车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站站址方案选择初步意见无论是现在，还是将来黎平县公路交通格局，仍然是自北向南方向。

为改变汽车站场窄小拥挤城市交通混乱县汽车站周围环境污染等脏乱差问题，又考虑到五开南路黎阳大道自南至城区，黎洛高速公路在矮枧互通立交，交通便利，故宜在城南建设汽车南站。

五环境保护拟建站址环境现状全部为农田水塘，不存在任何污染性工业项目，大气地下水地面水环境质量状况良好。

人口密度低，健康状况好，无地方病。

拟建项目对环境影响汽车尾气排放污染。

流动人口增多带来人为污染。

对当地生态环境平衡破坏。

带来噪音污染。

初步拟定环境保护措施在新站内建个标准垃圾站及个公共厕所。

在新站内建个地理式不动力污水处理池。

配置定数目垃圾箱，加强站场内垃圾清洁打扫。

新站绿化率达到以上。

出台相关规定对班车待班发车进站出站及娱乐场所产生噪音进行管理。

六车站组织和劳动定员车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站机构设置新建车站为国有或国有控股企业，坚持产权清晰权责明确政企分开管理科学目标，下设公司机关车站车队安机科保修厂等部门。

机构设置按需要精干多能高效原则，以有利于生产管理和提高工作效率为出发点。

劳动定员管理层定员机关包括经理书记副经理办公室财务科及其他科室人员，预计人车站包括站长书记副站长，预计人车队安机科包括队长副队长等，预计人保修厂包括厂长副厂长技术员预计人。

以上共人。

生产服务层定员车站长途线定员班，每班人共人快巴线定员班，每班人共计人车站售票房定员人车站运管办公室定员人调度定员人卫生人员定员人县内班线停车场定员班，每班人共人公共发班线定员班，每班人共计人。

以上共人。

七项目实施初步规划及项目实施进度表项目实施初步规划县汽车南站建设工程应采用分期分批实施办法，控制建设规模，减少建设投资。

新站建设采用从小到大，先重后轻，分期建设方法，期工程先建设车辆维修保养，候车室，发车位等营运性建筑，可以采用因陋就简先建平方米办法，为达到平衡过渡，老站可暂时不需停止营运，待南站基础性设施完成后，再逐步车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站将运营车辆迁往新站。

二期工程再建设些生产辅助设备和生活区等建筑，可采取边生产边建设办法。

项目实施初步进度表日期名称资金到位情况万元资金到位率备注成立项目实施管理机构并实施运作办理勘察设计和施工委托手续及签订相应合同协议，提供设计必需基础资料，承担各项建设准备工作建设资金筹措勘探设计施工准备选定施工单位，签订施工合同，完成施工用水电和道路等工程进行临时设施建设和代替临时工程住宅建设以及报批开工报告等期工程生产设施施工新站投入初步营运二期辅助建筑设施竣工验收竣工验收交付使用八投资估算和资金筹措方案投性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站根据现场初步踏勘估算，站场填方厚度，需填土石方立方米，按元立方米计算，需经费万元。

停车场地铺垫厚片石垫层，需片石立方米，按元立方米计算，需经费万元。

停车场面层采用泥结碎石结构，厚度为，需土石材料立方米，按面积计为平方米，单价元平方米，需经费万元。

面屋碾压需个台班，急需台班单价元台班，需经费万元。

围墙大门建筑经费围墙总长，墙高，按元米计算，需万元，大门万元，共需经费万元。

建筑经费站场拟建传达室候车室车辆维修保养车间洗车间办公楼招待所饮食服务店等条龙服务设施预计建筑面积为平方米，每平方米造价为元，需经费万元。

工程勘探设计费万元。

以上几项主要经费合计为万元，加上其他不可预见及杂费万元，南站兴建工程需约万元。

流动资金估算车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下划及项目实施进度表项目实施初步规划县汽车南站建设工程应采用分期分批实施办法，控计费万元。

以上几项主要经费合计为万元，加上其他不可预见及杂费万元，南站兴建工程需约万元。

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