化,降解需要数百年岁月,直接填埋将影响农作物生长。


如果将其燃烧,释放出来烟雾和氧化碳又会严重污染大气。


针对这恶性现状,急需寻找条既能解决废旧轮胎环境污染问题,又能将其转化成可利用再生资源经济可持续发展之路。


本项目便是在此背景下提出。


项目建设必要性符合国家产业政策本项目实施符合国家资源综合利用目录年修订中利用废轮胎等废橡胶生产胶粉再生胶改性沥青轮胎炭黑钢丝防水材料橡胶密封圈,以及代木产品产品范围,是国家促进合理利用和节约资源,提高资源利用率,保护环境,实现经济社会可持续发展重要内容之。


同时,本项目实施符合中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法中华人民共和国能源法要求,可合理利用固体废弃物和无害化处臵固体废弃物,促进清洁生产和循环经济发展。


符合环境保护要求废旧轮胎等橡胶类制品不易填埋和燃烧,其不易降解和燃烧后产生大量烟尘和氧化碳严重污染空气,对自然环境植被生长人类健康等多方面产生极大破坏,是工业有害废弃物中危害最大垃圾之。


近两年,随着能源特别是石油价格不断升高并持续处于高位,出现了利用废旧轮胎土法炼油现象,并逐步蔓延。


废旧轮胎土法炼油二次污染严重,对周边环境构成较大威胁,国家环保总局已下令组建联合工作组集中整治。


本项目实施不仅可大规模收集废旧轮胎,减少废旧轮胎因填埋和燃烧对环境破坏,还可间接减少土法炼油原材料来源,进步减少二次污染,保护环境。


是减少制胶原材料引进及降低橡胶产品价格要求我国是世界上第二橡胶消耗大国,也是世界主要橡胶原材料消费进口国,每年消耗生胶多万吨,其中依靠进口。


而国内现有胶粉生产能力远远追赶不上生产需求量,造成供需矛盾日益明显。


本项目采用废旧轮胎再生循环利用技术,使大量废旧轮胎经磁选分离磨细成高精细胶粉,并低廉价格提供给制胶企业,缓解生胶进口压力,并节省大量进口费用。


同时,由此生产出橡胶制品因原材料简单成本低廉,也可相对降低产品价格,使消费者受益。


是企业自身发展要求本项目将依托市方达再生资源产业股份有限公司长期从事工业废弃物和农林废弃物综合利用与开发生产经验,结合诚信石化有限公司多年道路石油沥青和改性沥青生产销售经验,开拓创新,促进产品技术推广及销售收入增加,使企业快速发展。


第三章市场预测国内外市场情况预测国外废旧轮胎回收利用发展情况及预测主要发达国家在二十世纪中下叶汽车工业高速发展和普及化历史进程中,已逐步认识到废旧轮胎对环境影响和对自然资源浪费二十世纪七十年代以来,伴随着可持续发展成为共识和居民环保意识日益提高,废旧轮胎资源综合利用行业在法制化规范化环保化资源化框架内已日益发展成熟。


加拿大魁北克早在年就成立了废旧轮胎再利用管理委员会

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