作时小时劳动定员人三选后产品产量精煤万中煤煤泥万矸石万四原煤指标煤可选性易选五选煤方法跳汰浮选六吨煤能耗耗电量度吨耗水量吨七占地面积八工程总投资万元九建设期月五存在问题与建议建议建设单位尽快办理各种相关手续，以使工程后续建设得以顺利进行。

六研究结论项目充分利用河东煤田离柳矿区丰富主焦煤优势，建设年入洗万吨原煤改扩建项业将继续保持旺盛发展趋势，也就是说在今后个较长时期内，中国煤炭工业发展前景都将非常广阔。

洗煤是煤炭深加工个不可缺少工序，从矿井中直接开采出来煤炭叫原煤。

原煤在开采过程中混入了许多杂质，加之各矿间及泵房精煤车间化验室销售科财务科安环科后勤合计第十五章项目实施计划建设步骤从项目可行性研究批复立项开始包括初步设计施工图设计施工建设调试验收投产。

施工准备施工准备主要是水电路实行三通，工业场地平场三材准备及设备定货等。

移交生产方式和移交标准采用分项施工，依次验收，次移交形式。

二设计工期设计阶段分为初步设计和施工图设计，初步设计所需时间为个月，施工图设计所需时间为个月。

三建设工期洗煤厂建设从设计到移交生产大致为三个阶段施工准备阶段施工阶段试运转阶段。

整个进度安排为个月，具体进度安排简述如下施工准备阶段施工准备阶段所需时间为个月。

施工阶段施工阶段分为设备订货工程施工所需时间为个月。

试运转分阶段试运转阶段分为设质，加之各矿间煤炭成分不同，造成原煤品质下降，影响到生产使用。

洗煤就是将原煤中杂质剔除，将优质煤和劣质煤炭进行分门别类种生产工艺。

洗煤所产生产品般分为有尾煤矸石中煤精煤。

般地，经过洗煤所生产出精煤，具有灰分低硫分低发热值高性质。

从另个角度看，通过洗煤，可以降低煤炭运输成本，提高煤炭利用率，洗煤由受煤筛分破碎选洗储存装车等主要环节构成。

过去年是我国选煤稳健大发展时期。

年代初期，选煤厂入选煤量仅有亿，到本世纪初，入选煤量达到了亿，年入选煤量达到了亿，年入选煤量达到了亿，选煤量位居世界前列，尽管如此，供需仍存在缺口，洗煤量处于供不应求状态。

从入洗率来看，我国煤炭入洗率很低，年我国全年煤炭入洗率，远低于发达国家入洗率水平，较低煤炭入洗率，不仅对环境造成很大影响，而且对下游行业产品也造成很大影响，比如对于炼焦行业，所用煤炭质量不同，对炼焦产品质量有定影响。

从选煤技术来看，我国选煤技术较年前有了很大进步。

国产大型选煤设备已在实际生产中应用。

我国选煤技术研究和开发已经步入世界先进行列。

各种选煤方法所占比例也发生了较大变化，具体如下跳汰选占，重介质选占，浮选占，风选占，其它方法占。

总体上看，我国选煤总体水平与先进国家相比，还存在较大差距，主要表现在是原煤入选比例低，商品煤灰分高。

我国原煤产量位居世界二位，但是原煤入选比例只占左右，特别是动力煤入选比例更低，目前商品煤平均灰分直在，电力用煤平均灰分在。

由此导致煤炭利用效率低，燃煤造成污染严重。

二是选煤厂平均规模小，经济效益差。

我国现有选煤厂平均能力只有多万。

国有重点煤矿选煤厂平均能力也只有万，比国外平均规模低左右，全员效率经济效益均较差。

三是技术水平差别悬殊，总体水平落后。

我国虽拥有批技术和设备属世界流选煤厂，但绝大部分选煤厂技术水平只相当于国外年代水平。

四是选煤设备可靠性差，自动化水平低。

我国虽然建立起自己选煤设备制造体系，用国产设备能够装备万能力选煤厂，但机械设备制造质量差，可靠性低，自动控制水平不高修，个工具包里可装下所有易损件，可大大节省维护检修时间。

通用件和标准件多无论多大跳汰机所有易损件都是通用可以互换，便于识别，只要外貌和材料对拿来就能换上，极大方便了用户。

易损件寿命长，由于用气量是普通阀十分之，气体过滤滤芯可延长十倍。

安全性高，气动原件接头和软管孔径都大幅度减小，漏气机会少，即便是漏气也不会造成人身伤害。

设计采用方案跳汰浮选联合工艺流程，流程完善可靠，产品满足设计要求，洗水闭路循环不外排。

三工程装置组成生产装置受料坑输送装置洗煤机④浓缩池高频振动筛破碎机和粉碎机浮选机压滤机公用工程和辅助生产设施新鲜水循环水变配电室④办公楼生活福利设施倒班宿舍食堂浴室四主要经济技术指标工程主要经济技术指标详见表表工程主要技术经济指标表序号项目名称单位指标生产规模及产品方案处理原煤万日处理能力二工作制度年工作日天日工分组第组。

根据保定市人民政府抗震防灾办公室规定，县市区规划区内工业与民用建筑，地震烈度值律按七度设防。

交通及外部协作条件保定市区位优势明显，基础设施完备。

京广铁路京广公路京深高速公路纵穿全境，津同公路横贯东西，是京南保北交通枢纽。

保定市拥有千伏千伏千伏变电站，是华北地区供电能力最强地市之销审验及记分等日常业务办理驾驶员考试预约负责全市驾驶员考试工作指导驾驶员培训学校站培训工作。

牌证档案管理科，主要职责是编发制发各类机动车牌证和驾驶证负责号牌证卡等物资保管和本项目总投资约亿元，其中征地费用地面附着物赔偿及需缴纳相关税费约万元，建设投资约万元，装备配备投资万元。

有关参数率值说明本项目建设单位管理费本项目属政府投资为主体工程，建设单位保定市公安局交警支队单设基建科，人员编制不用增加，费用从原交警支队办公费列支，因此未计入。

土地费用本项目征地费税费赔偿费用己与被征用单位达成意向，本投资估算根据调查数据计入。

工程前期咨询费用工程设计费工程监理费工程招标代理费施工图审查费根据保定市现有市场价格取中计取。

特殊问题说明本项目设备费用由车管所根据实际需要列出，办公及生活家具购置费也并列入其中，本估算未单独列项。

资金筹措资金来源万元责全市驾驶员考试工作指导驾驶员培训学校站培训工作。

牌证档案管理科，主要职责是编发制发各类机动车牌证和驾驶证负责号牌证卡等物资保管和领发按规定复核各类机动车驾驶员有关资料建立机动车驾驶员档案并妥善保管对县级车管所牌证管理工作进行监督管理。

可行性研究报告编制依据项目申请单位委托协议书车管所正规化建设标准建设项目经济评价方法与参数第三版河北省年建筑安装工程概算定额等河北省建设项目概算其它费用定额保定市建筑工程造价信息年第期人工工资材料费机械费按河北省有关规定计取保定市人发政府办公厅关于市车管所建设选址协调会议纪要保市府办号保定市公安局交警支队提供有关资料和数据项目提出理由与过程保定市是区域中心城市，河北省省辖市。

保定市人口已达万人，年各种上路机动车达到万辆，驾驶员达万人。

近年来，保定市国民经济和城市交通道路发展。

随着京石津保张石保阜高速公路建成通车，以保定市区为中心枢纽，通往周边大中城市公路等级提高，保定市区域交通中心地位被更大强化，区域车辆管理地位作用更加突出。

现在车管所于年投入使用，占地面积仅亩，办公场地小车辆检测线少，许多汽车驾照等档案无地方保存，待检车辆无处停放，现在办公场所已无法满足日益增长车辆和驾驶员管理业务需要，且与先进地市差距明显，与保定人口大市实际情况不协调。

项目前期工程进度按保定市人发政府办公厅关于市车管所建设选址协调会议纪要保市府办号精神，为支持我市中国电谷项目建设，市公安局市交通局服从大局，根据市委市政府安排，市公安局把高新区交警指挥中心建设用地转给高新区管委会，用于英利三期建设用地。

市交通局把绿化处办公用地转让给车管所使用，支持市车管所建设。

同意在现有市车管所考试中心建设市车管所。

该项目项目建议书环境影响登记表项目节能报告已审批完成。

现进入可行性研究报告编制审批阶段。

二项目概况建设地点项目选址以交警支队考试中心位置，现有亩为基础，再征用土地亩项目位淀，为山麓平原向冲积平原过渡地带，海拔在米，地理位置为北纬，东经以气象台所在地为准。

处在北京天津石家庄三角地带，被列为大北京发展规划范围，具有较好地理位置。

气象条件保定地区属温暖带大陆性气候，为半干旱地区，春季降水少，空气干燥，夏季热而多雨，秋季天高气爽，气候宜人，冬季寒冷干燥，雨稀少。

气温年平均气温历年极端最高气温历年极端最低气温气温最低时段月至次年月气温最高时段月下旬至月上旬湿度年平均相对湿度降雨量年平均降雨量毫米日最大降雨量毫米年平均雷暴日数天年平均风速主导风向夏季东南风冬季西北风冻土深度历年平均蒸发量年平均大雾日数天冬至日射角度工程水文地质场地表面平坦，地质条件单，地下水埋藏较深，位于米以下。

场地地质主要为第四系冲积物组成，沉积环境稳定，宜作建筑场地。

建筑场地内海拔在米之间。

场地内无地表水。

控坑内未见地下水，地下水对本工程无影响。

抗震依据建筑抗震设计规范附录，拟建场地抗震设防烈度为度，设计基本地震加速度值为，设计地震