项目可行性分析报告气无法到达偏远地区居民用户商业用户工业用户提供气源，利用压缩天然气减压技术尽早实现供气，提高了城市整体生活水平。

它是城市天然气输配系统有效补充。

该项目建成不仅扩大了天然气市场，增加就业机会，同时也带动了汽车改装产业发展，极大地促进地方经济发展。

综上所述，发展天然气汽车产业在改善城市环境质量，改善城市交通能源结构，提高居民生活水平等方面具有无可比拟优越性。

项目概况地理位置建设地点沈丘县加气子站位于沈丘县县城西北边，沈丘县至郸城省道旁。

交通便利，地形基础平坦，地貌属黄淮冲积平原。

气象条件沈丘县属于暖温带大陆性季风气候，年平均气温，年平均降水量毫米左右，全年无霜期天左右。

建设规模在沈丘县沈郸路旁建设座车用压缩天然气加气子站，总设计规模为，本可研只对设备选型投资估算及经济分析予以考虑。

主要建设条件沈丘县现有营运车辆大部分以汽油或柴油为燃料，建设汽车加气站，发展双燃料汽车不仅能够显著改善城市尾气污染状况，而且车用天然气有巨大市场需求，利润将十分可观。

我国西部有丰富天然气资源，年底西部累计探明天然气储量已超过万亿立方米。

西气东输是西部大开发启动工程，是将新疆塔里木盆地等西部天然气通过高压长输管线送至上海，全长约公里，沿途设置多个加压站，输气压力为。

途经新疆甘肃宁夏陕西加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告山西河南安徽江苏，同时建设南京至杭州支干线，西气东输不仅解决了东部地区对清洁能源需求，而且可以解决沿途路经省份各主要城市对天然气需求。

本工程原料天然气由西气东输管线供应，该管线建成保证了站原料天然气供应。

加气站用水用电用热就近由县城区自来水管道变电所及锅炉房供应。

加气站工艺及辅助专业技术成熟可靠，本项目不存在任何技术风险。

加气站内主要设备已经过多年实践考验，国内外生产厂能够提供满足本工程需要成型设备。

本工程所需资金全部由企业自筹。

项目投入总资金及效益情况该项目总投资约万。

工程所得税前全部投资内部收益率，所得税后全部投资内部收益率，所得税前投资回收期年，所得税后投资回收期年。

财务内部收益率高于基准收益率，投资回收期较短。

项目财务状况较好。

主要技术经济指标主要技术经济指标表序号项目单位数量备注建设规模日供气量立方米日原料消耗年用电量万度年年用水量吨年占地面积总占地面积平平方方米米加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告建构筑物占地面积平平方方米米道路及回车场占地面积平平方方米米劳劳动动定定员员人项目总投资万元工工程程费费用用万元其其它它费费用用万元基基本本预预备备费费万元流动资金万元财务评价指标年年平平均均总总成成本本费费用用万元年年平平均均营营业业收收入入万元年年平平均均净净利利润润万元所所得得税税前前财财务务净净现现值值万元所所得得税税后后财财务务净净现现值值万元盈盈亏亏平平衡衡点点生生产产能能力力利利用用率率市场分析天然气汽车国内外发展概况早在世纪年代，意大利俄罗斯乌克兰等国已开始发展天然气汽车项目。

到年上半年，据世界燃气汽车协会统计信息显示，世界上已有个国家和地区在推广天然气汽车。

天然气汽车总拥有量已达辆，其中绝大部分燃气汽车使用是压缩天然气，也有些重型燃气汽车使用液化天然气。

加气站座，小型天然气汽车充气装置套。

据估算，目前全世界每年用于汽车燃料天然气大约在亿立方米之间。

我国发展燃气汽车历史，如果从年在四川南充建第座加气站开始算起，大约已经有年历史。

鉴于版汽车产业发展政策加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告技术政策更加强调节能和环保，再加上近几年国内外石油价格不断攀升，燃气汽车再次成为中国汽车业关注热点。

近年来，国内骨干汽车企业已陆续开发出单燃料或双燃料燃气汽车和大型中巴车用发动机，并均已具备批量生产能力。

国产高性能天然气加气站成套设备不仅部分替代进口，且有批量出口清洁汽车关键零部件技术水平和产业化能力明显提高。

截至年底，北京上海天津重庆等个城市被确定为清洁汽车行动试点示范区。

这个重点推广城市燃气汽车保有量达到万辆，已建对清洁能源需求，而且可以解决沿途路经省份各主要城市对天然气需得良好经济效益社会效益和环境效益。

注重环境效益，力求及时设计施工，及时投产和使用，取得最好经济效益和社会效益。

编制范围沈丘县加气站站址选择压缩天然气以下简称脱水压缩加注