前我厂产品综合水平现已达到国内领先水平，在摩擦材料和铸造用树脂方面，我厂研制纳米填充树脂填补了国内空白，产品性能已达到国际先进水平。

该项目实施后，我厂产品质量和技术水平将，居全国领先地位，树脂年产销量将居全国第位。

三国内市场该项目产品主要用于摩擦材料和铸造行业。

在摩擦材料中，酚醛树脂主要用来制造汽车刹车片火车闸瓦等，它不仅起着粘接成型作用，而且它内聚强度耐热性韧性等指标决定着摩擦材料高温摩擦性能和机械性能。

目前我国生产刹车片普遍存在高温摩擦系数不稳定热衰退严重磨损率高噪音大等缺陷，其主要原因是由于所采用树脂性能不好。

树脂用量约占摩擦材料总重量，据中国摩擦材料协会统计，年全国各种摩擦材料产量为万吨，消耗树脂万吨，其中进口高性能树脂万吨。

进口价格高达每吨万元。

随着机车汽车等行业迅速发展，摩擦材料行业对树脂需求量越来越大，正在以每年速度增长，预计年树脂需求量将达到万吨同时由于机车和汽车运行速度提高，对摩擦材料性能要求越来越高，对高性能树脂需求量大幅度增长，预计年高性能树脂需求量将达万吨，该项目产品可以替代进口，满足日益增长高性能摩擦材料对树脂需求。

在铸造行业中，酚醛树指主要用来生产覆膜砂。

尽管经过铸造行业广大科技工作者努力，目前我国覆膜砂质量水平有了很大提高，但由于所用树脂质量跟不上，仍存在很多缺陷。

主要表现在砂子热强度低抗弯强度低抗脱壳性能差发气量大潰散性不好等。

其主要原因是由于所用树脂流动性差覆膜效果差聚合速度慢游离酚含量高。

面对经济全球化发展趋势，铸造行业作为传统产业和劳动密集型产业，势必会由于中国加入而溶于经济全球化这潮流之中，从而更加有利于中国铸造产品出口和技术水平提高，但同时也使我国造型材料行业面临着更加严峻考验和挑战，因此要求造型材料尽快赶上或超过发达国家水平，以适应铸造业飞速发展。

据中国机械工程学会铸造分会统计，目前我国铸件年产量已达万吨以上，使用覆膜砂壳型芯工艺，耗用酚醛树脂约万吨，但是我国树脂砂壳模铸造工艺与发达国家相比还非常落后，欧美日本等国以上芯砂采用了酚醛树脂类作为粘接剂，而我国仅，铸造覆膜砂用量增长空间非常大，预计年我国铸造行业对酚醛树脂需求量将达到万吨。

纳米填充酚醛树脂在抗弯强度热拉强度聚合速度游离酚含量加工流变性强韧性能等几乎所有性能都比普通酚醛树脂发生了质飞跃，已成为我国铸造行业追赶和超过世界先进水平关键材料之，因此具有广阔市场前景。

该项目产品不仅可以用于摩擦材料和铸造行业，还可用于油井固砂橡胶加工耐火材料电子建筑等行业，随着产品不断开发，它用途将越来越广泛，市场需求量将越来越大。

三国际市场该项目产品主要面向国内市场，替代进口产品，但也有出口可能性。

根据近期美国印度香港等国家和地区公司给我厂发来询价传真分析，该项目所生产纳米树脂性能指标已达到外商技术要求，项目投产后要积极开展这方面工作，力争产品早日打入国际市场。

第二节产品方案该项目在生产线设计上考虑了产品品种多样性，能生产多种酚醛树脂。

按生产工艺划分，有碱催化树脂热固性树脂和酸催化树脂热塑性树脂按改性方法划分，有腰果油硼酸双改性树脂和纳米填充树脂按用途划分，有摩擦材料用树脂铸造用树脂油井固砂用树脂耐火材料用树脂等，产品牌号达种以上。

其中主要品种为摩擦材料用双改性树脂和铸造用纳米填充树脂，约占总产量。

第三节技改规模该项目需增加设备台套，需扩建厂房等建筑面积平方米，项目达产后可年产各种高性能酚醛树脂吨，使我厂酚醛树脂总生产能力达到吨。

第三章原料辅助原材料第节原料辅助原材料来源原料辅助原材料来源及消耗量览表序号材料名称主要生产厂家规格单位年消耗量苯酚优级吨甲醛优级吨蒙脱土吨各种助剂吨包装袋万个第二节原料辅助原材料贮存本项目主要原料苯酚和甲醛存放于室外儲罐，其中苯酚罐为立方米，可装苯酚吨，甲醛罐为立方米，可装甲醛吨，均有蒸汽加温装置。

原料罐与生产线用管道相连，经流量计计量后直接打入反应器中，从而节省人工，提高效率，避免原料浪费。

第四章生产工艺与设备第节生产工艺路线工艺流程选择会公开招收，通过考试择优录取，其中管理技术和质检人员需具有大专以上文化程度。

为确保项目建成能尽快投产见效，新增人员计划在项目投产前个月即开始培训，由办公室负责组织产成本高，难以推广应用。

其主要原因是酚醛树脂生产工艺相当落后。

目前国内酚醛树脂生产设备几乎全部采用普通反应釜，设备结构为六十年代水平，单釜生产能力大都在左右，在生产过程中缺乏对树脂分子量有