1、时，在该物流中心同步规划建设为溧阳市及其周边地区提供生活资料与其它生产资料综合物流服务功能，可改变溧阳当前大型物流结点缺失现状，全面提升溧阳市物流服务水平，可有力地推进苏浙皖边界地区现代服务业制造业及城市化建设发展。项目概况项目名称江苏苏浙皖物流中心承。
2、主要依靠廉价水路运输进行原料和产品运输，但由于溧阳港池偏小，无法进行大吨位船舶通行，并且相当部分制造企业对溧阳现有港口管理模式表示质疑，担心企业生产产品在港口装卸搬运和仓储过程中造成不必要损伤，因此，有相当部分制造企业宁愿出高价运费进行公路运输，也不选。
3、流中心，不仅可基本满足溧阳地区钢材交易需求，更重要是为钢材经销商提供了交新工艺新材料为突破口，提升以纺织食品和旅游产品加工轻纺产业群以提高经济效益和加快结构优化升级为核心，积极发展电子电器生物制剂精细化工和环保设备为主新兴产业群。逐步建成八大制造业基地。
4、能力，提高溧阳水运资源利用率。促进溧阳现代制造业发展，改善溧阳市产业结构与投资环境从产业结构和布局来看，不同层面城市要形成不同分工协作体系。制造业在溧阳经济发展中直处于主导地位，全市制造业对全市贡献份额达，制造业增加值占到全市工江苏苏浙皖物流中心可行性。
5、度缺失，已经难以满足溧阳制造业和房地产业发展需求。同时，现有钢材交易市场主要位于湾溪河两岸，随着湾溪河景观带实施，金三角钢材交易市场面临着搬迁问题。因此，在溧阳亟需规划建设个能满足钢材企业运作要求具有现代化基础设施条件功能区域布局合理服务功能完善和提供。
6、水路运输，这势必造成企业竞争力下降，而且也不利于溧阳水运发展。江苏苏浙皖物流中心规划位于溧阳城区东郊位于芜申运河与戴埠河交汇处，与国道毗邻，水陆交通十分便利。港口紧靠三级航道芜申运河，可以保证吨级船舶通行。江苏苏浙皖物流中心港口建设，将提升溧阳港口作业。
7、单位江苏苏浙皖物流有限公司拟建地点拟建江苏苏浙皖物流中心位于国道以北，芜申运河以南，戴埠河东侧紧靠宜兴区域，详见附图。可行性报告编制依据本次规划主要依据有交通部入国家主干航道网，并且中河将从六级提升为五级，上沛河上兴河周城河大溪河将分别从等外级河七级。
8、升为六级，戴埠河将从七级升为五级，水运通道将全面畅通，通航能力也会大为提升，抑制溧阳水运发展因素之将得到有效缓解。目前溧阳港池码头建设须经交通水利部门许可，但都只是从专业技术方面进行控制，无法解决随意建设盲目建设和低水平建设问题，直接导致港池码头建设分。
9、增强常州生产制造企业竞争力，迫切需要有高效低成本钢材流通体系作支撑，需要通过现代发展服务业，来推进常州地区现代物流体系建设。作为常州地区重要中心城市，溧阳还缺乏现代意义上钢材流通中心，现有钢材交易市场在硬件设施功能布局服务功能市场配套等方面存在着不同程。
10、息化服务钢材物流中心。方面可以解决金三角钢材市场搬迁问题，满足客户对高层次物流服务要求，另方面也可以为溧阳废旧金属提供物流服务，弥补溧阳现有物流服务功能不足缺陷。江苏苏浙皖物流中心具有良好区位交通土地市场优势，可满足钢材流通企业对钢材物流中心选址条件。。
11、究报告东南大学交通学院东南大学建筑设计研究院概述项目提出背景项目概况可行性报告编制依据可行性报告内容和范围，不然只是个加工厂而已。因此，溧阳大力发展制造业同时，面临着生产性服务行业缺乏困境。江苏苏浙皖物流中心规划正是以此为发展契机，规划建设占地约亩钢材。
12、布局混乱规模偏小技术含量低不良现象发生，而且造成重复投资岸线利用巨大浪费。更重要是这种经营模式没有形成专业化规模化和标准化经营模式，无法充分利用溧阳丰富而潜力巨大水运资源，同时还会直接影响相关产业发展，尤其是与钢材建材等大宗运输货物相关产业。这些产业原。
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（定稿）江苏省苏浙皖物流中心项目投资立项申报方案