运营模式，将逐步进入稳定期，收入预计可达元台日左右，最终实现盈利。

主要技术经济指标对投入项目车辆制定日常维护保养十检计划表奖惩制度安全保障措施三项目市场分析项目市场竞争现状目前，上述区域由于城市公交车辆运营无法满足群众出行需要，由此孳生了出租车黑麻木等等，这些车辆不但安全隐患大，同时也成为了我公司电动小巴潜在运营竞争对手。

但是我们相信，随着电动小巴投入运营，我们在服务质量交通安全运营成本等各方面将明显优于竞争对手，能够更切实维护群众利益，因此，电动小巴在上述区域取得生存空间并发展壮大是完全可能。

项目市场竞争预测目前，该区域内城市公交车辆运营范围有限，恰好情况综合统计，预计试运营三个月后，该三条运营线路将进入发展期。

后期，在加强车辆配套设施保养及人员管理基础上，严格执行公司各项规章制度，狠抓优质服务，进步加强安全运行措施和保障，实现电动小巴准时准点安全高效运营模式，将逐步进入稳定期，收入预计可达元台日左右，最终实现盈利。

主要技术经济指标对投入项目车辆制定日常维护保养十检计划表奖惩制度安全保障措施三项目市场分析项目市场竞争现状目前，上述区域由于城市公交车辆运营无法满足群众出行需要，由此孳生了出租车黑麻木等等，这些车辆不但安全隐患大，同时也成为了我公司电动小巴潜在运营竞争对手。

但是我们相信，随着电动小巴投入运营，我们在服务质量交通安全运营成本等各方面将明显优于竞争对手，能够更切实维护群众利益，因此，电动小巴在上述区域取得生存空间并发展壮大是完全可能。

项目市场竞争预测目前，该区域内城市公交车辆运营范围有限，恰好由电动小巴来填补这些空白。

社会车辆目前较多，就当地麻木而言，平均日收入大概在元车左右，价格为元人，相比而言，社会车辆收费较高，群众乘坐这些车辆乃不得已而为之。

旦我们电动小巴投入运营，其低廉运营成本及收费也将成为我们制胜法宝之。

初期运营中，我们应该加大宣传力度，让群众从认知熟悉到接受电动小巴。

整个项目预计投入资金约，元左右。

由于气候因素，运营初期正为淡季，预计收益将不明显，但是只要我们狠抓文明规范运营，提高车辆运营效率，尽量降低运营成本，经过整个淡季试运营，群众完全能够接受方便安全高效电动小巴。

预计自今年月底月初左右，我们将逐步开始转入盈利期，随之即能进入稳定期。

根据当地群众出行状况核算，我公司投入电动小巴在进入稳定期后，平均日收入可达到元车。

项目市场需求现状此项目内服务对象多为工薪阶层当地居民及学生，工薪阶层收入在武汉市属中等水平，多数人员系乘坐公交车辆出行，人流走向大致为工作时间早午，由居住地向各企事业单位及商业网点学校，下班时回流晚饭后集中自居住地校园向各商业网点，高峰期为每天时至之间，夏季至左右。

项目市场需求预测流芳镇片区项目主要是针对收入不是很优厚工薪阶层当地居民及学生计划制定。

目前，流芳镇辖区约有常住人口人，流动人口约人，以学生及外来旅游务工经商者为多数。

常住人口中约左右出行时搭乘公交车辆，流动人口中约左右出行需搭乘公交车辆。

特别是周末，工薪阶层人员及学生等大量外出至武汉市区购物游玩等，对交通工具需求量猛增，仅流芳镇片区内周末日人流量就较平日增加倍左右。

但是，该片区公共交通设施始终跟不上其发展建设步伐，加上前面所陈述各方面条件限制，公乘人员均系经过系分析，预计投入本项目车台数为台万元台万元，停车棚建设费约需元。

推荐方案及理由根据前面所述流芳镇目前交通运营现状，该片区期需投入台左右电动小巴进行轮班运营，方能基本满足群众出行需求。

按照该片区现在市场需求状况，预计电动小巴在投入试运营个月后可初步平稳，开始逐渐进入盈利期，随后，本项目将进入稳定发展期。

另外，随着区域建设不断扩大，人口逐步迁入，该运营市场将具备更大发展空间。

八项目技术方案车辆购臵本项目初期投放车辆全部从东风电动车辆股份有限公司购臵。

停车场地确定场地确定可考虑除自行寻找解决途径以外，还可依靠当地政府支持，寻找处适于停放电动小巴空地。

充电设施安装根据确定场站位臵，建设相应充电设施，由技术部配合完成。

九人力资源配臵根据项目实际情况，线路运营作业计划线路去行以流芳新街为起点，经严管街转盘右行流芳街道办事处，至流芳二中回行流芳二中至严管街转盘线路总长公里，配车台车距分钟台，开班时间早上，收班时间为晚，梯形出车结合单班出车形式运营。

线路二流芳大道武汉工程大学银河学院武黄高速路