五大工业板块方略。

明广州大三角经济协作板块，武汉位于这个板块等距离地理中心位置。

同时，在湖北省内，以武汉市为龙头湖北省整车零部件也造就了个新三角板块。

以武汉含黄石十堰市宜昌荆州三市为顶点，以荆州襄樊十堰高速公路武汉襄樊十堰高速公路和黄石宜昌高速公路为边线三角板块内，形成了汽车整车改装车零部件材料辅料销售集聚地。

湖北省重点家，加上武汉家均布局在此金三角地带，而武汉是这板块个重要部位。

项目脚驻三角，背借东风本项目拟建在武汉蔡甸经济开发区。

武汉蔡甸经济开发区与武汉经济技术开发区地理位置唇齿相连，而武汉又位于大小金三角核心位置。

在武汉经济开发区，目前已有神龙汽车有限公司年产万辆东风本田汽车有限公司年产万辆武汉中誉汽车有限公司年产万辆东风电动车辆股份有限公司等多家大型汽车整车生产企业，同时东风雷诺汽车有限公司年产万辆意向落户武汉，且武汉经济技术开发区内已有多家零部件生产企业，已有零部件企业发展和新企业落户均有较好技术资源和人力资源。

同时相比国内零部件大型企业和国际零部件大型企业，武汉零部件企业从技术到规模发展空间都相当巨大，项目发展可以背借东风这聚合体。

发展商实力雄厚运营经验丰富天润集团目前拥有资产总额为亿元，公司在襄樊投资建设天润国际汽车城是襄樊市十大重点工程之，是个以汽车整车汽车配件汽配交易汽配物流和汽配会展为体大型汽车主体商城。

集团成功开发天润国际汽车城项目，将从本质上提升中部地区汽车后市场行业水平，改变中部地区汽配市场整体形象，极大促进汽车汽配销售物流由低端向高端转变，为汽车产业链延伸搭建了个发展平台，对于完善和发展湖北汽车产业起到了极其重要作用。

天润集团探索出了套科学行业运营与管理模式，有支经验丰富运营管理团队，和批有实力汽车配件及汽车用品生产商建立了稳定合作关系，掌控了丰富客户资源，完全有实力有能力有资源在常福新城发展汽配制造业基地。

第三章环境分析政策环境分析国家汽车汽配产业政策国务院批准公布汽车产业发展政策。

新汽车产业政策在政策目标发展规划技术政策结构调整准入管理商标品牌产品开发零部件和相关产业营销网络投资管理进口管理和汽车消费等政策措施上进行了新调整和阐述，汽车汽配产业发展思路更加明了政策也更显优惠，不仅大大促进我国汽车及汽配工业发展，还将极大鼓励国内汽车消费。

具体汽车汽配产业政策分析见附件和武汉市政府高度重视汽车汽配产业发展武汉市委市政府对重振武汉制造进行了大量调研，提出了振兴武汉制造业重点发展十大行业，布局五大工业板块方略。

明确提出以武汉经济技术开发区发展为基础，带动汉阳，联合蔡甸，推动汽车产业发展，政府高度重视汽车汽配产业发展优势。

蔡甸经济开发区汽配工业发展政策蔡甸经济开发区毗邻武汉经济开发区，武汉经济开发区已凸现出强烈汽车产业集群效应，蔡甸经济开发区也专门将常福新城规划为汽配产业园区，并将大力扶持汽配制造业发展。

宏观经济环境分析国内生产总值较快增长改革开放后，我国国内生产总值持续保持高速增长，据最新统计预测，年我国增长速度将超过。

国内整体经济运行形势良好，经济发展前景较好。

工资水平持续增加，消费结构逐步升级近年来，我国经济形势良好，国民收入得到了较快增加，平均每年工资增长水平都保持在以上。

另外，从近几年恩格尔系数变化趋势来看，从年下降到年，下降额达，居民消费结构正在升级。

这是住房和汽车消费所带来反应。

资料来源中国统计年鉴中国人权事业发展皮书及相关数据整理得到。

武汉市区位环境分析区位居中独优从全国区位形态来看，武汉位置居中，与北京上海香港重庆西安等中心城市距离都在公里左右。

处于我国富水区中心地带，拥有水域面积万公顷，大小湖泊多个，水域率湖泊率居全国城市之首。

全市河网水系纵横交错，各主干支流年均径流量达亿立方米。

正常年景地表水总量亿立方米，人均万立方米，居世界城市之首。

交通通讯便捷武汉素称九省通衢，是我国内地最大交通枢纽。

铁路运输四通八达，京广京九武九汉丹条铁路干线在武汉交汇，市区内干线联络线达公里，已构成米字型构架，是全国铁路主枢纽之。

水运已形干支体通江达海客货运网络，辐射国内配交易汽配物流和汽配会展为体大型汽车主体商城。

集团成功开发天润国际汽车城项目，将从本质上提升中部地区汽车后市场行业水平，改变中部地区汽配市场整体形象，极大促进汽车汽配销售物流由低端向高端转变，